» elektro schlagschrauber

SedanLover · 18.12.2014, 11:22

HollyWoodIch hab gerade was am fahrwerk gemacht.und ich hab gerade verdammt schlechte Laune!ich kauf mir jetzt so nen Drecksteil.ich such mir als vergleich nen Kompressor und nen schrauber rechne den preis zusammen.und dann kauf ich mir von dem Geld, oder auch etwas weniger einen elektronischen.kein block mehr auf kloppen und Rohrverlängerung.

Der Satz des Tages. Sag Bescheid wie sich das Teil macht.

R-Cooky · 18.12.2014, 14:39

HollyWoodkloppen und Rohrverlängerung.

Da werden Erinnerungen an die ein oder andere Narbe wach ...
War das ne tolle Zeit ...
Man wird echt gemütlich mit so nem Schrauber ...

Rallye-Civic · Junior Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 56

Ich hab den BGS Akku-Schlagschrauber mit 530 NM, gibts im Netz ab 245€. Ist seit einem Jahr nahezu jede Woche im Einsatz und hat bisher alles aufbekommen, auch die Muttern an den Antriebswellen. Hab kein einziges mal meinen Druckluftschlagschrauber zur Verstärkung holen müssen. Den haben viele die im Rennsport/Rallyesport aktiv sind.

HollyWood · 18.12.2014, 15:32

das ja nicht schlecht wenn er die mutter von der antriebswelle auch abbekommt.....wie siehts mit riemenscheibe aus?

Rallye-Civic · Junior Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 56

Ob es auch bei der Riemenscheibe klappt weiß ich nicht, hab schon länger keine mehr runtermachen müssen.
Die 250€ ist er aber auf jeden Fall wert. Akku ist auch innerhalb einer Stunde wieder voll geladen.

R-Cooky · 19.12.2014, 09:47

Riemenscheibe hab ich schon mit nem 400Nm Druckluftschrauber abbekommen.
Da sollte ein Akku mit 500+ das auch schaffen.

SedanLover · 19.12.2014, 17:46

Und wie sieht es mit der Schraube am Querlenker/ Stoßdämpfer aus?

R-Cooky · 19.12.2014, 18:48

Hatte ich jetzt nur am EM2 Probleme.
Da hat ein 850Nm Druckluft-Schlagschrauber, Hazet, an der HA versagt.
Schraube war in der Dämpferbuchse festgerostet.

maxrev.de · Gast

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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa	18.12.2014, 11:22 zitieren HollyWoodIch hab gerade was am fahrwerk gemacht.und ich hab gerade verdammt schlechte Laune!ich kauf mir jetzt so nen Drecksteil.ich such mir als vergleich nen Kompressor und nen schrauber rechne den preis zusammen.und dann kauf ich mir von dem Geld, oder auch etwas weniger einen elektronischen.kein block mehr auf kloppen und Rohrverlängerung. Der Satz des Tages. Sag Bescheid wie sich das Teil macht. Gefällt mir Teilen twittern
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	18.12.2014, 14:39 zitieren HollyWoodkloppen und Rohrverlängerung. Da werden Erinnerungen an die ein oder andere Narbe wach ... War das ne tolle Zeit ... Man wird echt gemütlich mit so nem Schrauber ...
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Rallye-Civic Junior Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 56	18.12.2014, 15:17 zitieren Ich hab den BGS Akku-Schlagschrauber mit 530 NM, gibts im Netz ab 245€. Ist seit einem Jahr nahezu jede Woche im Einsatz und hat bisher alles aufbekommen, auch die Muttern an den Antriebswellen. Hab kein einziges mal meinen Druckluftschlagschrauber zur Verstärkung holen müssen. Den haben viele die im Rennsport/Rallyesport aktiv sind.
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4011 Wohnort: ECK	18.12.2014, 15:32 zitieren das ja nicht schlecht wenn er die mutter von der antriebswelle auch abbekommt.....wie siehts mit riemenscheibe aus?
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Rallye-Civic Junior Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 56	18.12.2014, 15:52 zitieren Ob es auch bei der Riemenscheibe klappt weiß ich nicht, hab schon länger keine mehr runtermachen müssen. Die 250€ ist er aber auf jeden Fall wert. Akku ist auch innerhalb einer Stunde wieder voll geladen.
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	19.12.2014, 09:47 zitieren Riemenscheibe hab ich schon mit nem 400Nm Druckluftschrauber abbekommen. Da sollte ein Akku mit 500+ das auch schaffen.
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa	19.12.2014, 17:46 zitieren Und wie sieht es mit der Schraube am Querlenker/ Stoßdämpfer aus?
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	19.12.2014, 18:48 zitieren Hatte ich jetzt nur am EM2 Probleme. Da hat ein 850Nm Druckluft-Schlagschrauber, Hazet, an der HA versagt. Schraube war in der Dämpferbuchse festgerostet. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	19.12.2014, 18:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "elektro schlagschrauber" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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