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Junior Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 27.07.2011 Beiträge: 82 Wohnort: Köln | zitieren Hallo, unzwar war ich grade bei meinem Honda Händler. Die Drosselkappendichtung ist erst wieder ab dem 26. August lieferbar. Die Frau wusste allerdings direkt bescheid und hat gesagt ich solle mir die Pappe selber zurecht schneiden. Allerdings ist meine Frage nun ob das geht und wie groß das Loch sein muss. Zudem habe ich keine Schablone...kann mir da wer helfen? Oder hat vlt jemand eine Dichtung übrig? Köln+Umgebung Danke im voraus. mfg |
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Elite Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, , Chrysler XF Anmeldedatum: 22.11.2008 Beiträge: 1971 Wohnort: Siegen | zitieren |
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Junior Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 27.07.2011 Beiträge: 82 Wohnort: Köln | zitieren Aber bei Drosselkappendichtung finde ich nichts... |
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Elite Name: Ralf Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Hatchback Preface 96er Baujahr Anmeldedatum: 28.10.2010 Beiträge: 1584 Wohnort: Krefeld | zitieren Ich hab noch eine ...Hast PN |
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Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | zitieren Oder du lässt sie weg und nimmst dichtmasse |
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Senior Fahrzeug: CN2, EG9 Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 383 Wohnort: DD | zitieren dann lieber die ori aussägen |
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Senior Name: Antonio Fahrzeug: 05 Jazz Sport , Accord Tourer CM1 Anmeldedatum: 12.08.2008 Beiträge: 475 Wohnort: DARMSTADT | zitieren genau bau deine aus und erweitere das loch, wieder rein fertig |
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General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM | Civic EJ9 FL *sold* Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD | zitieren Alte Metalldichtung ausmessen -> Dichtungspapier in passender Größe kaufen (z.Bsp. bei eGay) -> Umrisse und Löcher der Metalldichtung aufmalen -> ausschneiden (das mittlere Loch natürlich so groß wie deine Drosselklappe ist) Als Hilfe kannst ja z.Bsp. das Bild aus dem Thread nehmen: http://www.maxrev.de/drosselklappendichtung-fuer-civic-ej9-75-90-ps-verkauft-t189685.htm ... oder bei Honda bestellen und 1 Monat warten. |
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Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP *R.I.P.* ;1995ger CHB *sold* ; 2004er CQP FL *RIP* Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street | zitieren Die Variante mit der Pappe ist lustig, funzt aber. Nimm ein Stück Pappe und besorg dir aus dem Baumarkt eine Holzkugel, ca. 20 -25mm Durchmesser. Stell die Drosselklappe mit der Dichtflache nach oben auf einen Tisch oder ähnliches. Dann legst du die Pappe drauf und rollst mit druck mit der Kugel über die Pappe. Dadurch werden die Kanten der Öffnungen in der Pappe sichtbar und scharfkantig. Wenn du alle Kanten abgerollt hast, umrahmst du die auszuschneidenden Stellen mit einem Stift und schneidest dann alles nötige am besten mit einem Skalpel aus. Schneide ruhig am äußeren Rand der Markierungen. Entferne alle Fransen an den Schnittkanten. Dichtung Fertig. So machen wir Schlosser das 2x bearbeitet |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic, EJ9, Bj.98, 1.4L,Zweitwagen Anmeldedatum: 12.02.2011 Beiträge: 208 Wohnort: BVB09 | zitieren Kann Dir die Bullerei oder Tüv auch an Bein Pinkeln, wenn man sich die Dichtung selber anfertigt und eben das Drossel Loch vergrössert. OK Frage klingt zwar Lustig, aber würde mich mal interessieren. Da immer mehr Tüv Gutachter drauf achten, Bullerei schaut auch gern mal nach. Gruss |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 auf 90PS Problem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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