» EJ Sedan: USDM Rücklicht 5w? Kabel, Stecker... Hilfe! (Schon wieder)

SedanLover · 21.02.2013, 11:16

Das alte Thema wieder. Habe die Suche benutzt aber irgendwie bekomme ich keine Lösung. Also ich will mir anstatt der 21w Lampe im NSL eine 5w (R5W) Lampe einbauen. Soweit so gut. Links alles kein Problem, aber rechts!
Da fehlt die komplette Fassung und das Loch für die Lampe/ Fassung ist zu!
(Nur die Fassung fürs RFL ist da.)

So, wie bekomme ich nun die rechte Seite zum leuchten?
Meine Idee wäre: Mir eine Kabel/ Fassungeinheit von der linken Seite zu besorgen dann ein Loch ins rechte Lampendepo bohren. Anschließen fertig.

Was sagt ihr? PS: Ich werde keine Kabel durchschneiden, löten abzweigen usw.
Ich will nur "Plug & Play"

Blues · 21.02.2013, 11:40

Und wie willst du dann Strom auf die Seite bringen, wenn dort keine Fassung liegt? Passt denn der Stecker vom linken Rückleuchtenkabelbaum statt dem rechten, sind die identisch? Strom abzweigen musst du so oder so irgendwie für die zusätzliche Fassung, so wie ich das sehe, außer ich hab gerade einen Knoten im Hirn. Wie ist denn normal die Beleuchtung bei der Limo und wie willst du die haben? Hast du da Beispielbilder?

Du darfst die Birne übrigens nicht einfach ersetzen. Du brauchst irgendwo noch eine helle Nebelschlussleuchte, sonst kannst du's beim TÜV vermutlich vergessen. Dafür gibt's extra 2-Faden-Fassungen und -Birnen. Dann leuchtet bei Standlicht der 5W Faden und wenn du die Nebelleuchte einschaltest, schaltet der 21W Faden (und nach Möglichkeit geht dann der 5W aus).
Normal wird das aber meines Wissens mit den Bremsleuchten gemacht, dass die auf US umgebaut werden und dann beim Bremsen eben die 21W leuchten, normal aber nur die 5W.
Weiß nicht, wie das bei der Limo ist, aber beim Hatch und Coupe wird das zumindest so gemacht, wenn ich mich nicht irre.

Loch muss man dann von hinten in der Lampe reinfräsen/-dremeln oder wie auch immer ausschneiden, wenn es nicht schon da ist.

SedanLover · 21.02.2013, 12:44

Hi, also mit dem Steker von li. nach re. muss ich kucken ob dort die Passform gleich ist.
(Haste gut erkannt). Und wie gesagt:
Eine 21w Birne mache ich dann nicht rein. Habe dann halt kein NSL. Will sie durch die 5w ersetzen.

PS: Hier mal ein Bild von meinem Swift EA. Mit 5w NSL, einfach ersetzt. TüV hat nix gemerkt....

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

ich hatte das damals bej meiner limo ähnlich. ich hab mit zwei-faden fassungen gearbeitet. wenn ich mich recht entsinne, kann man das loch gut erkennen beim rechten scheinwerfer. also loch bohren und konturen pfeilen.
ich hatte das so geschaltet, das alle 4 kammern geleuchtet haben für normales rücklicht, als auch das bremslicht.

SedanLover · 21.02.2013, 17:48

Ja genau so will ich das. Erklär mir das mit dem Anschliessen etwas genauer. Danke.

Michi_08 · 21.02.2013, 17:51

http://www.maxrev.de/civic-96-00-exterieur-rueckleuchten-jdm-style-umbau-t2791.htm

hier nach arbeiten und anschließend freuen

gold-civic · 22.02.2013, 13:16

Michi_08http://www.maxrev.de/civic-96-00-exterieur-rueckleuchten-jdm-style-umbau-t2791.htm

hier nach arbeiten und anschließend freuen

Der Stecker bei der Limo is anders.

so sah das bei mir auch mal aus, bis ich mir dann die JDM inneren Leuchten geholt habe. Jetzt leuchteten die Leuchten gleichmäßig hell und auf der ganzen Fläche.

[img]http

SedanLover · 23.02.2013, 07:59

Und wie haste die angeschlossen? Bin immer noch am Rätseln...

gold-civic · 23.02.2013, 08:40

Auf der linken Seite brauchst du ne Doppelfadenfassung.
Den 21W Anschluß an das Kabel für die Nebelleuchte.
Die beiden 5W Anschlüsse r/l einfach an die Nummernschildbeleuchtung anschließen.

