» EMjoy`s "Betty" hat einen Nachfolger

EMjoy81 · 11.07.2009, 17:32

So, jetzt stell ich euch mal hier meinen von mir geliebten und gehassten Civic EM2 vor :-)

Achtung, gefühlte tausend Bilder :-)

zuerst mal zu mir,
der ein oder andere kennt mich ja schon :-)

mein name ist mirko und komme aus dortmund,
bin mittlerweile 28 jahre JUNG :-)

aber beim thema auto fange ich jetzt erstmal bei a... und eva an
(sorry ich mag den namen mit a nicht :-)

)

ich komme eigentlich aus einer familie und auch im freundeskreis, wo keiner japaner fährt.
deswegen galt ich nach meinem "ausrutscher" mit nem golf 1 cabrio als verräter der auf einmal japaner gut findet :-)

hier ist mein guter alter eg4

das letzte war, als ich mein auto für den tüv umbauen musste wegen mängelkarte rückleuchten :-(

hab leider kein bild mehr vom motorraum gefunden :-/

einige zeit, nachdem ich einige änderungen am motor hab machen lassen um die leistung zu steigern, hatte mein motor leider was anderes zu tun und ab dann war es besser, dass wir getrennte wege gingen :-/

ohnehin hatte sich das auto eigentlich im laufe der zeit als sonntagsauto rausgestellt, weil es ständig kaputt ging und später noch herausfand dass es schonmal unfreiwillig mechanisch kaltverformt wurde und mir beim kauf verheimlicht wurde :-/ naja aus erfahrung lernt man und jeder sagte:

ein sonntagsauto hat man nur einmal....

als ich dann so mit meinem alten eg4 und defektem motor durch die gegend gondelte sah ich auf einmal ein auto, dass ich wirklich bisher noch
nie gesehen hatte.
da dacht ich mir, oh den muss ich haben, da kann man auch was draus machen.

naja, mir hat zwar das herz geblutet den eg4 abzugeben weil ich auch sehr viel mit ihm erlebt hab als erstes richtiges auto, aber zum schluss hat er es mir ja leicht gemacht.
am nächsten tag hab ich meine kohle aus den socken zusammengesammelt und n bischen am straßenrand gesungen... und hab das auto gekauft und meinen alten gleich dagelassen :-)

dann als ich es gekauft hatte, viel mir auf, dass es so gut wie nichts an zubehörartikeln für den em2 gab. heute ist es ja auch noch recht dürftig aber im vergleich zu damals schon fast paradiesisch.

extreme umbauten wollte ich nicht machen, jedoch gefiel mit nach ewig langer internetsuche das auto eigentlich noch besser mit dem originalen lip-kit.

kurz nach dem kauf fing ich dann an, mich übers auto herzumachen

das ist jetzt knapp sechs jahre her.

irgendwann bin ich dann auf das forum civiccoupe.de gestoßen, wo es damals tatsache welche gab, die auch so ein auto fahren :-)

von der vorbesitzerin hab ich dann noch den felgensatz für einen günstigen kurs bekommen :-)

dbv nizza felgen im format 8x17 zoll.

finde, sie passen eigentlich ganz gut zum auto. 5-Stern ist eh mein ding :-)

hat auch so ein stich "deutsches" design und da ich eh noch so eine kleine verbindung zu deutschen fabrikaten hege, passt es mir ganz recht :-)

damals war es halt noch nicht so verbreitet mit rotas,...

verbaut wurde dann ein 35mm federnsatz von h&r.
fahrverhalten wurd schon um längen besser :-)

hab momentan noch einen zweiten satz hier liegen den ich etwas stauchen lassen will wovon auch das foto ist (wenn ich zeit hab :-)

