» Eh6 gekauft und nur Propleme, vllt kann wer helfen!?

oswald48 · Beobachter Anmeldedatum: 12.10.2015 Beiträge: 3

Hallo zusammen,
ich bin ziemlich neu hier im Forum. Ich habe versucht einiges herauszufinden über meinen eh6 Bj.96.

Ich habe vor kurzen mir den Wagen zugelegt, weil er günstig war. Jetzt steht der Tüv ins haus und ich habe mir den Wagen genauer angesehen.
Ich muss HR den Radbremszylinder erneuern, das sollte kein Problem werden.
Komme ich mal zu den sachen die
mir Bauchschmerzen bereiten.

Hinterachslager stark porös und rissig, die habe ich schon bestellt! Ist es viel arbeit die zu tauschen?

Scheibenwischer:
Wenn ich denn Lenkstockschalter zu mir heranziehe kommt kein Wasser, und ich höre auch nicht die Pumpe arbeiten. Der rest funktioniert! Wenn ich den Hebel heranziehe müsste doch Wasser kommen und der Scheibenwischer sollte wischen oder nicht? Weil das macht er nicht!
Hatte einer schonmal so ein Problem? Kann es der Lenkstockschalter, Relais oder doch nur die Pumpe sein? Will nich auf verdacht alles tauschen....

Vielen dank für eure Mithilfe!

pashalisp · 12.10.2015, 11:55

Könnte auch nur die Sicherung sein

oswald48 · Beobachter Anmeldedatum: 12.10.2015 Beiträge: 3

Okay, habe kein Handbuch weist du welche Sicherungsnr. das ist?

pashalisp · 12.10.2015, 12:10

Hier der Belegungsplan vom Sicherungskasten im Innenraum

oswald48 · Beobachter Anmeldedatum: 12.10.2015 Beiträge: 3

Danke, weist du auch ob die Hinterachslager einfach oder doch eher schwerer auszutauschen gehen?

&weida? · 12.10.2015, 12:26

Ja, ist ne Sch***arbeit die Lager zu wechseln.

Hier noch zur Unterstützung wegen der Scheibenwischergeschichte:

Slowrida · 18.10.2015, 18:30

Also zum Hinterachslager, denke mal du sprichst von der großen Längslenkerbuchse, würde ich dir zu den PU Buchsen von ES raten. Aus dem ganz einfachen Grund, dass diese sich viel leichter verbauen lassen, selbst im eingebauten Zustand der Achse.

Bei den ES Buchsen ist es so, dass der originale äußere Metallring der alten Buchse drin bleibt.

Die Alte Buchse bekommst du kinderleicht mit Vergaseraußenreiniger raus. Mit einem Schlitzschraubenzieher o.ä. eine kleine Lücke zwischen Gummi und Metallring machen und dann in diesen Zwischenraum den Vergaseraußenreiniger... dann löst sich das Gummi wie von Zauberhand

Wegen dem Scheibenwischer würde ich die Pumpe mal brücken wenn es die Sicherung nicht ist. Dann weißt du ob die Pumpe funktioniert. Am Lenkstock wird nichts sein, ist zumindest sehr unwahrscheinlich

FastNumber27 · 20.10.2015, 21:06

Slowrida
Die Alte Buchse bekommst du kinderleicht mit Vergaseraußenreiniger raus.

Ich widerspreche entschlossen^^
Jedenfalls bei mir hat der Vergaseraußenreiniger (LiquiMoly) zwar ein bisschen was gebracht, aber es war immer noch eine scheiß Arbeit alles rauszukratzen.
Am einfachsten in Kombination mit einem Drahtbürstenaufsatz für die Bohrmaschine. Das ist dann wirklich kinderleicht

Wie Slowrida schon schreibt, muss zum Wechsel gegen orginalgetreue Teile der ganze Lenker raus, um ihn in eine Presse zu legen. Das ist viel aufwändiger als einfach die alten Gummis rauszuschneiden.

wuseldusel · 21.10.2015, 10:19

Zitat
Wie Slowrida schon schreibt, muss zum Wechsel gegen orginalgetreue Teile der ganze Lenker raus, um ihn in eine Presse zu legen. Das ist viel aufwändiger als einfach die alten Gummis rauszuschneiden.

