» EJ9 oder EK3???

civicfreak_em1 · 16.04.2008, 05:42

Ich würd an deiner Stelle auch zum EK3 greifen. ;-)

Quäl ihn dann aber bitte ned mit am AI. Dann geht bei den oberen Geschwindigkeiten noch weniger. Hab mir des K&N Gen. II angepasst und trotz dem Wärmeschutzblech und 20°C weniger Temp. als im restlichen Motorraum ging obenrum gar nix mehr. Wennst aber eher auf Beschleunigung und mehr Drehmoment aus bist, dann empfehl ich dir, des selbe Kit wie ich zu holen oder a CAI. Wennst an Magna hinten dran machst, fährst so oder so illegal.

microbladehaiza · 16.04.2008, 20:08

so, ich sachau mir den EJ9 dann demnächst mal an, ist ja nicht weit;)

mfg Henrik

deathcore-civic · 16.04.2008, 20:29

<3Houseverbrauchen tun sie etwa gleich viel...

äääähm... smarrrn! zeig mir mal nen ej9 den man im normal gebrauch mit 6 litern super fährt!

also für mich der beides schon gefahren ist käme kein ej9 in frage!

-verbrauch unverschämt hoch für die leistung sind 8 liter bei rentnerfahrweise und 9 liter im durchschnitt zu viel!

-versicherung würde bei mir im jahr knapp 200€ auf haftpflicht ausmachen.

-25ps mehr leistung (auch wenns nur n e-vtec ist)

-mit relativ kleinen mods an der abgasanlage und getriebe geht da auch einiges mit dem teil!

EK3 fukcin rockz

lg nils

civicfreak_em1 · 17.04.2008, 05:24

Warum hab ich mir nur damals als Erstwagen an EK3 geholt?... :hrhr:

Der-Pate · 17.04.2008, 05:48

deathcore-civic
<3Houseverbrauchen tun sie etwa gleich viel...
äääähm... smarrrn! zeig mir mal nen ej9 den man im normal gebrauch mit 6 litern super fährt!

also für mich der beides schon gefahren ist käme kein ej9 in frage!

-verbrauch unverschämt hoch für die leistung sind 8 liter bei rentnerfahrweise und 9 liter im durchschnitt zu viel!

-versicherung würde bei mir im jahr knapp 200€ auf haftpflicht ausmachen.

-25ps mehr leistung (auch wenns nur n e-vtec ist)

-mit relativ kleinen mods an der abgasanlage und getriebe geht da auch einiges mit dem teil!

EK3 fukcin rockz

lg nils

ich fahre meinen ej9 in recht zügiger fahrweise mit 7 litern?
bekomme den nur mit immer vollgas auf 9 liter :hrhr:

was bitte macht ihr immer mit den wagen

aber der ek3 is schon besser 25ps mehr

civicfreak_em1 · 17.04.2008, 06:04

Es is natürlich kein Vergleich zum EK4, aber dieser kleine Schub ab knapp 5000 U/min bringt den Fahrer scho zum lächeln.

deathcore-civic · 17.04.2008, 14:04

Der-Pate
ich fahre meinen ej9 in recht zügiger fahrweise mit 7 litern?

is immernoch 1 ganzer liter mehr wie mitm ek3! wenn man sich bissi zurück hält geht auch weniger als 6 liter beim ek3

lg nils

aCiD|EG · 17.04.2008, 15:13

deathcore-civic
Der-Pate
ich fahre meinen ej9 in recht zügiger fahrweise mit 7 litern?

is immernoch 1 ganzer liter mehr wie mitm ek3! wenn man sich bissi zurück hält geht auch weniger als 6 liter beim ek3

lg nils

Joa, hatte neulich mal wieder 5,3l/100km und bin jetzt auch schon wieder in der Nähe...Hatte aber auch schon mal 12,5l/100km^^..Und AI würd ich lassen, die Ek3 Airbox ist so schon ziemlich gut, K&N Tauschfilter reicht da schon, ansonsten ITR Airbox.

Greetz
aCiD

deathcore-civic · 17.04.2008, 15:18

aCiD|EG..Und AI würd ich lassen, die Ek3 Airbox ist so schon ziemlich gut, K&N Tauschfilter reicht da schon

genau, das ai kostet nur leistung! resokasten raus und der sound stimmt auch!

microbladehaiza · 17.04.2008, 15:23

SO...schlechter Tag;) der EK3 ist weg.
Den EJ9 habe ich mir grade angeschaut und das war wirklich die letzte Rattenkiste....schönen Seitenschaden hatte der mal (wusste der Besitzer vllt. gar nicht....), dann halt total verbastelt...der war wirklich schlecht.
Und ist das normal, das ein EJ9 kein ABS hat???
Der Typ hatte auch noch einen EJ6 der sieht ja echt lecker aus....aber rennt der auch einigermaßen, weil der ja doch einiges mehr wiegen wird?? und nen Kumpel von mir meinte, dass die EJ6 schnell anfangen zu gammeln???