)

dann kam meine extraanfertigung von supersport :-)

am eg4 war ich eigentlich begeistert von und dann musste halt wieder einer von denen her :-)

leider gab es etwas ärger bis ich ihn dann letztendlich hatte aber dann lief es doch :-)

dann folgte ein k&n tauschluftfilter

rückleuchten-umbau

irgendwann leistete ich mir eine megan racing domstrebe

dann wurde rahmen der nebelschlussleuchte lackiert

dann mussten die gammeligen bremmmmmssättel mal etwas in wagenfarbe getüncht werden :-)

jedesmal beim tüv: oh, neue sättel?... :-)

zwischenzeitlich hab ich dem auto neue seitenblinker gegönnt nach viel hickhack mit dem verkäufer weil der meinte weisse blinker sind die gleichen wie die klaren,...

dann kam sie, die regenrinne
oder "aerodynamischer anpressdruckvervielfältiger für nichtangetriebene hinterachsen"

dann hatte ich mal so ne schnaps-idee und hab meine motorhaubendämmung angesprüht :-)

haubenlifter wurden auch gleich mal eingebaut

hier hat mir da leider irgend so ein asi ne schöne macke in die kofferraumklappe gefahren

hab ich gleich mal dazu genutzt den kofferraumdeckel zu cleanen

windabweisööör

dann kam das air intake um mal zu sehen was es wirklich bringt.
ein forum kann nützlich sein, aber manchmal muss man es einfach selbst ausprobieren um sich sicher zu sein.
domstrebe und motorhaubendämmung haben nicht mehr drüber gepasst :-/

domstrebe hinten oben

short shifter

dann habe ich mir mit gfk-paste einen neuen haltering geformt für die manschette von schaltsack, da ich mir auch den type r schaltknauf gegönnt hab

da isser

sieht in echt farblich etwas passender aus als auf dem bild

türgriffe lackiert :-)

fäschäkrümmä

fk eingebaut und:
das intake flog schnell wieder raus, weil ich erstens nicht auf die domstrebe verzichten wollte und es zweitens irgendwie billig aussah

aber da ich nicht auf das quentchen mehr sound verzichten wollte musste halt das carbon intake rein

mein persönliches fazit:
leistungsunterschied mit dem luftfilterkasten, intake und carbon air intake ist kaum spürbar ob mehr oder weniger leistung?!?
subjektiv etwas besserer anzug im unteren drehzahlbereich.

da passt dann auch wieder die strebe drauf.
nur das gehäuse will mir nicht so recht gefallen :-)

schööööönes lenkrad vom type r :-)

ein stück erbe vom lothar (civic xxl) :-)

der rest der maske liegt noch zwischen den ganzen anderen autoteilen die noch drauf warten :-/
edit:
dann kam auch die frontlippe aus amerika,
danke an civicrider :-)

im endeffekt bin ich froh, dass die dann doch die type r lippe geschickt haben :-)

ein aufkleber um die aufmerksamkeit von tüvern zu erregen :lol:

das "namensschildchen" hab ich von der sammelbestellung von pinoy aus hp :-)

wenn der postmann ZWEI mal klingelt :-)

hab meinen beiden sorgenkindern mal ne brülltüte spendiert.
anfangs wollt ich ja kein muffler haben, aber am supersport hatte ich mich dann doch irgendwann satt gesehen :-/ da musste dann was anderes her :-)

ist halt ein alltagsauto :-)

da muss es durch
es war ein harter winter

schneeschieber

da man sich mit der zeit doch an die lautstärke gewöhnt und man immer noch nicht ganz zufrieden war musste der tss sport-msd her :-)

vom klang her bin ich jetzt komplett zufrieden, lauter wäre nervtötend

dann hab ich sie endlich bekommen. nach jahrelangem suchen:
oem seitenschweller!

zum glück hab ich dann durch zufall bei ebay

^Anzeige eine oem hecklippe günstig bekommen

nach langer schleiferei konnte dann alles lackiert werden :-)

muss mir bloß noch was einfallen lassen wegen dem klebeband :-/
das will bisher noch nicht so recht halten

so, vor ein paar tagen hab ich die nächste baustelle abgeschlossen.

mich hat schon immer das dicke fette h im frontgrill gestört :-)

rs-grill kannte ich damals schon aber war mir zu aufwändig ihn extra einschiffen zu lassen. dann versuchte ich es halt mit rausschneiden und zugipsen.

