» EJ9 Luftfilterkasten swap auf EH6

EJ9_Driver · 29.12.2013, 17:19

Reso ist zwar noch nicht da, hab mich trotzdem mal ein bisschen schlau gemacht. So oder so muss da nun doch ein Loch in die Karosse. Anders als beim EK4 geht der Schlauch nicht an der Karosse vorbei, in den Radkasten und dann durch die Karosse nach oben, sondern zuerst in die Karosse und dann an der Seite nach oben :yes:

Hier nochmal ein Bild dazu:

R-Cooky · 29.12.2013, 17:23

Nen Eigenbauhalter ist günstiger zu machen ...

EJ9_Driver · 29.12.2013, 18:34

ja klar muss ich mir nen Halter bauen

Aber wenn ich den Luftfilterkasten üben den Schläuchen der Klima befestige siehts sch***e aus, weils so weit rausguckt

R-Cooky · 29.12.2013, 18:41

Muss da mal bei meinem gucken ...
Hab auch noch ne Z6-Airbox in der Werkstatt.
Da der Motor gerade raus ist könnte ich dir ggf beim Hirnschmalzen helfen ...

EJ9_Driver · 29.12.2013, 19:07

das wäre nicht schlecht

AiC · 06.01.2014, 19:39

ITR_Driverso es gibt wieder mal was neues:

Hab den User "AiC" mal gefragt, wie er das bei sich gemacht hat.

Zitat:

hehe ja hab die ein wenig runter gebogen ^^ (schäää vorsichtig halt)

Dann unten schön aufgemacht so das er schön frischluft bekommt und halt löcher aufgemacht damit ich die Airbox ranschrauben kann

mit "die" sind die Aluleitungen der Klima gemeint

Hab hier mal das bild gefunden

Hab das loch auch mit ner Dremel aufgemacht sonst zieht der ja nur die warme Luft vom Motorraum rein (was ganz klar negativ ist)

Hoffe das hilft bissl weiter

EJ9_Driver · 06.01.2014, 20:54

Uiii dankeschön

Ein Bild ohne dem Kasten wäre vlt. auch nicht schlecht

aber das reicht erstmal für den Anfang

maxrev.de · Gast

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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4953 Wohnort: Oberlausitz	29.12.2013, 17:19 zitieren Reso ist zwar noch nicht da, hab mich trotzdem mal ein bisschen schlau gemacht. So oder so muss da nun doch ein Loch in die Karosse. Anders als beim EK4 geht der Schlauch nicht an der Karosse vorbei, in den Radkasten und dann durch die Karosse nach oben, sondern zuerst in die Karosse und dann an der Seite nach oben Hier nochmal ein Bild dazu: dsc02640.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 29.12.2013, 17:20 zitieren Trotzdem ist der Schlauch der Klima im weg. Kann man den iwie anders verlegen? Rantrauen tu ich mich da nich wirklich, wegen dem Alu...
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	29.12.2013, 17:23 zitieren Nen Eigenbauhalter ist günstiger zu machen ...
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4953 Wohnort: Oberlausitz	29.12.2013, 18:34 zitieren ja klar muss ich mir nen Halter bauen Aber wenn ich den Luftfilterkasten üben den Schläuchen der Klima befestige siehts sch***e aus, weils so weit rausguckt
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	29.12.2013, 18:41 zitieren Muss da mal bei meinem gucken ... Hab auch noch ne Z6-Airbox in der Werkstatt. Da der Motor gerade raus ist könnte ich dir ggf beim Hirnschmalzen helfen ...
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4953 Wohnort: Oberlausitz	29.12.2013, 19:07 zitieren das wäre nicht schlecht Verfasst am: 06.01.2014, 19:27 zitieren so es gibt wieder mal was neues: Hab den User "AiC" mal gefragt, wie er das bei sich gemacht hat. Zitat: hehe ja hab die ein wenig runter gebogen ^^ (schäää vorsichtig halt) Dann unten schön aufgemacht so das er schön frischluft bekommt und halt löcher aufgemacht damit ich die Airbox ranschrauben kann mit "die" sind die Aluleitungen der Klima gemeint
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	06.01.2014, 19:39 zitieren ITR_Driverso es gibt wieder mal was neues: Hab den User "AiC" mal gefragt, wie er das bei sich gemacht hat. Zitat: hehe ja hab die ein wenig runter gebogen ^^ (schäää vorsichtig halt) Dann unten schön aufgemacht so das er schön frischluft bekommt und halt löcher aufgemacht damit ich die Airbox ranschrauben kann mit "die" sind die Aluleitungen der Klima gemeint Hab hier mal das bild gefunden Hab das loch auch mit ner Dremel aufgemacht sonst zieht der ja nur die warme Luft vom Motorraum rein (was ganz klar negativ ist) Hoffe das hilft bissl weiter
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4953 Wohnort: Oberlausitz	06.01.2014, 20:54 zitieren Uiii dankeschön Ein Bild ohne dem Kasten wäre vlt. auch nicht schlecht aber das reicht erstmal für den Anfang Verfasst am: 22.01.2014, 16:22 zitieren So ich hab jetzt endlich den Rest zum EH6 Ansaugsystem erhalten. Das war vlt ein hin und her mit dem Verkäufer bei ebay ^Anzeige ist das denn mein Bier wenn der Wert des Artikels weit unter den Versandkosten lagen? Zum Glück ließ er sich noch überreden mir den Reso und das U-Rohr doch noch zu senden Am WE schau ich mal wie das alles so passt
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maxrev.de Gast	14.03.2014, 19:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 Luftfilterkasten swap auf EH6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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