» ej2 ansaugschlauch

ej2_fan · 12.05.2010, 20:36

was ist besser von "leistung" und klang her... ein edelstahl ansaugrohr oder das orginal??

hab noch den orginal lufikasten drin aba nen k&n sportfilter...

SilentDeath · 13.05.2010, 09:46

kann man jetzt drüber streiten... es wird beides keine wirklich veränderungen hervorbringen.

Leistung:
Original, nimmt nicht so die Wärme auf die ein edelstahl bzw. Alu-Rohr, somit kühlere Luft
Alu, glättere oberfläche, somit schnellere "Luftfließgeschwindigkeit"

Hier würde ich lieber beim Originalen bleiben!

Sound:
könnte ich mir vorstellen das ein Alurohr ein wenig mehr klang bringt, aber wohl auch nicht wirklich was.

Wenn du sound willst, dann nen offenen Sportluftfilter, aber dann hast meistens weniger Leistung.

Ganwalf · 13.05.2010, 09:57

edelstahl bringt eigentlich nur in verbindung mit einem echten cai (cold air intake) was.
soll heißen, wenn die luft von außerhalb angesaugt wird, beispielsweise direkt am lüftungsschlitz der stoßstange.
aber auch dann braucht du ne ordentliche isolierung, also ein wärmeschutzblech oder was ähnliches, das verhindert, dass das alurohr von der motorhitze erwärmt wird... sonst kompensiert sich der effekt wieder.

außerdem nimmt die saugrohrlänge auch einfluss darauf, wann ein leistungsplus erzielt wird... ob im unteren oder eher richtung oberem drehzahlbereich... wenns nur um sound geht, dann tatsächlich einfach nen schwamm drauf...
sollte nicht wirklich zu ner leistungseinbuße führen, wohl aber zu nem erhöhten kraftstoffverbrauch

LG

Zeitzeuge · 13.05.2010, 10:50

also ich bin an meinem Ej2 ne zeitlang original "zuführrohr" mit matte gefahren

und dann ne zeit mit alu rohr
und der klang ändert sich schon
aber leistung denk ich passiert gar nix.

gute hersteller haben teilweise auch eine doppelwandigen
aufbau bei dem rohr
ähnlich wie bei den edelstahl tassen die man zum campen nimmt
da sind zwei wände und dazwischen luft
die ansaug luft bleib also kühler....
wenn nichts findest, selber bauen...

oder evtl. mal beim vti oder integra model gucken der hat evtl. nen größeren durchmesser und es bleibt original...

BERRY · 13.05.2010, 11:21

also hab ich bei nem offenen luftfilter viel leistungsverlust ??? ich hab ein von raid hp drin einen offenen. führt des zu nem extremen leistungsverlust? hab mir da nämlich auch schon mal so meine gedanken drüber gemacht.

Lightning · 14.05.2010, 07:13

[quote=\"BERRY\"]also hab ich bei nem offenen luftfilter viel leistungsverlust ???[/quote]

Mit Sicherheit

Da dein Krümmer ja auch noch komplett offenliegt und gut Hitze abstrahlt gibt das nen ordentlichen Hitzestau unter der Haube.
Dein Raid saugt dann also richtig heiße Luft an, was die D15B7 Motoren gar nicht mögen.
Da gehen die mit Sicherheit ein paar Pferdchen verlohren.

ChokerJokes · Gesperrt Anmeldedatum: 16.04.2010 Beiträge: 1005

jop genau, und bei originalen luftfilterkasten wird ja durch ein zuführrohr die fahrtluft zum kasten geführt, sprich die kalte aussenluft

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

Zitatjop genau, und bei originalen luftfilterkasten wird ja durch ein zuführrohr die fahrtluft zum kasten geführt, sprich die kalte aussenluft

achso

Lightning · 14.05.2010, 08:02

Der_Ronny
Zitatjop genau, und bei originalen luftfilterkasten wird ja durch ein zuführrohr die fahrtluft zum kasten geführt, sprich die kalte aussenluft