aus irgendeinem grund hat der grill sikaflex, scheibenkleber, gfk,... immer wieder abgestoßen :-/

drum blieb mir nur mühseliges kunststoffschweissen. ich finde für den ersten kunststoffschweissversuch kann ich sehr zufrieden sein. hat auch elendig lange gedauert weil ich es wenn dann so gut wie möglich haben wollte.

original:

geschweisst, geschliffen und fürs lacken vorbereitet:

hier mal zum vergleich, original und "no name" :-)

das sind jetzt bilder vom aktuellen stand.

diverse motorraumteile und kleingebimsel hab ich teils in wagenfarbe und schwarz matt lackiert,...

ich hab mit sicherheit noch etwas vergessen was ich noch so am auto gemacht hab.

eigentlich ist auch noch eine menge geplant.
vieles liegt auch schon seit jahren parrat, aber wie es halt so ist, fehlt es an zeit ohne ende :-/

die ein oder anderen kennen das gezicke von "betty" ja schon.
vieles musste auch einfach warten weil dann mal wieder was kaputt ging.
dann baut man irgendwas dran und dann geht das nächste an einer anderen ecke kaputt....

naja, geplant war anfangs noch viel mehr aber durch einige reparaturen war ich es auch irgendwann leid.
gewinde-fahrwerk z.b. war schon fast bestellt, dann ging die ganze elektrik kaputt,... .
jeder fensterheber ist jetzt schon zwei mal kaputt gegangen (zum glück kosten die auch nur 30 euro).
als ich dann ernsthaft überlegt hatte, die dicke dame zwangszubeathmen, kamen die macken mit getriebe und kupplung und generell stellte sich dann irgendwann die gewissheit ein, dass das ganze motorprinzip d17 fürn eimer ist.
konnte man damals ja noch nicht erahnen mit langlebigkeit,...

aber wer weiss, vielleicht komm ich irgendwann mal dazu alles in ruhe fertig zu machen :-)

als nächstes will ich noch ein paar teile lackieren, federn ein klein wenig stauchen (zumindest vorne von 35 auf 50mm), motorhaubenlift-halterungen ändern, das gelbe aus den scheinwerfern pulen,...

aber jetzt in der nächsten zeit ist er eh erstmal in der werkstatt wegen kupplung und getriebe.

ich weiss mein "konzept" gefällt mit sicherheit nicht jedem :-)

das optimale ist für mich auch anders aber meine vorstellung und tüv sind zwei verschiedene welten

bin aber für kritik, verbesserungsvorschläge,... offen :-)

fotos sind auch nicht die besten :-)

waren eigentlich eher für mich gedacht um die änderungen festzuhalten.

falls es dann was neues gibt, werd ich das dann natürlich auch wieder reinsetzen :-)

corsi21 · 11.07.2009, 17:43

also ich find den wagen super

Civicmaus · 11.07.2009, 17:50

schönes EM 2 Coupe und ein schöner Thread
Super gemacht

weiter so

olegej6 · 11.07.2009, 18:01

Top Vorstellung. Klasse Auto das einzige ist dieser blöde d17. Motor passt meiner Meinung nach nicht.

Woher hast du die motorhaubendämmung her?

Krauti · 11.07.2009, 18:09

Top, man merkt, dass du den Wagen liebst

Bastel doch die orangen Reflektoren an den Blinkern noch raus und hau dir dann die passnednen Birnchen da rein )

K4rli · 11.07.2009, 18:17

echt schickes gerät...sieht alles top sauber und schön dezent aus, genau mein geschmack

besonders gefällt mir der motorrraum mit der motorhaubendämmung :yes:

EMjoy81 · 11.07.2009, 18:27

olegej6Top Vorstellung. Klasse Auto das einzige ist dieser blöde d17. Motor passt meiner Meinung nach nicht.

