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Premium-Member Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 26.07.2007 Beiträge: 583 Wohnort: Stützengrün | zitieren Boostcontroller, Ladedruck wird von der Ansaugbrücke abgenommen |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8490 Wohnort: Krefeld | zitieren Dann ist der boostcontroller falsch eingestellt. Ka ahnung was du an haltedruck fahren willst. Oder welche feder du im wg hast. Sprech es mit deinem Abstimmer ab. |
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Premium-Member Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 26.07.2007 Beiträge: 583 Wohnort: Stützengrün | zitieren Besser wäre es ohne Boostcontroller über WG Feder? |
▲ | pn email |
Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8490 Wohnort: Krefeld | zitieren ja was für eine feder ist den verbaut? und wieviel ladedruck willst du fahren? wenn du dich nicht mit dem boostcontroller auskennst dann solltest du lieber ohne fahren. nur schlauch auf wg. ich fahre auf meinem k20 turbo boost by gear so hab ich volle traktion ab 3. gang. mit 3mann im auto sogar im 2. |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Einspritzdüsen kappen Benzin bei ca. 7000 U/min" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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