» Ej9 schwach am Berg!!! Was kann man machen?

Mr.Fister · 18.11.2009, 19:06

andere frage.
Bei manchen Autos is es soweit ich weiß so, das um sportlicher zu wirken bei 75% gaspedal durchgetreten bereits 100% eingespritzt wird. Is des beim Ej9 auch so?

vpower · 18.11.2009, 19:33

nein

VincentVega · 18.11.2009, 22:38

mit wenig hubraum und drehmoment musst du die kraft aus der drehzahl holen - so ist eben die charakteristik unserer motoren^^

klar, dass du im fünften bei hundert UND bergauf keine chance hast... da musst runterschalten.

und wenn ich das richtig versteh hattest du sogar noch 4(!) leute dabei... im ej9 merkst du jedes kilo!

mit nem diesel darfst das generell nich vergleichen. der hat untenrum, also z.b. im fünften bei hundert, sein drehmoment... aber dreh mal nen diesel in die 7000er! :hrhr:

(nee, lass es lieber^^)

by-the-way: zum überholen in den dritten schalten ist doch nix schlimmes

(wenn das öl warm ist) - ich denk du hast deinen honda noch nich lang - aber gewöhn dich schonmal dran ;-)

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

ich schalte teilweise sogar noch in den 2 wenn ich überhole u ich nicht schneller als 70 fahr...

macht dann richtig laune weil man 1. schnell überholt u 2. KREISCHT man die leute gleich an die so langsam fahren

aber gut, ich hab da auch noch paar pferdchen mehr unter der haube ^^

aber im prinzip das gleiche.. nur auf drehzahl halten wenn man flott unterwegs sein will

CivicXXX · 19.11.2009, 07:46

ich hatte das selbe problem war auch mit 4 leuten in mein ej9 in den tiroler bergen unterwegs musste sogar in 3 schalten bei ca 70
wie mein vorredner sagten bei unsern kleinen maschienen muss halt die krafft aus der drehzahl holen...

Nasebaer · 19.11.2009, 10:52

ist doch auch logisch das da nichts geht....

selbst wenn ich mit meinem a6 2,6l und ca 150ps benziner im 5. den berg hoch fahre kommt er nicht hoch....kein turbo oder sonst was...brauchste ja auch drehmoment das das schwere teil anfängt zu laufen...

da kann man schon mal locker in den 3. gut schalten...wenn eh auf der bahn bist ist das öl doch recht schnelle warm unserem hondale :yes:

Mr.Fister · 19.11.2009, 15:52

ja hab ihn noch net lange.
und des is sicher bei warmem öl net schädlich?

Nasebaer · 19.11.2009, 15:55

geht ja gute 7000 touren...und ist dafür auch ausgelegt...

deine maximale leisten haste erst bei ca. 4300 u/min...

also wenn es bergaufe geht....gib ihm drehzahl.... :hrhr:

exe · 19.11.2009, 16:05

Nein, beim ej9 (90ps) hast du deine volle Leistung bei 6300RPM

--eleanor-- · 19.11.2009, 16:06

Bei 90 PS und nem 1.4er Motor ist das nichts ungewöhnliches das dein Auto bei 8% bergauf mit fünf Leuten bepackt im fünften Gang nicht zieht, ist doch logisch oder? :dumb:

Da brauchste nichts rumbasteln sondern einfach die Kraft aus den Drehzahlen holen, sprich 4. Gang aber das wurd ja schon mindestens 100 mal hier gesagt

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Mr.Fister Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz	18.11.2009, 19:06 zitieren andere frage. Bei manchen Autos is es soweit ich weiß so, das um sportlicher zu wirken bei 75% gaspedal durchgetreten bereits 100% eingespritzt wird. Is des beim Ej9 auch so? Gefällt mir Teilen twittern
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	18.11.2009, 19:33 zitieren nein
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VincentVega Veteran Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Milano-Red Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 973 Wohnort: 72458 Albstadt	18.11.2009, 22:38 zitieren mit wenig hubraum und drehmoment musst du die kraft aus der drehzahl holen - so ist eben die charakteristik unserer motoren^^ klar, dass du im fünften bei hundert UND bergauf keine chance hast... da musst runterschalten. und wenn ich das richtig versteh hattest du sogar noch 4(!) leute dabei... im ej9 merkst du jedes kilo! mit nem diesel darfst das generell nich vergleichen. der hat untenrum, also z.b. im fünften bei hundert, sein drehmoment... aber dreh mal nen diesel in die 7000er! (nee, lass es lieber^^) by-the-way: zum überholen in den dritten schalten ist doch nix schlimmes (wenn das öl warm ist) - ich denk du hast deinen honda noch nich lang - aber gewöhn dich schonmal dran
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	18.11.2009, 22:51 zitieren ich schalte teilweise sogar noch in den 2 wenn ich überhole u ich nicht schneller als 70 fahr... macht dann richtig laune weil man 1. schnell überholt u 2. KREISCHT man die leute gleich an die so langsam fahren aber gut, ich hab da auch noch paar pferdchen mehr unter der haube ^^ aber im prinzip das gleiche.. nur auf drehzahl halten wenn man flott unterwegs sein will
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3641 Wohnort: München	19.11.2009, 07:46 zitieren ich hatte das selbe problem war auch mit 4 leuten in mein ej9 in den tiroler bergen unterwegs musste sogar in 3 schalten bei ca 70 wie mein vorredner sagten bei unsern kleinen maschienen muss halt die krafft aus der drehzahl holen...
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Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	19.11.2009, 10:52 zitieren ist doch auch logisch das da nichts geht.... selbst wenn ich mit meinem a6 2,6l und ca 150ps benziner im 5. den berg hoch fahre kommt er nicht hoch....kein turbo oder sonst was...brauchste ja auch drehmoment das das schwere teil anfängt zu laufen... da kann man schon mal locker in den 3. gut schalten...wenn eh auf der bahn bist ist das öl doch recht schnelle warm unserem hondale
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Mr.Fister Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz	19.11.2009, 15:52 zitieren ja hab ihn noch net lange. und des is sicher bei warmem öl net schädlich?
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Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	19.11.2009, 15:55 zitieren geht ja gute 7000 touren...und ist dafür auch ausgelegt... deine maximale leisten haste erst bei ca. 4300 u/min... also wenn es bergaufe geht....gib ihm drehzahl....
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	19.11.2009, 16:05 zitieren Nein, beim ej9 (90ps) hast du deine volle Leistung bei 6300RPM
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--eleanor-- Senior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: BMW 325i Coupe E92, Honda Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 06.09.2009 Beiträge: 357 Wohnort: Dortmund	19.11.2009, 16:06 zitieren Bei 90 PS und nem 1.4er Motor ist das nichts ungewöhnliches das dein Auto bei 8% bergauf mit fünf Leuten bepackt im fünften Gang nicht zieht, ist doch logisch oder? Da brauchste nichts rumbasteln sondern einfach die Kraft aus den Drehzahlen holen, sprich 4. Gang aber das wurd ja schon mindestens 100 mal hier gesagt
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maxrev.de Gast	29.11.2009, 22:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ej9 schwach am Berg!!! Was kann man machen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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