Woher hast du die motorhaubendämmung her?

von honda

die war da schon drunter. glaub aber nicht bei jedem :-/

ja, was anders als der d17 wäre mir auch lieber, von mir aus auch ein gut gemachter b16 oder d18 :-)

muss ja nicht immer k20 sein :-)

aber der tüv und abgasnorm..... :-/

freut mich, dass er bisher gut gefällt :-)

Pottzi · 11.07.2009, 19:11

schönes QP, aber das EM2 crew war doch nich von werk

edit: jetzt erst gesehen das es gesprüht ist. geile aktion jedenfalls :yes:

olegej6 · 11.07.2009, 19:27

Also Original ist die glaub ich net. Also bei meinem Bruder seinem Em2 ist so eine nicht drin.

Wie du schon sagtest es gibt echt wenig sachen für den Civic. Wenn du da was weißt kannst ja gerne mir ne PN schicken wo du z.b die Windabweiser bestellt hast. sehen gut aus.

Bin am überlegen auf den Em2 umzusteigen würde den preiswert kriegen.

Das einzige was mir jetzt nicht gefällt sind die Felgen wirken ein bisschen zu groß. mit Bett würdens besser ausschauen.

gruß

EMjoy81 · 11.07.2009, 19:37

achso meinst du das :-)

die dämmung hab ich besprüht :-)

originale ist von honda.
hab mir dann ne bilddatei von der nipponfahne auf die entsprechende größe vergrößert damit ich die proportionen beibehalte.

für das emII crew hab ich mir auch ne schablone aus schwachklebender maskierfolie aus dem modellbau gemacht. war zwar etwas friemelig aber was tut man nicht alles :-)

mich hat generell beim em2 extrem angekotzt, dass der motorraum beim roten, schwarzen und blauen in wagenfarbe ist und nur beim silbernen ist er grau grundiert :wall:

schicker wäre es ja wenn der auch in silber wäre.

dann hätte ich nämlich die dämmung rausgerissen, da sie eh so gut wie nichts bringt an -db.

mit dem motiv hab ich dann etwas vom kotz-grau abgelenkt :-)

andere felgen hatte ich auch überlegt, aber reparaturen haben mir die lust da etwas dran vermiest.
tiefbett hatte ich beim alten und hab mich etwas daran satt gesehen :-)

tiefbett beim em2? gibt nicht viele felgen wo es passt und die die mir dann gefallen lohnen sich für mich mit dem auto nicht mehr so recht.

aber wer weiss was noch kommt :-)

man sagt ja niemals nie :-)