SedanLover · 06.03.2013, 07:32

So melde mich nochmal zurück, wollte mal die leichteste und beste Lösung finden wie ich das Loch in das rechte Plastik bekomme? Soll ja alles passen, und nix wackeln.

maxrev.de · Gast

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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa	21.02.2013, 11:16 zitieren Das alte Thema wieder. Habe die Suche benutzt aber irgendwie bekomme ich keine Lösung. Also ich will mir anstatt der 21w Lampe im NSL eine 5w (R5W) Lampe einbauen. Soweit so gut. Links alles kein Problem, aber rechts! Da fehlt die komplette Fassung und das Loch für die Lampe/ Fassung ist zu! (Nur die Fassung fürs RFL ist da.) So, wie bekomme ich nun die rechte Seite zum leuchten? Meine Idee wäre: Mir eine Kabel/ Fassungeinheit von der linken Seite zu besorgen dann ein Loch ins rechte Lampendepo bohren. Anschließen fertig. Was sagt ihr? PS: Ich werde keine Kabel durchschneiden, löten abzweigen usw. Ich will nur "Plug & Play" Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	21.02.2013, 11:40 zitieren Und wie willst du dann Strom auf die Seite bringen, wenn dort keine Fassung liegt? Passt denn der Stecker vom linken Rückleuchtenkabelbaum statt dem rechten, sind die identisch? Strom abzweigen musst du so oder so irgendwie für die zusätzliche Fassung, so wie ich das sehe, außer ich hab gerade einen Knoten im Hirn. Wie ist denn normal die Beleuchtung bei der Limo und wie willst du die haben? Hast du da Beispielbilder? Du darfst die Birne übrigens nicht einfach ersetzen. Du brauchst irgendwo noch eine helle Nebelschlussleuchte, sonst kannst du's beim TÜV vermutlich vergessen. Dafür gibt's extra 2-Faden-Fassungen und -Birnen. Dann leuchtet bei Standlicht der 5W Faden und wenn du die Nebelleuchte einschaltest, schaltet der 21W Faden (und nach Möglichkeit geht dann der 5W aus). Normal wird das aber meines Wissens mit den Bremsleuchten gemacht, dass die auf US umgebaut werden und dann beim Bremsen eben die 21W leuchten, normal aber nur die 5W. Weiß nicht, wie das bei der Limo ist, aber beim Hatch und Coupe wird das zumindest so gemacht, wenn ich mich nicht irre. Loch muss man dann von hinten in der Lampe reinfräsen/-dremeln oder wie auch immer ausschneiden, wenn es nicht schon da ist.
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa	21.02.2013, 12:44 zitieren Hi, also mit dem Steker von li. nach re. muss ich kucken ob dort die Passform gleich ist. (Haste gut erkannt). Und wie gesagt: Eine 21w Birne mache ich dann nicht rein. Habe dann halt kein NSL. Will sie durch die 5w ersetzen. PS: Hier mal ein Bild von meinem Swift EA. Mit 5w NSL, einfach ersetzt. TüV hat nix gemerkt.... P1000705x.JPG - [Bild vergrößern]
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	21.02.2013, 14:08 zitieren ich hatte das damals bej meiner limo ähnlich. ich hab mit zwei-faden fassungen gearbeitet. wenn ich mich recht entsinne, kann man das loch gut erkennen beim rechten scheinwerfer. also loch bohren und konturen pfeilen. ich hatte das so geschaltet, das alle 4 kammern geleuchtet haben für normales rücklicht, als auch das bremslicht. DSC00584.JPG - [Bild vergrößern]
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa	21.02.2013, 17:48 zitieren Ja genau so will ich das. Erklär mir das mit dem Anschliessen etwas genauer. Danke.
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Michi_08 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: 1998 Civic EJ9, 2009 BMW 325i E91, 2015 CBR 650 Anmeldedatum: 17.03.2009 Beiträge: 1671 Wohnort: Duisburg	21.02.2013, 17:51 zitieren http://www.maxrev.de/civic-96-00-exterieur-rueckleuchten-jdm-style-umbau-t2791.htm hier nach arbeiten und anschließend freuen
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3697 Wohnort: near HH	22.02.2013, 13:16 zitieren Michi_08http://www.maxrev.de/civic-96-00-exterieur-rueckleuchten-jdm-style-umbau-t2791.htm hier nach arbeiten und anschließend freuen Der Stecker bei der Limo is anders. so sah das bei mir auch mal aus, bis ich mir dann die JDM inneren Leuchten geholt habe. Jetzt leuchteten die Leuchten gleichmäßig hell und auf der ganzen Fläche. [img]http
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa	23.02.2013, 07:59 zitieren Und wie haste die angeschlossen? Bin immer noch am Rätseln...
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3697 Wohnort: near HH	23.02.2013, 08:40 zitieren Auf der linken Seite brauchst du ne Doppelfadenfassung. Den 21W Anschluß an das Kabel für die Nebelleuchte. Die beiden 5W Anschlüsse r/l einfach an die Nummernschildbeleuchtung anschließen.
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa	06.03.2013, 07:32 zitieren So melde mich nochmal zurück, wollte mal die leichteste und beste Lösung finden wie ich das Loch in das rechte Plastik bekomme? Soll ja alles passen, und nix wackeln.
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maxrev.de Gast	19.03.2013, 09:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ Sedan: USDM Rücklicht 5w? Kabel, Stecker... Hilfe! (Schon wieder)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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