» einige fragen, überhitzt, abstimmen, turbo

jonny262 · 31.08.2014, 00:28

Nabend,

eben auf dem Weg nachhause ist mir nach längerer Vollgas fahrt die Wassertemperatur bis H gestiegen, als ich das endlich gesehen habe bin ich mit 70-80 auf der Autobahn weiter gefahren, auf der Abfahrt ist mir der Ausgleichsbehälter dann geplatzt...
Woran könnte das liegen?
Hatte gerade nen neuen Motorblock (alten Kopf weiter verwendet) eingesetzt, also auch neue Kopfdichtung. Fahre damit nun schon 1500km.
Ist eventuell der Thermostat kaputt?
Habe dann Wasser wieder aufgefüllt, 1-2 Stunden gewartet und das Auto langsam und sinnig die restlichen 3km nachhaus gefahren. Temperatur blieb normal.

2. Frage: was genau brauch ich alles um das Auto abzustimmen? Ist ein del sol EH6 1992, im moment hab ich die drosselklappe vom b16a1 , tss carbon box air intake (alu rohr mit box zur wärme abschirmung) und 2,25 / 2,5" aga ab kat... davor fächerkrümmer. irgendwas auf die ecu auflöten? irgendwelche programme? habe mich schon leicht rein gelesen, aber finde zu dem thema irgendwie nur sachen, wo schon das material zum abstimmen vorhanden ist und nur nach dem abstimmen ansich gefragt wird. ich selbst weiß aber nichtmal was man dafür braucht! wenn ich alles habe, dann werde ich das mit jemandem zusammen abstimmen, der ahnung davon hat.

eventuell komme ich aber die nächsten tage günstig an ein komplettes turbo kit, welches ich nur auf sehr niedrigem ladedruck fahren möchte um maximal 160-200ps zu erreichen. der verkäufer davon fährt seinen standart d16z6 so schon 8000km

brauch ich dafür dann noch mehr zum abstimmen?

ich kann mir schon denken dass jetzt ein paar genervte antworten kommen,
wegen meinem nichtwissen. komme vom motocross sport und hab echt ahnung von 2takt motoren mit vergaser, kann also auch ein wenig schrauben und habe richtig bock das ganze hier vernünftig zu lernen. aber 4takt einspritzer am auto ist nochmal was ganz anderes, besonders mit steuergerät etc etc.
hoffe es kommen trotzdem ein paar für mich brauchbare antworten.

grüße
jonathan

phaake23 · 09.09.2014, 12:04

also was hast du nun vor? Nen sauger setup? Turbo umbau?

wenn du erstmal zum einsteigen was willst, ist das hier echt geil:

http://www.maxrev.de/d16z6-mehr-leistung-ohne-motorveraenderungen-t166574.htm

danach Abstimmen

Wenn man das Steuergerät chippen will, wird es erstmal gesockelt, mit ein bisschen Geschick ist es nicht schwer

Also plan am besten erstmal was du genau vor hast, wie viel du erreichen willst und dann kann man die auch genau antworten

jonny262 · 10.09.2014, 16:03

Schönes hilfreiches Video und guter Beitrag deinerseits. Was ich bisher gemacht habe...

Tss carbon box air intake
B16a1 Drosselklappe
4-2-1 noname Fächer
2.25zoll aga mit msd Attrappe und Magnaflow esd
Kopf um 5/10 geplant und kopfdichtung um weitere 2/10 reduziert
Ngk Iridium Kerzen
Servo und Heizung ausgebaut

Also das setup ohne Motor Veränderungen habe ich quasi schon alles..
Geplant ist eine leichte alu riemenscheibe nur für die Lichtmaschine und einstellbares nockenwellenrad. Vielleicht noch Schwungscheibe erleichtern lassen oder günstig ne gebrauchte finden (finanziell erstmal nicht)
Abgestimmt ist noch nichts, das möchte ich jetzt gerne bald vornehmen.