maxrev.de · Gast

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EMjoy81 Elite Geschlecht: Fahrzeug: 03`er Civic EP3 30th, 06`er CRV RD8, 99`er Civic EJ9, 13´er Jazz Si Anmeldedatum: 12.03.2009 Beiträge: 1370 Wohnort: Dortmund	11.07.2009, 17:32 zitieren So, jetzt stell ich euch mal hier meinen von mir geliebten und gehassten Civic EM2 vor Achtung, gefühlte tausend Bilder zuerst mal zu mir, der ein oder andere kennt mich ja schon mein name ist mirko und komme aus dortmund, bin mittlerweile 28 jahre JUNG aber beim thema auto fange ich jetzt erstmal bei a... und eva an (sorry ich mag den namen mit a nicht ) ich komme eigentlich aus einer familie und auch im freundeskreis, wo keiner japaner fährt. deswegen galt ich nach meinem "ausrutscher" mit nem golf 1 cabrio als verräter der auf einmal japaner gut findet hier ist mein guter alter eg4 das letzte war, als ich mein auto für den tüv umbauen musste wegen mängelkarte rückleuchten hab leider kein bild mehr vom motorraum gefunden :-/ einige zeit, nachdem ich einige änderungen am motor hab machen lassen um die leistung zu steigern, hatte mein motor leider was anderes zu tun und ab dann war es besser, dass wir getrennte wege gingen :-/ ohnehin hatte sich das auto eigentlich im laufe der zeit als sonntagsauto rausgestellt, weil es ständig kaputt ging und später noch herausfand dass es schonmal unfreiwillig mechanisch kaltverformt wurde und mir beim kauf verheimlicht wurde :-/ naja aus erfahrung lernt man und jeder sagte: ein sonntagsauto hat man nur einmal.... als ich dann so mit meinem alten eg4 und defektem motor durch die gegend gondelte sah ich auf einmal ein auto, dass ich wirklich bisher noch nie gesehen hatte. da dacht ich mir, oh den muss ich haben, da kann man auch was draus machen. naja, mir hat zwar das herz geblutet den eg4 abzugeben weil ich auch sehr viel mit ihm erlebt hab als erstes richtiges auto, aber zum schluss hat er es mir ja leicht gemacht. am nächsten tag hab ich meine kohle aus den socken zusammengesammelt und n bischen am straßenrand gesungen... und hab das auto gekauft und meinen alten gleich dagelassen dann als ich es gekauft hatte, viel mir auf, dass es so gut wie nichts an zubehörartikeln für den em2 gab. heute ist es ja auch noch recht dürftig aber im vergleich zu damals schon fast paradiesisch. extreme umbauten wollte ich nicht machen, jedoch gefiel mit nach ewig langer internetsuche das auto eigentlich noch besser mit dem originalen lip-kit. kurz nach dem kauf fing ich dann an, mich übers auto herzumachen das ist jetzt knapp sechs jahre her. irgendwann bin ich dann auf das forum civiccoupe.de gestoßen, wo es damals tatsache welche gab, die auch so ein auto fahren von der vorbesitzerin hab ich dann noch den felgensatz für einen günstigen kurs bekommen dbv nizza felgen im format 8x17 zoll. finde, sie passen eigentlich ganz gut zum auto. 5-Stern ist eh mein ding hat auch so ein stich "deutsches" design und da ich eh noch so eine kleine verbindung zu deutschen fabrikaten hege, passt es mir ganz recht damals war es halt noch nicht so verbreitet mit rotas,... verbaut wurde dann ein 35mm federnsatz von h&r. fahrverhalten wurd schon um längen besser hab momentan noch einen zweiten satz hier liegen den ich etwas stauchen lassen will wovon auch das foto ist (wenn ich zeit hab ) dann kam meine extraanfertigung von supersport am eg4 war ich eigentlich begeistert von und dann musste halt wieder einer von denen her leider gab es etwas ärger bis ich ihn dann letztendlich hatte aber dann lief es doch dann folgte ein k&n tauschluftfilter rückleuchten-umbau irgendwann leistete ich mir eine megan racing domstrebe dann wurde rahmen der nebelschlussleuchte lackiert dann mussten die gammeligen bremmmmmssättel mal etwas in wagenfarbe getüncht werden jedesmal beim tüv: oh, neue sättel?... zwischenzeitlich hab ich dem auto neue seitenblinker gegönnt nach viel hickhack mit dem verkäufer weil der meinte weisse blinker sind die gleichen wie die klaren,... dann kam sie, die regenrinne oder "aerodynamischer anpressdruckvervielfältiger für nichtangetriebene hinterachsen" dann hatte ich mal so ne schnaps-idee