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Öltemperaturanzeige --> wo kaufen/welche ist gut?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenSean's 1996er Turbo Civic von TeamRice
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Name: Michael
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23.11.2006, 21:18
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So sah der Kleine mal aus.....













Und nun so.... 2 Jahre später und immernoch nicht fertg :-(

Photoshop mit den Volk CE28N



Angel Eyes sind raus, Gitter in der Front raus und eine neue OEM Carbonhaube



CTR Lenkrad raus, Drehzahlmesser und Shiftlight, Apexi V-AFC, S2000 Tacho. Alles raus damit



Summit B+C Pillar bar made my Top fuel





Neues Heck. Nix mehr gecleant. OEM Schürze und Heckklappe



Motor ist ja schon lange raus. Was gibts neues. Fluidyne Kühler mit Spoon Cap, Carbon Bremsflüssigleitsbehälterdeckel, Batteriepole LOL



Music ist alles raus. Rockin the stock ones :-)



Und viele Teile warten noch auf ihren Einbau.

Hier mal eine Liste von allem was ich schon habe wenn er fertig ist

Exterior:
-Lackierung Catalunja Splash ( Standox Exlusive Line)
-Civic EK9 Frontlippe
-Civic EK9 Hecklippe
-Civic EK9 Dachflügel
-Civic EK9 Grill
-USDM Spiegel
-EK9 Style Scheinwerfer
-Facelift Rückleuchten
-OEM Style Seibon Carbonhaube
-OEM Honda Front Mask

Interior:
-EP3 Civic Type-R Sitze
-Integra Type-R Rückbank
-Mugen Fußmatten
-DC-Sports Shortshifter
-Integra Type-R Titanium Schaltknauf
-JDM Integra GSR Tacho
-Autometer Carbon Ultra Lite Ladedruckanzeige
-Autometer Carbon Ultra Lite Öltemperaturanzeige
-Autometer Cluster Pod
-Carbon Fiber Dash Trim
-Civic EK9 Airbag Tray
-APEXI Turbo Timer
-S2000 Startknopf

Engine:
-B16A2
-Turbonetics T3/04
-Tial 44mm Wastegate
-Greddy Ladeluftkühler mit Greddy Rohre
-Tial Blowoff
-KMC Blockguard
-Eagle Pleuel
-MSD Zündung
-MSD Zündkabel
-Hondata S200
-RC 770's Einspritzdüsen
-CP 81,5mm @ 8.5:1 Kolben
-AEM Nockenwellenräder
-Walbro 255lph Benzinpumpe
-AEM Benzindruckregler
-Full-Race Ramhorn Krümmer
-3" Downpipe - 3" Mittelschalldämpfer - 3" J´s Racing Endschalldämpfer
-Cometic Kopfdichtung
-ARP Kopfschrauben
-Clevite Motorlager
-Toda Zahnriemen
-Moroso Ölwanne
-Shaved ITR Ventildeckel
-HKS Oil Catch Tank
-Fluidyne Aluminiumkühler
-Spoon Kühlerdeckel
-HKS Luftfilter
-MKR Unterdruckverbinder

Suspension:
- KW Gewindefahrwerk V3
-Password JDM 3-Punktstrebe
-Top Fuel B+C Strebe
-NRG Querlenkerstrebe
-NRG Silbercarbon Strebe hinten

Wheels/Tires:
-VOLK CE28N 10 Spoke 7,5 x 17 in Bronze
-205/40 ZR 17 Kumho Ecsta

Audio:
- S2000 CD Radio mit Rockford Fosgate Lautsprecher

Mehr Bilder werden in der Zeit folgen...................


pn
Premium-Member 

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23.11.2006, 21:23
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hmm....die rotas würden mir besser auf dem gefallen....passt besser zum wagen

pn
Gesperrt 
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Beiträge: 8819
23.11.2006, 21:27
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Schön schön was du so vor hast, das mim B16 und dem T3/04 gefällt mir am besten ;)

Du machst quasi optisch einen schritt zurück und rüstest auf original zurück und machst eher dezent, dafür Engine mässig einen schritt vorwärts :)

Bin mal gespannt aufs end ergebnis


pn
Master 

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23.11.2006, 21:29
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pervers der civic.. einfach nur geil!
wie hast das mit dem Sportlenkrad gemacht? will auch eins..
was brauch ich dafür alles?


pn
Veteran 

Name: Chris
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Fahrzeug: Honda Civic EJ9
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Beiträge: 978
23.11.2006, 23:39
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is ja mal echt hammer der civic!
der neue style gefällt mir noch um einiges besser als der vorher, obwohl der auch schon goil war! :)
was wird denn am motor anders? war doch auf den ersten bildern auch nen turbo drin?!
wo gibts denn den pillbar? :)
mfg


pn
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24.11.2006, 08:45
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bin mal auf das rollende ergebnis gespannt :yes:

pn email
Grand Master 

Name: Alex
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24.11.2006, 13:15
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geil... hoffe klappt alles so wie du es dir vorstellst ;)

pn
Veteran 

Name: Michael
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24.11.2006, 15:19
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Ja es wird wieder ein Turbo. Rechne so mit 550PS.

Die B+c Pillar Bar kann ich dir innerhalbt 1 Woche für 240 Euro besorgen. Kostet in USA 279$


pn
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24.11.2006, 15:27
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Wuman was haste für die Strebe alles im allem gezahlt? und ist die auch fürn eg verfügbar?

pn email
Veteran 

Name: Michael
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Fahrzeug: 97`Blownej9 # 10`FD2-R # 17`GK5
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24.11.2006, 17:08
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Wie gesaht 240 Euro. Gibts aber nur für den EK

pn
Gast 
25.11.2006, 03:11
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