Nö, es gibt auch Auspresswerkzeuge für die Buchsen, da muss man den Lenker nicht komplett ausbauen.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
oswald48 Beobachter Anmeldedatum: 12.10.2015 Beiträge: 3	12.10.2015, 11:47 zitieren Hallo zusammen, ich bin ziemlich neu hier im Forum. Ich habe versucht einiges herauszufinden über meinen eh6 Bj.96. Ich habe vor kurzen mir den Wagen zugelegt, weil er günstig war. Jetzt steht der Tüv ins haus und ich habe mir den Wagen genauer angesehen. Ich muss HR den Radbremszylinder erneuern, das sollte kein Problem werden. Komme ich mal zu den sachen die mir Bauchschmerzen bereiten. Hinterachslager stark porös und rissig, die habe ich schon bestellt! Ist es viel arbeit die zu tauschen? Scheibenwischer: Wenn ich denn Lenkstockschalter zu mir heranziehe kommt kein Wasser, und ich höre auch nicht die Pumpe arbeiten. Der rest funktioniert! Wenn ich den Hebel heranziehe müsste doch Wasser kommen und der Scheibenwischer sollte wischen oder nicht? Weil das macht er nicht! Hatte einer schonmal so ein Problem? Kann es der Lenkstockschalter, Relais oder doch nur die Pumpe sein? Will nich auf verdacht alles tauschen.... Vielen dank für eure Mithilfe! Gefällt mir Teilen twittern
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pashalisp Premium-Member Name: Paschalis Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2, Civic ED3 Limousine Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 3380 Wohnort: Rüsselsheim	12.10.2015, 11:55 zitieren Könnte auch nur die Sicherung sein
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oswald48 Beobachter Anmeldedatum: 12.10.2015 Beiträge: 3	12.10.2015, 11:58 zitieren Okay, habe kein Handbuch weist du welche Sicherungsnr. das ist?
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pashalisp Premium-Member Name: Paschalis Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2, Civic ED3 Limousine Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 3380 Wohnort: Rüsselsheim	12.10.2015, 12:10 zitieren Hier der Belegungsplan vom Sicherungskasten im Innenraum fusebox.jpg - [Bild vergrößern]
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oswald48 Beobachter Anmeldedatum: 12.10.2015 Beiträge: 3	12.10.2015, 12:23 zitieren Danke, weist du auch ob die Hinterachslager einfach oder doch eher schwerer auszutauschen gehen?
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	12.10.2015, 12:26 zitieren Ja, ist ne Sch***arbeit die Lager zu wechseln. Hier noch zur Unterstützung wegen der Scheibenwischergeschichte: Scheibenwischer.pdf [5,01MB] Vorschau
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	18.10.2015, 18:30 zitieren Also zum Hinterachslager, denke mal du sprichst von der großen Längslenkerbuchse, würde ich dir zu den PU Buchsen von ES raten. Aus dem ganz einfachen Grund, dass diese sich viel leichter verbauen lassen, selbst im eingebauten Zustand der Achse. Bei den ES Buchsen ist es so, dass der originale äußere Metallring der alten Buchse drin bleibt. Die Alte Buchse bekommst du kinderleicht mit Vergaseraußenreiniger raus. Mit einem Schlitzschraubenzieher o.ä. eine kleine Lücke zwischen Gummi und Metallring machen und dann in diesen Zwischenraum den Vergaseraußenreiniger... dann löst sich das Gummi wie von Zauberhand Wegen dem Scheibenwischer würde ich die Pumpe mal brücken wenn es die Sicherung nicht ist. Dann weißt du ob die Pumpe funktioniert. Am Lenkstock wird nichts sein, ist zumindest sehr unwahrscheinlich
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FastNumber27 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: del sol EH6 D16Y8 Anmeldedatum: 29.09.2014 Beiträge: 114 Wohnort: Böblingen	20.10.2015, 21:06 zitieren Slowrida Die Alte Buchse bekommst du kinderleicht mit Vergaseraußenreiniger raus. Ich widerspreche entschlossen^^ Jedenfalls bei mir hat der Vergaseraußenreiniger (LiquiMoly) zwar ein bisschen was gebracht, aber es war immer noch eine scheiß Arbeit alles rauszukratzen. Am einfachsten in Kombination mit einem Drahtbürstenaufsatz für die Bohrmaschine. Das ist dann wirklich kinderleicht Wie Slowrida schon schreibt, muss zum Wechsel gegen orginalgetreue Teile der ganze Lenker raus, um ihn in eine Presse zu legen. Das ist viel aufwändiger als einfach die alten Gummis rauszuschneiden.
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	21.10.2015, 10:19 zitieren Zitat Wie Slowrida schon schreibt, muss zum Wechsel gegen orginalgetreue Teile der ganze Lenker raus, um ihn in eine Presse zu legen. Das ist viel aufwändiger als einfach die alten Gummis rauszuschneiden. Nö, es gibt auch Auspresswerkzeuge für die Buchsen, da muss man den Lenker nicht komplett ausbauen. Verfasst am: 26.10.2015, 18:42 zitieren Das Werkzeug sieht in etwa so aus:
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maxrev.de Gast	30.10.2015, 11:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eh6 gekauft und nur Propleme, vllt kann wer helfen!?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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