und hab meine motorhaubendämmung angesprüht haubenlifter wurden auch gleich mal eingebaut hier hat mir da leider irgend so ein asi ne schöne macke in die kofferraumklappe gefahren hab ich gleich mal dazu genutzt den kofferraumdeckel zu cleanen windabweisööör dann kam das air intake um mal zu sehen was es wirklich bringt. ein forum kann nützlich sein, aber manchmal muss man es einfach selbst ausprobieren um sich sicher zu sein. domstrebe und motorhaubendämmung haben nicht mehr drüber gepasst :-/ domstrebe hinten oben short shifter dann habe ich mir mit gfk-paste einen neuen haltering geformt für die manschette von schaltsack, da ich mir auch den type r schaltknauf gegönnt hab da isser sieht in echt farblich etwas passender aus als auf dem bild türgriffe lackiert fäschäkrümmä fk eingebaut und: das intake flog schnell wieder raus, weil ich erstens nicht auf die domstrebe verzichten wollte und es zweitens irgendwie billig aussah aber da ich nicht auf das quentchen mehr sound verzichten wollte musste halt das carbon intake rein mein persönliches fazit: leistungsunterschied mit dem luftfilterkasten, intake und carbon air intake ist kaum spürbar ob mehr oder weniger leistung?!? subjektiv etwas besserer anzug im unteren drehzahlbereich. da passt dann auch wieder die strebe drauf. nur das gehäuse will mir nicht so recht gefallen schööööönes lenkrad vom type r ein stück erbe vom lothar (civic xxl) der rest der maske liegt noch zwischen den ganzen anderen autoteilen die noch drauf warten :-/ edit: dann kam auch die frontlippe aus amerika, danke an civicrider im endeffekt bin ich froh, dass die dann doch die type r lippe geschickt haben ein aufkleber um die aufmerksamkeit von tüvern zu erregen das "namensschildchen" hab ich von der sammelbestellung von pinoy aus hp wenn der postmann ZWEI mal klingelt hab meinen beiden sorgenkindern mal ne brülltüte spendiert. anfangs wollt ich ja kein muffler haben, aber am supersport hatte ich mich dann doch irgendwann satt gesehen :-/ da musste dann was anderes her ist halt ein alltagsauto da muss es durch es war ein harter winter schneeschieber da man sich mit der zeit doch an die lautstärke gewöhnt und man immer noch nicht ganz zufrieden war musste der tss sport-msd her vom klang her bin ich jetzt komplett zufrieden, lauter wäre nervtötend dann hab ich sie endlich bekommen. nach jahrelangem suchen: oem seitenschweller! zum glück hab ich dann durch zufall bei ebay ^Anzeige eine oem hecklippe günstig bekommen nach langer schleiferei konnte dann alles lackiert werden muss mir bloß noch was einfallen lassen wegen dem klebeband :-/ das will bisher noch nicht so recht halten so, vor ein paar tagen hab ich die nächste baustelle abgeschlossen. mich hat schon immer das dicke fette h im frontgrill gestört rs-grill kannte ich damals schon aber war mir zu aufwändig ihn extra einschiffen zu lassen. dann versuchte ich es halt mit rausschneiden und zugipsen. aus irgendeinem grund hat der grill sikaflex, scheibenkleber, gfk,... immer wieder abgestoßen :-/ drum blieb mir nur mühseliges kunststoffschweissen. ich finde für den ersten kunststoffschweissversuch kann ich sehr zufrieden sein. hat auch elendig lange gedauert weil ich es wenn dann so gut wie möglich haben wollte. original: geschweisst, geschliffen und fürs lacken vorbereitet: hier mal zum vergleich, original und "no name" das sind jetzt bilder vom aktuellen stand. diverse motorraumteile und kleingebimsel hab ich teils in wagenfarbe und schwarz matt lackiert,... ich hab mit sicherheit noch etwas vergessen was ich noch so am auto gemacht hab. eigentlich ist auch noch eine menge geplant. vieles liegt auch schon seit jahren parrat, aber wie es halt so ist, fehlt es an zeit ohne ende :-/ die ein oder anderen kennen das gezicke von "betty" ja schon. vieles musste auch einfach warten weil dann mal wieder was kaputt ging. dann baut man irgendwas dran und dann geht das nächste an einer anderen ecke kaputt.... naja, geplant war anfangs noch viel mehr aber durch einige reparaturen war ich es auch irgendwann leid. gewinde-fahrwerk z.b. war schon fast bestellt, dann ging die ganze elektrik