» "Built not Bought ITR" TüV legalizieren?

kandik · Beobachter Anmeldedatum: 09.11.2013 Beiträge: 2

Hallo, seit letzte zwei Jahre hab ich mit meinem Kollege folgenden Integra gebaut:
kurze Spec liste
B18C turbo etwa 300ps, 76mm Edestahl Auspuff mit highflow Kat und Vibrant dampfer (wird zusatzilch Resonator verbaut)
JDM front end
BCracing fahrwerk - ja , kein TUV
XYZ 300mm bremsen vorne - ja, kein TUV
Rota Rspec 7x16 ET45 (kein TUV) + 215/45/16, 8mm H+R verbreitung

Die Tuningscene bei uns (Tschechien, EU) war bis jetzt ganz ruhig, Polizei nachsichtig und mit den richtigen "Bekanntschaften" konnte man ruhig durch technische Kotrollen alle zwei Jahre durchgehen. Jetzt leider soll dieses verändern (Neue Gesatze, höhere Strafen für die Technische Kontrollstellen ) und ich suche die Moglichkeit das Auto legalizieren. Bei uns ist sowas fast unmoglich zur Zeit - kombination unbelehrene Beamte + "eswirdteuerundgehtnicht" Dekra Leute ist kugelfest.
So die Frage (rein teoretisch): wenn das Auto irgendwie nach Deutschland "verkauft" würde, wäre es moglich mit der obengennante Spec liste TUV Kontrolle absolvieren und in Fahrzeugsbrief schreiben lassen? Naturlich stellle ich mich nicht vor, dass es nur ein Paar EUR kosten würde, und vielleicht mit den Teilen ohne TUV wird zu teuer oder sogar überhaupt unmöglich. Nachdem das Auto würde wieder zurück nach Tschechien überwiesen - mit allen Specs in dem Fahrzeugsbrief eingetragen es sollte einwandfrei gehen.
Kann jemand beraten?
Vielen Dank

MFG Kandik
P.S. Sorry für mein Deutsch

Dragon85 · 25.12.2014, 15:37

Hallo!
Um dein Deutsch brauchst dir keine Gedanken machen, dass ist besser als von so einigen Deutschen.

Was deinen ITR angeht werden wohl einige Einzelabnahmen bzw eine Vollabnahme notwendig sein. Deswegen solltest dich wohl diesbezüglich mal besser direkt an die "Quelle" ran wagen:
http://www.rhd-speedmaster.de/

Die haben sich auf Sonderabnahmen und Import spezialisiert und können dir sagen was möglich ist und was es kostet.

kandik · Beobachter Anmeldedatum: 09.11.2013 Beiträge: 2

Dragon85Hallo!
Um dein Deutsch brauchst dir keine Gedanken machen, dass ist besser als von so einigen Deutschen.

Was deinen ITR angeht werden wohl einige Einzelabnahmen bzw eine Vollabnahme notwendig sein. Deswegen solltest dich wohl diesbezüglich mal besser direkt an die "Quelle" ran wagen:
http://www.rhd-speedmaster.de/

Die haben sich auf Sonderabnahmen und Import spezialisiert und können dir sagen was möglich ist und was es kostet.

Vielen Dank Dragon, ich schreibe ihnen und sehen wir....
:rock:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
kandik Beobachter Anmeldedatum: 09.11.2013 Beiträge: 2	25.12.2014, 14:25 zitieren Hallo, seit letzte zwei Jahre hab ich mit meinem Kollege folgenden Integra gebaut: kurze Spec liste B18C turbo etwa 300ps, 76mm Edestahl Auspuff mit highflow Kat und Vibrant dampfer (wird zusatzilch Resonator verbaut) JDM front end BCracing fahrwerk - ja , kein TUV XYZ 300mm bremsen vorne - ja, kein TUV Rota Rspec 7x16 ET45 (kein TUV) + 215/45/16, 8mm H+R verbreitung Die Tuningscene bei uns (Tschechien, EU) war bis jetzt ganz ruhig, Polizei nachsichtig und mit den richtigen "Bekanntschaften" konnte man ruhig durch technische Kotrollen alle zwei Jahre durchgehen. Jetzt leider soll dieses verändern (Neue Gesatze, höhere Strafen für die Technische Kontrollstellen ) und ich suche die Moglichkeit das Auto legalizieren. Bei uns ist sowas fast unmoglich zur Zeit - kombination unbelehrene Beamte + "eswirdteuerundgehtnicht" Dekra Leute ist kugelfest. So die Frage (rein teoretisch): wenn das Auto irgendwie nach Deutschland "verkauft" würde, wäre es moglich mit der obengennante Spec liste TUV Kontrolle absolvieren und in Fahrzeugsbrief schreiben lassen? Naturlich stellle ich mich nicht vor, dass es nur ein Paar EUR kosten würde, und vielleicht mit den Teilen ohne TUV wird zu teuer oder sogar überhaupt unmöglich. Nachdem das Auto würde wieder zurück nach Tschechien überwiesen - mit allen Specs in dem Fahrzeugsbrief eingetragen es sollte einwandfrei gehen. Kann jemand beraten? Vielen Dank MFG Kandik P.S. Sorry für mein Deutsch Gefällt mir Teilen twittern
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Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	25.12.2014, 15:37 zitieren Hallo! Um dein Deutsch brauchst dir keine Gedanken machen, dass ist besser als von so einigen Deutschen. Was deinen ITR angeht werden wohl einige Einzelabnahmen bzw eine Vollabnahme notwendig sein. Deswegen solltest dich wohl diesbezüglich mal besser direkt an die "Quelle" ran wagen: http://www.rhd-speedmaster.de/ Die haben sich auf Sonderabnahmen und Import spezialisiert und können dir sagen was möglich ist und was es kostet.
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kandik Beobachter Anmeldedatum: 09.11.2013 Beiträge: 2	26.12.2014, 12:06 zitieren Dragon85Hallo! Um dein Deutsch brauchst dir keine Gedanken machen, dass ist besser als von so einigen Deutschen. Was deinen ITR angeht werden wohl einige Einzelabnahmen bzw eine Vollabnahme notwendig sein. Deswegen solltest dich wohl diesbezüglich mal besser direkt an die "Quelle" ran wagen: http://www.rhd-speedmaster.de/ Die haben sich auf Sonderabnahmen und Import spezialisiert und können dir sagen was möglich ist und was es kostet. Vielen Dank Dragon, ich schreibe ihnen und sehen wir....
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maxrev.de Gast	26.12.2014, 12:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread ""Built not Bought ITR" TüV legalizieren?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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