» EJ6 QP Lenkung

B18C4-Dresden · 16.05.2014, 14:47

Hey,

mal ne frage an alle EJ6 QP-Fahrers. baue grad mit meine Bruder an unseren QP`s rum. zur zeit ist to do D16Y8 ASB,B16A2 DK,ESI-Krümmer, ITR-Airbox dran. als nächstes wollten wir uns um die etwas Indirekte Lenkung kümmern. Jetzt die Frage an euch gibts da eventuell ne weg aus irgendeinem anderem Model da was umzubauen das das alles etwas direkter ist. mit sowas haben wir uns nämlich noch nie beschäftigt.

Gruß und danke schon mal an euch

Accoholic · 16.05.2014, 15:16

Kannst den ganzen Achsträger von nem Non Servo EG Civic suchen und verbauen, was die konsequenteste lösung wäre!
oder du machst es wie ich, baust die Servo aus und verbindest Servo Zu und Ableitung miteinander mit einem Servo Loop! ist quasi nur ein Schlauch, der beide Öffungen miteinander verbindet und verhindert, dass die das Öl ausläuft!

B18C4-Dresden · 16.05.2014, 16:04

habe jetzt noch da original ``schaukelfahrwerk`` drin. wird das lenkverhalten schon etwas besser mit fahrwerk ???? Und den servo im prinzip auf nen Drucklosen umlauf bauen. werde das mal probieren demnächst ist ja relativ schnell gemacht

Blues · 16.05.2014, 19:28

ITR Lenkgetriebe..

civic26 · 17.05.2014, 15:53

BluesITR Lenkgetriebe..

Das direkteste was es gibt wird aber denke schwer zu kriegen sein

Ottimoto Racing · 17.05.2014, 17:49

Passt itr in den ek achsträger?

Blues · 17.05.2014, 18:23

Musst glaube den EG oder ITR Achsträger dann übernehmen, bin aber nicht mehr ganz sicher. Gab da vor ca. einem halben Jahr einen Thread drüber. Durch den Servo Loop wird das Lenkgetriebe auch nicht direkter, du brauchst nur mehr Kraft und bekommst daher ein anderes Feedback, allerdings braucht es immer noch die 2,5 Umdrehungen oder was das sind bis Anschlag. Das vom ITR hat glaube nur fast/knapp 2 Umdrehungen bis Anschlag oder so. War zumindest das, was ich meine, noch in Erinnerung zu haben. Wie es beim EG non-Servo Lenkgetriebe ist, weiß ich nicht und das vom EJ/EK ist ultraselten.

B18C4-Dresden · 18.05.2014, 11:42

Das mit dem ITR Lenkgetriebe klingt Interessant

genau das meinte ich 2,5 umdrehung sind ewig. 2 umdrehung klingt schon besser.. habe sonst daily nen EP2 so das lenkverhalten wäre schon gut. werd mir mal weiter infos zu dem ITR Lenkgetriebe erfragen/suchen vielleicht hat das hier im forum schon einer gemacht. dank euch alle erstmal für FEEDBACK

maxrev.de · Gast

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B18C4-Dresden Senior Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: 1. Honda Civic EP1, 2. Honda Accord CL7, 3. Honda Accord CM1, 4. Honda Civic EP2 BAR, 5. ITR JDM 98 Anmeldedatum: 06.07.2010 Beiträge: 246 Wohnort: Dresden	16.05.2014, 14:47 zitieren Hey, mal ne frage an alle EJ6 QP-Fahrers. baue grad mit meine Bruder an unseren QP`s rum. zur zeit ist to do D16Y8 ASB,B16A2 DK,ESI-Krümmer, ITR-Airbox dran. als nächstes wollten wir uns um die etwas Indirekte Lenkung kümmern. Jetzt die Frage an euch gibts da eventuell ne weg aus irgendeinem anderem Model da was umzubauen das das alles etwas direkter ist. mit sowas haben wir uns nämlich noch nie beschäftigt. Gruß und danke schon mal an euch Gefällt mir Teilen twittern
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	16.05.2014, 15:16 zitieren Kannst den ganzen Achsträger von nem Non Servo EG Civic suchen und verbauen, was die konsequenteste lösung wäre! oder du machst es wie ich, baust die Servo aus und verbindest Servo Zu und Ableitung miteinander mit einem Servo Loop! ist quasi nur ein Schlauch, der beide Öffungen miteinander verbindet und verhindert, dass die das Öl ausläuft!
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B18C4-Dresden Senior Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: 1. Honda Civic EP1, 2. Honda Accord CL7, 3. Honda Accord CM1, 4. Honda Civic EP2 BAR, 5. ITR JDM 98 Anmeldedatum: 06.07.2010 Beiträge: 246 Wohnort: Dresden	16.05.2014, 16:04 zitieren habe jetzt noch da original ``schaukelfahrwerk`` drin. wird das lenkverhalten schon etwas besser mit fahrwerk ???? Und den servo im prinzip auf nen Drucklosen umlauf bauen. werde das mal probieren demnächst ist ja relativ schnell gemacht
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	16.05.2014, 19:28 zitieren ITR Lenkgetriebe..
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	17.05.2014, 15:53 zitieren BluesITR Lenkgetriebe.. Das direkteste was es gibt wird aber denke schwer zu kriegen sein
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	17.05.2014, 17:49 zitieren Passt itr in den ek achsträger?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	17.05.2014, 18:23 zitieren Musst glaube den EG oder ITR Achsträger dann übernehmen, bin aber nicht mehr ganz sicher. Gab da vor ca. einem halben Jahr einen Thread drüber. Durch den Servo Loop wird das Lenkgetriebe auch nicht direkter, du brauchst nur mehr Kraft und bekommst daher ein anderes Feedback, allerdings braucht es immer noch die 2,5 Umdrehungen oder was das sind bis Anschlag. Das vom ITR hat glaube nur fast/knapp 2 Umdrehungen bis Anschlag oder so. War zumindest das, was ich meine, noch in Erinnerung zu haben. Wie es beim EG non-Servo Lenkgetriebe ist, weiß ich nicht und das vom EJ/EK ist ultraselten.
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B18C4-Dresden Senior Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: 1. Honda Civic EP1, 2. Honda Accord CL7, 3. Honda Accord CM1, 4. Honda Civic EP2 BAR, 5. ITR JDM 98 Anmeldedatum: 06.07.2010 Beiträge: 246 Wohnort: Dresden	18.05.2014, 11:42 zitieren Das mit dem ITR Lenkgetriebe klingt Interessant genau das meinte ich 2,5 umdrehung sind ewig. 2 umdrehung klingt schon besser.. habe sonst daily nen EP2 so das lenkverhalten wäre schon gut. werd mir mal weiter infos zu dem ITR Lenkgetriebe erfragen/suchen vielleicht hat das hier im forum schon einer gemacht. dank euch alle erstmal für FEEDBACK
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maxrev.de Gast	18.05.2014, 11:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ6 QP Lenkung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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