» Einbauen vom Bremskraftverstärker itr in den ed9

maclarry · Senior Anmeldedatum: 01.03.2011 Beiträge: 206

Hallo,
ich hab mir eine D2 Bremsanlage in meinen Ed9 gebaut, wir nur auf der Strecke gefahren. Mein Bremskraftverstärker scheint kaputt zusein und möchte dann gleich einen stärkeren einbauen.
Mir wurde der vom ee8 oder vom itr empfohlen. Was meint ihr?

Der vom Itr passt anscheinend nicht 1 zu 1 kann mir da jemand sagen was nicht passt, was umgebaut werden muss und oder welche teile ich dazu brauche..

mfg
Larry

gold-civic · 17.06.2015, 15:00

EE paßt 1:1.
Für den ITR mußt du die Leitungen anders legen und biegen.

maclarry · Senior Anmeldedatum: 01.03.2011 Beiträge: 206

Aber die Leitungen sind ja unterschiedlich dick?

wuddelcrew · 17.06.2015, 18:17

Welche Leitungen? Am BKV? Die Unterdruckversorgung?

Andreas2407 · 17.06.2015, 18:54

Die Leitungen haben dieselbe Größe. Das Ding passt plug and play lediglich muss man die Leitungen etwas "zurechtbiegen". Der vom ITR ist deutlich besser als der vom EE8 und ist deshalb zu empfehlen

wuddelcrew · 17.06.2015, 19:34

Von welchen Leitungen redet ihr bitte?

maclarry · Senior Anmeldedatum: 01.03.2011 Beiträge: 206

Bremsleitungen

wuddelcrew · 18.06.2015, 07:11

Die haben doch aber nix mit dem Anschluß am BremsKraftVerstärker zu tun? Da ist nur der dicke U-Schlauch dran. Die Bremsleitungen sind am Hauptbremszylinder verschraubt. Und die Bremsleitungen sollten doch vom Durchmesser her alle gleich sein? :?:

Andreas2407 · 18.06.2015, 09:15

BKV und HBZ kann man eigentlich immer als eine EInheit sehen und jeder nennt das Ding einfach: Bremskraftverstärker

Es geht eher um die Anschlüsse an den Leitungen die unterschiedlich groß sein können. Die Leitungen an sich sind immer gleich groß, das ist richtig.

maclarry · Senior Anmeldedatum: 01.03.2011 Beiträge: 206

Die anschlüsse sind dann verschieden? Was kann ich da machen?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
maclarry Senior Anmeldedatum: 01.03.2011 Beiträge: 206	16.06.2015, 18:49 zitieren Hallo, ich hab mir eine D2 Bremsanlage in meinen Ed9 gebaut, wir nur auf der Strecke gefahren. Mein Bremskraftverstärker scheint kaputt zusein und möchte dann gleich einen stärkeren einbauen. Mir wurde der vom ee8 oder vom itr empfohlen. Was meint ihr? Der vom Itr passt anscheinend nicht 1 zu 1 kann mir da jemand sagen was nicht passt, was umgebaut werden muss und oder welche teile ich dazu brauche.. mfg Larry Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3696 Wohnort: near HH	17.06.2015, 15:00 zitieren EE paßt 1:1. Für den ITR mußt du die Leitungen anders legen und biegen.
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maclarry Senior Anmeldedatum: 01.03.2011 Beiträge: 206	17.06.2015, 17:09 zitieren Aber die Leitungen sind ja unterschiedlich dick?
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	17.06.2015, 18:17 zitieren Welche Leitungen? Am BKV? Die Unterdruckversorgung?
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	17.06.2015, 18:54 zitieren Die Leitungen haben dieselbe Größe. Das Ding passt plug and play lediglich muss man die Leitungen etwas "zurechtbiegen". Der vom ITR ist deutlich besser als der vom EE8 und ist deshalb zu empfehlen
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	17.06.2015, 19:34 zitieren Von welchen Leitungen redet ihr bitte?
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maclarry Senior Anmeldedatum: 01.03.2011 Beiträge: 206	18.06.2015, 05:42 zitieren Bremsleitungen
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	18.06.2015, 07:11 zitieren Die haben doch aber nix mit dem Anschluß am BremsKraftVerstärker zu tun? Da ist nur der dicke U-Schlauch dran. Die Bremsleitungen sind am Hauptbremszylinder verschraubt. Und die Bremsleitungen sollten doch vom Durchmesser her alle gleich sein?
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	18.06.2015, 09:15 zitieren BKV und HBZ kann man eigentlich immer als eine EInheit sehen und jeder nennt das Ding einfach: Bremskraftverstärker Es geht eher um die Anschlüsse an den Leitungen die unterschiedlich groß sein können. Die Leitungen an sich sind immer gleich groß, das ist richtig.
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maclarry Senior Anmeldedatum: 01.03.2011 Beiträge: 206	18.06.2015, 09:35 zitieren Die anschlüsse sind dann verschieden? Was kann ich da machen?
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maxrev.de Gast	25.06.2015, 08:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Einbauen vom Bremskraftverstärker itr in den ed9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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