kaputt,... . jeder fensterheber ist jetzt schon zwei mal kaputt gegangen (zum glück kosten die auch nur 30 euro). als ich dann ernsthaft überlegt hatte, die dicke dame zwangszubeathmen, kamen die macken mit getriebe und kupplung und generell stellte sich dann irgendwann die gewissheit ein, dass das ganze motorprinzip d17 fürn eimer ist. konnte man damals ja noch nicht erahnen mit langlebigkeit,... aber wer weiss, vielleicht komm ich irgendwann mal dazu alles in ruhe fertig zu machen als nächstes will ich noch ein paar teile lackieren, federn ein klein wenig stauchen (zumindest vorne von 35 auf 50mm), motorhaubenlift-halterungen ändern, das gelbe aus den scheinwerfern pulen,... aber jetzt in der nächsten zeit ist er eh erstmal in der werkstatt wegen kupplung und getriebe. ich weiss mein "konzept" gefällt mit sicherheit nicht jedem das optimale ist für mich auch anders aber meine vorstellung und tüv sind zwei verschiedene welten bin aber für kritik, verbesserungsvorschläge,... offen fotos sind auch nicht die besten waren eigentlich eher für mich gedacht um die änderungen festzuhalten. falls es dann was neues gibt, werd ich das dann natürlich auch wieder reinsetzen Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet
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corsi21 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: BMW E92 Coupe 330i 272 PS Anmeldedatum: 21.12.2008 Beiträge: 1581 Wohnort: Langenselbold	11.07.2009, 17:43 zitieren also ich find den wagen super
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Civicmaus Elite Name: Irina Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK7 - 2017 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1600 Wohnort: Passau	11.07.2009, 17:50 zitieren schönes EM 2 Coupe und ein schöner Thread Super gemacht weiter so
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olegej6 Elite Geschlecht: Fahrzeug: K20 minivan Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 1810 Wohnort: NES	11.07.2009, 18:01 zitieren Top Vorstellung. Klasse Auto das einzige ist dieser blöde d17. Motor passt meiner Meinung nach nicht. Woher hast du die motorhaubendämmung her?
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Krauti Elite Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Früher EJ9, nun Seat Leon 5F FR Anmeldedatum: 02.06.2008 Beiträge: 1044 Wohnort: Düsseldorf Meine eBay-Auktionen:	11.07.2009, 18:09 zitieren Top, man merkt, dass du den Wagen liebst Bastel doch die orangen Reflektoren an den Blinkern noch raus und hau dir dann die passnednen Birnchen da rein )
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K4rli Elite Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic MB6 1.8 VTi Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1708 Wohnort: Rudolstadt	11.07.2009, 18:17 zitieren echt schickes gerät...sieht alles top sauber und schön dezent aus, genau mein geschmack besonders gefällt mir der motorrraum mit der motorhaubendämmung
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EMjoy81 Elite Geschlecht: Fahrzeug: 03`er Civic EP3 30th, 06`er CRV RD8, 99`er Civic EJ9, 13´er Jazz Si Anmeldedatum: 12.03.2009 Beiträge: 1370 Wohnort: Dortmund	11.07.2009, 18:27 zitieren olegej6Top Vorstellung. Klasse Auto das einzige ist dieser blöde d17. Motor passt meiner Meinung nach nicht. Woher hast du die motorhaubendämmung her? von honda die war da schon drunter. glaub aber nicht bei jedem :-/ ja, was anders als der d17 wäre mir auch lieber, von mir aus auch ein gut gemachter b16 oder d18 muss ja nicht immer k20 sein aber der tüv und abgasnorm..... :-/ freut mich, dass er bisher gut gefällt
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Pottzi General Name: Sören Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ep2 Anmeldedatum: 03.09.2008 Beiträge: 3769 Wohnort: Bielefeld	11.07.2009, 19:11 zitieren schönes QP, aber das EM2 crew war doch nich von werk edit: jetzt erst gesehen das es gesprüht ist. geile aktion jedenfalls 1x bearbeitet