achso

Ronny, du bist echt fies lol

SaveTheSohc · 14.05.2010, 08:03

ich würde ein carbon rohr nehmen. ist schwer zu beschaffen, aber das beste.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
ej2_fan Veteran Geschlecht: Fahrzeug: ej2 Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 840 Wohnort: dresden	12.05.2010, 20:36 zitieren was ist besser von "leistung" und klang her... ein edelstahl ansaugrohr oder das orginal?? hab noch den orginal lufikasten drin aba nen k&n sportfilter... Gefällt mir Teilen twittern
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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	13.05.2010, 09:46 zitieren kann man jetzt drüber streiten... es wird beides keine wirklich veränderungen hervorbringen. Leistung: Original, nimmt nicht so die Wärme auf die ein edelstahl bzw. Alu-Rohr, somit kühlere Luft Alu, glättere oberfläche, somit schnellere "Luftfließgeschwindigkeit" Hier würde ich lieber beim Originalen bleiben! Sound: könnte ich mir vorstellen das ein Alurohr ein wenig mehr klang bringt, aber wohl auch nicht wirklich was. Wenn du sound willst, dann nen offenen Sportluftfilter, aber dann hast meistens weniger Leistung.
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	13.05.2010, 09:57 zitieren edelstahl bringt eigentlich nur in verbindung mit einem echten cai (cold air intake) was. soll heißen, wenn die luft von außerhalb angesaugt wird, beispielsweise direkt am lüftungsschlitz der stoßstange. aber auch dann braucht du ne ordentliche isolierung, also ein wärmeschutzblech oder was ähnliches, das verhindert, dass das alurohr von der motorhitze erwärmt wird... sonst kompensiert sich der effekt wieder. außerdem nimmt die saugrohrlänge auch einfluss darauf, wann ein leistungsplus erzielt wird... ob im unteren oder eher richtung oberem drehzahlbereich... wenns nur um sound geht, dann tatsächlich einfach nen schwamm drauf... sollte nicht wirklich zu ner leistungseinbuße führen, wohl aber zu nem erhöhten kraftstoffverbrauch LG
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Zeitzeuge Senior Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 18.01.2009 Beiträge: 250 Wohnort: bei Cottbus	13.05.2010, 10:50 zitieren also ich bin an meinem Ej2 ne zeitlang original "zuführrohr" mit matte gefahren und dann ne zeit mit alu rohr und der klang ändert sich schon aber leistung denk ich passiert gar nix. gute hersteller haben teilweise auch eine doppelwandigen aufbau bei dem rohr ähnlich wie bei den edelstahl tassen die man zum campen nimmt da sind zwei wände und dazwischen luft die ansaug luft bleib also kühler.... wenn nichts findest, selber bauen... oder evtl. mal beim vti oder integra model gucken der hat evtl. nen größeren durchmesser und es bleibt original...
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BERRY General Fahrzeug: einige hondas :) Anmeldedatum: 06.06.2009 Beiträge: 3324 Wohnort: aufm land	13.05.2010, 11:21 zitieren also hab ich bei nem offenen luftfilter viel leistungsverlust ??? ich hab ein von raid hp drin einen offenen. führt des zu nem extremen leistungsverlust? hab mir da nämlich auch schon mal so meine gedanken drüber gemacht. bild1106aoqk1cf.jpg - [Bild vergrößern]
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	14.05.2010, 07:13 zitieren [quote=\"BERRY\"]also hab ich bei nem offenen luftfilter viel leistungsverlust ???[/quote] Mit Sicherheit Da dein Krümmer ja auch noch komplett offenliegt und gut Hitze abstrahlt gibt das nen ordentlichen Hitzestau unter der Haube. Dein Raid saugt dann also richtig heiße Luft an, was die D15B7 Motoren gar nicht mögen. Da gehen die mit Sicherheit ein paar Pferdchen verlohren.
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ChokerJokes Gesperrt Anmeldedatum: 16.04.2010 Beiträge: 1005	14.05.2010, 07:57 zitieren jop genau, und bei originalen luftfilterkasten wird ja durch ein zuführrohr die fahrtluft zum kasten geführt, sprich die kalte aussenluft
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	14.05.2010, 07:59 zitieren Zitatjop genau, und bei originalen luftfilterkasten wird ja durch ein zuführrohr die fahrtluft zum kasten geführt, sprich die kalte aussenluft achso
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	14.05.2010, 08:02 zitieren Der_Ronny Zitatjop genau, und bei originalen luftfilterkasten wird ja durch ein zuführrohr die fahrtluft zum kasten geführt, sprich die kalte aussenluft achso Ronny, du bist echt fies 1x bearbeitet
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	14.05.2010, 08:03 zitieren ich würde ein carbon rohr nehmen. ist schwer zu beschaffen, aber das beste.
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maxrev.de Gast	16.05.2010, 09:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ej2 ansaugschlauch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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