Eigentlich wollte ich mir so einen China turbo kit einbauen , da ich eins quasi fast geschenkt bekommen hätte, bloß der Verkäufer hatte es dann doch nicht mehr liegen
Also ist die turbosache erstmal gestrichen

maxrev.de · Gast

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jonny262 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 22.11.2013 Beiträge: 106 Wohnort: Bremen	31.08.2014, 00:28 zitieren Nabend, eben auf dem Weg nachhause ist mir nach längerer Vollgas fahrt die Wassertemperatur bis H gestiegen, als ich das endlich gesehen habe bin ich mit 70-80 auf der Autobahn weiter gefahren, auf der Abfahrt ist mir der Ausgleichsbehälter dann geplatzt... Woran könnte das liegen? Hatte gerade nen neuen Motorblock (alten Kopf weiter verwendet) eingesetzt, also auch neue Kopfdichtung. Fahre damit nun schon 1500km. Ist eventuell der Thermostat kaputt? Habe dann Wasser wieder aufgefüllt, 1-2 Stunden gewartet und das Auto langsam und sinnig die restlichen 3km nachhaus gefahren. Temperatur blieb normal. 2. Frage: was genau brauch ich alles um das Auto abzustimmen? Ist ein del sol EH6 1992, im moment hab ich die drosselklappe vom b16a1 , tss carbon box air intake (alu rohr mit box zur wärme abschirmung) und 2,25 / 2,5" aga ab kat... davor fächerkrümmer. irgendwas auf die ecu auflöten? irgendwelche programme? habe mich schon leicht rein gelesen, aber finde zu dem thema irgendwie nur sachen, wo schon das material zum abstimmen vorhanden ist und nur nach dem abstimmen ansich gefragt wird. ich selbst weiß aber nichtmal was man dafür braucht! wenn ich alles habe, dann werde ich das mit jemandem zusammen abstimmen, der ahnung davon hat. eventuell komme ich aber die nächsten tage günstig an ein komplettes turbo kit, welches ich nur auf sehr niedrigem ladedruck fahren möchte um maximal 160-200ps zu erreichen. der verkäufer davon fährt seinen standart d16z6 so schon 8000km brauch ich dafür dann noch mehr zum abstimmen? ich kann mir schon denken dass jetzt ein paar genervte antworten kommen, wegen meinem nichtwissen. komme vom motocross sport und hab echt ahnung von 2takt motoren mit vergaser, kann also auch ein wenig schrauben und habe richtig bock das ganze hier vernünftig zu lernen. aber 4takt einspritzer am auto ist nochmal was ganz anderes, besonders mit steuergerät etc etc. hoffe es kommen trotzdem ein paar für mich brauchbare antworten. grüße jonathan Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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phaake23 Elite Name: paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ1; EH6 b18c6;Yellow EK3 -now White ek4 Anmeldedatum: 16.11.2013 Beiträge: 1283 Wohnort: Münster	09.09.2014, 12:04 zitieren also was hast du nun vor? Nen sauger setup? Turbo umbau? wenn du erstmal zum einsteigen was willst, ist das hier echt geil: http://www.maxrev.de/d16z6-mehr-leistung-ohne-motorveraenderungen-t166574.htm danach Abstimmen Wenn man das Steuergerät chippen will, wird es erstmal gesockelt, mit ein bisschen Geschick ist es nicht schwer Also plan am besten erstmal was du genau vor hast, wie viel du erreichen willst und dann kann man die auch genau antworten
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jonny262 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 22.11.2013 Beiträge: 106 Wohnort: Bremen	10.09.2014, 16:03 zitieren Schönes hilfreiches Video und guter Beitrag deinerseits. Was ich bisher gemacht habe... Tss carbon box air intake B16a1 Drosselklappe 4-2-1 noname Fächer 2.25zoll aga mit msd Attrappe und Magnaflow esd Kopf um 5/10 geplant und kopfdichtung um weitere 2/10 reduziert Ngk Iridium Kerzen Servo und Heizung ausgebaut Also das setup ohne Motor Veränderungen habe ich quasi schon alles.. Geplant ist eine leichte alu riemenscheibe nur für die Lichtmaschine und einstellbares nockenwellenrad. Vielleicht noch Schwungscheibe erleichtern lassen oder günstig ne gebrauchte finden (finanziell erstmal nicht) Abgestimmt ist noch nichts, das möchte ich jetzt gerne bald vornehmen. Eigentlich wollte ich mir so einen China turbo kit einbauen , da ich eins quasi fast geschenkt bekommen hätte, bloß der Verkäufer hatte es dann doch nicht mehr liegen Also ist die turbosache erstmal gestrichen
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maxrev.de Gast	10.09.2014, 16:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "einige fragen, überhitzt, abstimmen, turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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