Also weiter die Augen offen halten:)

mfg Henrik

maxrev.de · Gast

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civicfreak_em1 Senior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 FL & Accord CL7 Sport Anmeldedatum: 25.06.2007 Beiträge: 316 Wohnort: Pfaffenhofen	16.04.2008, 05:42 zitieren Ich würd an deiner Stelle auch zum EK3 greifen. Quäl ihn dann aber bitte ned mit am AI. Dann geht bei den oberen Geschwindigkeiten noch weniger. Hab mir des K&N Gen. II angepasst und trotz dem Wärmeschutzblech und 20°C weniger Temp. als im restlichen Motorraum ging obenrum gar nix mehr. Wennst aber eher auf Beschleunigung und mehr Drehmoment aus bist, dann empfehl ich dir, des selbe Kit wie ich zu holen oder a CAI. Wennst an Magna hinten dran machst, fährst so oder so illegal. Gefällt mir Teilen twittern
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microbladehaiza Newbie Name: Henrik Geschlecht: Fahrzeug: Accord CG9 Anmeldedatum: 15.04.2008 Beiträge: 15 Wohnort: Oderquart	16.04.2008, 20:08 zitieren so, ich sachau mir den EJ9 dann demnächst mal an, ist ja nicht weit;) mfg Henrik
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	16.04.2008, 20:29 zitieren <3Houseverbrauchen tun sie etwa gleich viel... äääähm... smarrrn! zeig mir mal nen ej9 den man im normal gebrauch mit 6 litern super fährt! also für mich der beides schon gefahren ist käme kein ej9 in frage! -verbrauch unverschämt hoch für die leistung sind 8 liter bei rentnerfahrweise und 9 liter im durchschnitt zu viel! -versicherung würde bei mir im jahr knapp 200€ auf haftpflicht ausmachen. -25ps mehr leistung (auch wenns nur n e-vtec ist) -mit relativ kleinen mods an der abgasanlage und getriebe geht da auch einiges mit dem teil! EK3 fukcin rockz lg nils
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civicfreak_em1 Senior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 FL & Accord CL7 Sport Anmeldedatum: 25.06.2007 Beiträge: 316 Wohnort: Pfaffenhofen	17.04.2008, 05:24 zitieren Warum hab ich mir nur damals als Erstwagen an EK3 geholt?...
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	17.04.2008, 05:48 zitieren deathcore-civic <3Houseverbrauchen tun sie etwa gleich viel... äääähm... smarrrn! zeig mir mal nen ej9 den man im normal gebrauch mit 6 litern super fährt! also für mich der beides schon gefahren ist käme kein ej9 in frage! -verbrauch unverschämt hoch für die leistung sind 8 liter bei rentnerfahrweise und 9 liter im durchschnitt zu viel! -versicherung würde bei mir im jahr knapp 200€ auf haftpflicht ausmachen. -25ps mehr leistung (auch wenns nur n e-vtec ist) -mit relativ kleinen mods an der abgasanlage und getriebe geht da auch einiges mit dem teil! EK3 fukcin rockz lg nils ich fahre meinen ej9 in recht zügiger fahrweise mit 7 litern? bekomme den nur mit immer vollgas auf 9 liter was bitte macht ihr immer mit den wagen aber der ek3 is schon besser 25ps mehr
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civicfreak_em1 Senior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 FL & Accord CL7 Sport Anmeldedatum: 25.06.2007 Beiträge: 316 Wohnort: Pfaffenhofen	17.04.2008, 06:04 zitieren Es is natürlich kein Vergleich zum EK4, aber dieser kleine Schub ab knapp 5000 U/min bringt den Fahrer scho zum lächeln.
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	17.04.2008, 14:04 zitieren Der-Pate ich fahre meinen ej9 in recht zügiger fahrweise mit 7 litern? is immernoch 1 ganzer liter mehr wie mitm ek3! wenn man sich bissi zurück hält geht auch weniger als 6 liter beim ek3 lg nils
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aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	17.04.2008, 15:13 zitieren deathcore-civic Der-Pate ich fahre meinen ej9 in recht zügiger fahrweise mit 7 litern? is immernoch 1 ganzer liter mehr wie mitm ek3! wenn man sich bissi zurück hält geht auch weniger als 6 liter beim ek3 lg nils Joa, hatte neulich mal wieder 5,3l/100km und bin jetzt auch schon wieder in der Nähe...Hatte aber auch schon mal 12,5l/100km^^..Und AI würd ich lassen, die Ek3 Airbox ist so schon ziemlich gut, K&N Tauschfilter reicht da schon, ansonsten ITR Airbox. Greetz aCiD
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	17.04.2008, 15:18 zitieren aCiD\|EG..Und AI würd ich lassen, die Ek3 Airbox ist so schon ziemlich gut, K&N Tauschfilter reicht da schon genau, das ai kostet nur leistung! resokasten raus und der sound stimmt auch!
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microbladehaiza Newbie Name: Henrik Geschlecht: Fahrzeug: Accord CG9 Anmeldedatum: 15.04.2008 Beiträge: 15 Wohnort: Oderquart	17.04.2008, 15:23 zitieren SO...schlechter Tag;) der EK3 ist weg. Den EJ9 habe ich mir grade angeschaut und das war wirklich die letzte Rattenkiste....schönen Seitenschaden hatte der mal (wusste der Besitzer vllt. gar nicht....), dann halt total verbastelt...der war wirklich schlecht. Und ist das normal, das ein EJ9 kein ABS hat??? Der Typ hatte auch noch einen EJ6 der sieht ja echt lecker aus....aber rennt der auch einigermaßen, weil der ja doch einiges mehr wiegen wird?? und nen Kumpel von mir meinte, dass die EJ6 schnell anfangen zu gammeln??? Also weiter die Augen offen halten:) mfg Henrik
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maxrev.de Gast	18.04.2008, 16:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 oder EK3???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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