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olegej6 Elite Geschlecht: Fahrzeug: K20 minivan Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 1810 Wohnort: NES	11.07.2009, 19:27 zitieren Also Original ist die glaub ich net. Also bei meinem Bruder seinem Em2 ist so eine nicht drin. Wie du schon sagtest es gibt echt wenig sachen für den Civic. Wenn du da was weißt kannst ja gerne mir ne PN schicken wo du z.b die Windabweiser bestellt hast. sehen gut aus. Bin am überlegen auf den Em2 umzusteigen würde den preiswert kriegen. Das einzige was mir jetzt nicht gefällt sind die Felgen wirken ein bisschen zu groß. mit Bett würdens besser ausschauen. gruß
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EMjoy81 Elite Geschlecht: Fahrzeug: 03`er Civic EP3 30th, 06`er CRV RD8, 99`er Civic EJ9, 13´er Jazz Si Anmeldedatum: 12.03.2009 Beiträge: 1370 Wohnort: Dortmund	11.07.2009, 19:37 zitieren achso meinst du das die dämmung hab ich besprüht originale ist von honda. hab mir dann ne bilddatei von der nipponfahne auf die entsprechende größe vergrößert damit ich die proportionen beibehalte. für das emII crew hab ich mir auch ne schablone aus schwachklebender maskierfolie aus dem modellbau gemacht. war zwar etwas friemelig aber was tut man nicht alles mich hat generell beim em2 extrem angekotzt, dass der motorraum beim roten, schwarzen und blauen in wagenfarbe ist und nur beim silbernen ist er grau grundiert schicker wäre es ja wenn der auch in silber wäre. dann hätte ich nämlich die dämmung rausgerissen, da sie eh so gut wie nichts bringt an -db. mit dem motiv hab ich dann etwas vom kotz-grau abgelenkt andere felgen hatte ich auch überlegt, aber reparaturen haben mir die lust da etwas dran vermiest. tiefbett hatte ich beim alten und hab mich etwas daran satt gesehen tiefbett beim em2? gibt nicht viele felgen wo es passt und die die mir dann gefallen lohnen sich für mich mit dem auto nicht mehr so recht. aber wer weiss was noch kommt man sagt ja niemals nie
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maxrev.de Gast	19.03.2014, 09:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EMjoy`s "Betty" hat einen Nachfolger" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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	Re: √	Letzter Beitrag
V-one "s Honda Civic Eg4 ("S.78Civic später Start in die "noch gerade so" Saison,Bilder ") (Nachtrag 24.02.2011,Die Bilder neu reingestellt damit die Historie Nachvollziehbar,sowie anschaulich bleibt) Hier wollte ich mal mein Honda Civic vorstellen :) So sah er aus als ich in bekommen habe: Sieht mal zunächst als Basis nicht sonderlich übel... Seite 2, 3, 4, ... 76, 77, 78 [Civic 92-95]von V-one	779 48.009	28.09.2017, 06:17 SandydelSol
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Hallo habe einen H23A3 mit der Bezeichnung "No.1 93" Kann mit der Bezeichnung jemand etwas anfangen? Oder sollte das sogar heißen das es der erste Motor ist seiner Baureihe? Hoffe es kennt sich jemand damit aus !!!! Vielen Dank im vorraus... [Accord 93-97]von 2.3i SR Roman	2 221	08.04.2014, 20:05 mbboy
woher bekomme ich einen "Apexi" auspuff hat der ne abe??? ich kann mich nicht entscheiden ob magnaflow oder apexi...und woher bomomme ich den... [Prelude]von Max_asiaz	3 1.685	29.03.2010, 16:34 SIRUS
"Ich muss wieder einen haben" Hallo Gemeinde.. Ich bin der André aus Sachsen. Ich hab mir damsl mit 16 einen CRX ED9 Gekauft und ihn Liebevoll aufgebaut, er stand verdammt geil da und alles war fertig für den Lackierer als ich den Angruf bekam, CRX geklaut und Angebrannt... ... Seite 2 [CRX]von Tendo-R	10 519	18.07.2010, 11:52 Melone
Der "Zweitwagen" gegen einen aktuellen SLK... Oh je, gestern konnte ich es einfach nicht mehr halten... Nun ist es ja so, dass mein "Zweitwagen" seit ein paar Tagen auch endlich mal wieder fährt, wenn auch mit falschen Steuergerät, teilweise noch arg verwurschteltem Kabelbaum und noch... [Auto]von Knobi	2 585	17.08.2006, 22:52 ITR-Rene
einen Civic "nebenbei" aufbauen Moin Leute, ich würd mir gern mal eure Meinungen anhören: Mein Wagen wird im November 7 Jahre alt, hat 89000km drauf und ist eigentlich so weit "fertig", dass ich sagen kann: so bleibt er. Bis auf den Motor :x . Das Problem... Seite 2, 3, 4 [Allgemein]von Osiris85	30 1.895	27.03.2009, 10:13 Eg8Extrem