» Candy roter eg2 Totalschaden:( Update:Es kann gekauft werden

Targa1997 · 22.06.2011, 19:40

also ich hätte definitiv interesse an teilen :yes:

Secretphantom · 23.06.2011, 10:16

immer her mit den teilen

KarosserieTeile · 23.06.2011, 13:15

ja sehr geil. Du hast GENAU das durchgemacht was ich durchgemacht habe.
Sol aufgebaut, glücklicherweise Wertgutachten, und dann Totalschaden.
Meiner wird auch gerade geschlachtet und alle Tuningteile stehen zum Verkauf.
Ich bin seit 2 Monaten in der selben Situation und dachte auch:

Boxster
Z4
350Z (muss aber Cabrio, auch wenn Coupe 10x schöner ist)
S2000
Lotus Elise
der neue SLK
RX-8
Dodge Charger
Ford Mustang
Eclipse Spyder
Mazda RX-7

und tadaaaaaaaaaaaa die Entscheidung viel nach 2 Monaten intensiver Recherche (3 Std. pro Tag) und nach allen möglichen Abwägungen auf den S2000

HONDA lebt also definitiv bei mir weiter und auf 9000rpm freu ich mich auch schon wie ein kleines Kind

Costello · 23.06.2011, 13:19

Sehr gute Entscheidung

KarosserieTeile · 23.06.2011, 13:24

jaaa das sehe ich auch so, besonders wenn man bedenkt wie oft man einen s2k sieht. man brauch nur mal auf autoscout zu gehen, da sind glaub ich gerade in ganz D (Holland und Litauen und Italien noch mit drin) 40 S2k zu verkaufen -.- das macht die Suche zwar net leichter, aber zeigt eindeutig die Exklusivität dieses Wagens.

Achja Timo, meiner war genau 4 Wochen wieder auf der Straße nach dem dritten Umbau xD diese Parallelitäten macht mir Angst ^^
achja und Schuld war ich auch net und groß passiert is auch keinem was

wenn du mir jetzt noch sagst, dass dich ein Mondeo erwischt hat, mach ich mir wirklich Gedanken ^^

Costello · 23.06.2011, 13:39

Genau

Mein nächster Wagen wird sobald das Geld stimmt ein Silvia S15, sofern ich das mit dem Rechtslenker hinbekomme

timodoering · 23.06.2011, 13:47

War kein Mondeo ... aber auch nen Ford... Nen Galaxy

Ja der s2k ist auch schön .... Aber Vergleich mal alleine den Innenraum ... Soweit geht die hondaliebe bei mir dann doch nicht

außer, man investeiert erst einmal 5 k in den Innenraum

Gibt echt parallelen zu unseren Unfällen

... Hoffe erst einmal, dass es alles reibungslos klappt

Gruß Timo

KarosserieTeile · 23.06.2011, 14:08

ja ich hab glücklicherweise das Geld vonner Versicherung endlich durch Anwalt durchgeboxt bekommen.
nene Ford

ich geh kaputt, verbieten sollte man diese Wagen

Du hast recht, das war auch mein Problem mit dem Innenraum (auch wenn es oft gerade der ist, der allen beim S geföllt, wegen der Ausrichtugn auf den Fahrer etc.).
Naja ich versuch mal meine Entscheidung zu erklären:

Boxster: war nur die Überlegung weils als Bonzenprotzkarre rüberkommt, aber selbst unwissende Menschen wissen zumindest eins: Boxster= Frauenporsche und ne hässliche Front und Tuning kannste optsich fast komplett knicken
Z4: klar sehr schön, aber 1 Fail: BMW , zweites Prob sind die Überrollbügel die mehr als dezent SCH***e aussehen und naja, gibt halt schon nen Nachfolger der 10x besser aussieht und ich will was "einzigartiges" und zudem findeste in Autoscout etc 1000e zum Verkauf, auf 10km Strecke seh ich mind. hier 3 Z4, tjoa und Tuningteile (also richtig schöne Importschürzen und so) = 0

350Z: war meine 2te Wahl aber Cabrio sieht nicht so Bombe aus (muss es aber definitiv wieder werden), einmal die Bremsanlage überholen und der Geldbeutel wird sehr leicht die älteren Modelle (siehe mein Budget) haben sehr viele Macken, Innenraum sieht vll auf den ersten Blick nice aus, ist aber NUR richtig derb billiges Plastik und 3.5l wollen auch versorgt werden, acja und ist mir definitiv zu schwer (hat son Ars*** wie ne Hummel) uuund seh den hier auch zig mal und auch da gibts den wesentlich schöneren Nachfolger, dafür sehr schöne Karosse, sieht "neu" aus und hat nen bombigen Sound und es gibt viele günstige Tuningteile
S2000: Innenraum geschmacksbedürftig, untenrum kommt relativ wenig (Drehzahlsau), sieht von der Karosse für mich bissl "langweilig" und alt aus, er muss "passen" (siehe Lenkrad nicht verstellbar, etc.) dafür sehr viele Tuningteile und Potential zum derben Hingucker, ist einfach ein Motormeisterwerk und Klassiker, Drehzahlfreude wie nirgendsanders und Qualität= HONDA (sehr gute Erfahrungen) !!!

