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13.06.2006, 10:32
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Ich kaufe mir jetzt 40/40 Federn.

hab nur noch ein paar Fragen (Anmerkung: ich hab 185/60 R14 drauf und sonst alles Orginal!):

  • Was passiert, wenn man ne Vollbremsung hinlegt? Also normal geht er dann ja vorne ganz schön in die Knie... setzt der Wagen dann nicht auf dem Reifen auf?
  • Was passiert, wenn ich bremse und eingeschlagen hab? Setzt er da nicht auch auf dem Reifen auf?
- Kann man dann noch 4 Leute mitnehmen (+ Fahrer), oder hat man dann Probleme?



ich glaub das waren erstmal alle Fragen... wenn mir noch welche einfallen, post ich sie noch ;)


Danke schon mal für eure Hilfe!!!


pn aim yim
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13.06.2006, 10:35
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1. Ja des ist ganz normal................................

2. Nein des passiert nicht :) Ich sprech aus erfahrung :D

3. Ja kein Problem :)


pn
Fortgeschrittener 

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13.06.2006, 11:20
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quaschi1. Ja des ist ganz normal................................

3. Ja kein Problem :)

1. wie soll ich das verstehen? setzt er auf oder nicht?

3. auch nicht beim lenken?

ich kann mir das grad irgendwie net vorstellen...


pn aim yim
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13.06.2006, 11:24
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DMDoniz
quaschi1. Ja des ist ganz normal................................

3. Ja kein Problem :)

1. wie soll ich das verstehen? setzt er auf oder nicht?

3. auch nicht beim lenken?

ich kann mir das grad irgendwie net vorstellen...


der wagen setzt nicht auf den reifen auf du hast doch nur 185er das sind quasi trennscheiben oder besser gesagt asphaltschneider da brauchst du keine angst zu haben


pn
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13.06.2006, 16:06
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Asimo
DMDoniz
quaschi1. Ja des ist ganz normal................................

3. Ja kein Problem :)

1. wie soll ich das verstehen? setzt er auf oder nicht?

3. auch nicht beim lenken?

ich kann mir das grad irgendwie net vorstellen...


der wagen setzt nicht auf den reifen auf du hast doch nur 185er das sind quasi trennscheiben oder besser gesagt asphaltschneider da brauchst du keine angst zu haben


das stimmt 100% !!! Wenn du dir federn hollst, werden diese ja ein bisschen härter, das heist das dein wagen dann nicht mehr so federt wie mit normalen federn...sollen ja nicht nur optik bringen ;) Und bei deinen nangaben hast du noch ne menge platz !!!


pn
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13.06.2006, 16:15
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Moin denis..mach dir kein Kopp...alles Bleibt wie immer...es passiert garnichts...is alles wie immer,du setzt nich auf oder sowas...

Also fahr beruhigt weiter... :yes: :yes:


pn
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14.06.2006, 10:52
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wieviel cm müssen nochmal vom boden bis zur Lichtunterkante sein?

geht das ohne Probleme mit 40/40 Federn?
rein interessehalber: was wären die max.-Federn, dass man nicht zu tief ist wegen der Lichtunterkante?


achso und wie siehts eigentlich mit den Dämpfern aus: Gehen die schnell kaputt wenn der 40/40 tiefer ist?


pn aim yim
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14.06.2006, 11:17
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Bei mir war die Lichtaustrittskante bei 52 cm bei 40/40. Auch sonst gabs keinerlei Probleme beim TÜV mit 195/50 R15 ET37.

pn
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14.06.2006, 11:47
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DMDonizwieviel cm müssen nochmal vom boden bis zur Lichtunterkante sein?

rein interessehalber: was wären die max.-Federn, dass man nicht zu tief ist wegen der Lichtunterkante?


achso und wie siehts eigentlich mit den Dämpfern aus: Gehen die schnell kaputt wenn der 40/40 tiefer ist?

was is damit?


pn aim yim
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14.06.2006, 14:40
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50 cm ist limit tiefer darf man nicht. und auch 40/40 federn ist denke ich tiefste grenze, wenn du tiefer willst, brauchst du kürzere dämpfer.

pn
Gast 
27.06.2006, 20:38
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