Lotus Elise: klein schnell, spartanisch (zu wenig "Auto" fürs Geld), als daily hmm naja zu spartanisch und sieht mir zu sehr nach Matchbox aus ^^
neuer SLK: bei meinem Budget leider unter 200 PS, halt Benz (nicht so meins), seh ich auch zu oft, dafür aber Hardtop und Cabrio

RX-8: sehr hübscher, einzigartiger Wagen, leider kein Cabrio und sehr anfällig, Sprit- und Ölverbrauch sind nicht zu unterhalten ahja und Wankel (zwar cool aber eher Staubsauersound und der Kick innen Ars*** fehlt)
Dodge Charger: mein Interesse kam wohl durch "Fast Five" aber is halt en sehr schwerer Panzer, Ersatzteile hmm naja is auch so ne Sache, kein Cabrio, sieht aber sehr nice aus (so Zuhälterstyle ) und hat nene relativ hohen Seltenheitswert hier in D

Ford Mustang: naja man kennt ihn schon seit man en kleiner Hosenscheißer war und fand ihn toll, den dicken Ami, aber letztendlich sehe ich auch den zu oft und es gibt 1000Modelle von ihm, sehr schwer, Unterhalt is auch fies und is halt net mein Import-Japan-Racing-Style
Eclipse Spyder: sehr günstig neu anzuschaffen, Bj. 07 oder 08 mit fast keinen KM sind sehr günstig zu bekommen und Leistung is auch ok, aber spricht mich optisch net sooo an

RX-7: mega böse Sau aber leider viel zu alt für mich und da es mein erster Hecktriebler ist, will ich mich auch net in so ne Karre (wie man sie überwiegend in Autoscout findet) mit 300PS+ setzen, aber halt ein klassischer Kollege
achja und M3 oder Z3M Coupe: sind beides BMW's (das muss als negatives reichen) und es gibt vom 3er tausende Varianten und der Z3M Coupe is einfach hässlich dafür haben sie aber Saft im Ars*** ^^

Naja ich hoffe das klar geworden ist, dass ich wieder tunen will (besonders optisch), meinen VTEC mittlwerweile brauche und das wichtigste: ein sehr haltbares Auto haben will, was hier nicht jeder dritte fährt

timodoering · 23.06.2011, 14:37

Ja Ok, wenn man wieder aufbauen will, dann sieht das schon anders aus. Bei dem Z4 werde ich sicherlich auch was machen, aber das beschränkt sich auf Felgen Fahrwerk und Kleinigkeiten. Und wenn nen Satz Work Felgen schon 6k kosten, geht das auch wieder ins Geld

Wenn ich wieder hätte tunen wollen, dann wäre der s2000 auch eine Wahl gewesen. Aber wie gesagt, ich möchte nicht mehr all so viel am Auto machen und mein Budget reicht für ein gut ausgetatteten Z4 3.0si, der 50k auf der UHR Hat .

KarosserieTeile · 23.06.2011, 14:42

darf man fragen was du blätterst? ja ich brauch einfach wieder einen "Hingucker"

jetzt hab ich mich endlich dran gewöhnt ^^

ah hier hab ich auch nochmal zwei bilder von s und m coupe gefunden ^^

maxrev.de · Gast

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Targa1997 General Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL7 als daily und Honda Crx del Sol als Spaß :) Anmeldedatum: 16.05.2010 Beiträge: 3993 Wohnort: Meißen	22.06.2011, 19:40 zitieren also ich hätte definitiv interesse an teilen Gefällt mir Teilen twittern
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Secretphantom Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: del sol b16a2 eg2 Anmeldedatum: 08.06.2011 Beiträge: 161 Wohnort: Stockelsdorf	23.06.2011, 10:16 zitieren immer her mit den teilen
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KarosserieTeile Veteran Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: 3/92er CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 13.03.2008 Beiträge: 864 Wohnort: Ruppichteroth	23.06.2011, 13:15 zitieren ja sehr geil. Du hast GENAU das durchgemacht was ich durchgemacht habe. Sol aufgebaut, glücklicherweise Wertgutachten, und dann Totalschaden. Meiner wird auch gerade geschlachtet und alle Tuningteile stehen zum Verkauf. Ich bin seit 2 Monaten in der selben Situation und dachte auch: Boxster Z4 350Z (muss aber Cabrio, auch wenn Coupe 10x schöner ist) S2000 Lotus Elise der neue SLK RX-8 Dodge Charger Ford Mustang Eclipse Spyder Mazda RX-7 und tadaaaaaaaaaaaa die Entscheidung viel nach 2 Monaten intensiver Recherche (3 Std. pro Tag) und nach allen möglichen Abwägungen auf den S2000 HONDA lebt also definitiv bei mir weiter und auf 9000rpm freu ich mich auch schon wie ein kleines Kind
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Costello Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: BMW E46 Anmeldedatum: 01.01.2010 Beiträge: 937 Wohnort: Karlsruhe	23.06.2011, 13:19 zitieren Sehr gute Entscheidung
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KarosserieTeile Veteran Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: 3/92er CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 13.03.2008 Beiträge: 864 Wohnort: Ruppichteroth	23.06.2011, 13:24 zitieren jaaa das sehe ich auch so, besonders wenn man bedenkt wie oft man einen s2k sieht. man brauch nur mal auf autoscout zu gehen, da sind glaub ich gerade in ganz D (Holland und Litauen und Italien noch mit drin) 40 S2k zu verkaufen -.- das macht die Suche zwar net leichter, aber zeigt eindeutig die Exklusivität dieses Wagens. Achja Timo, meiner war genau 4 Wochen wieder auf der Straße nach dem dritten Umbau xD diese Parallelitäten macht mir Angst ^^ achja und Schuld war ich auch net und groß passiert is auch keinem was wenn du mir jetzt noch sagst, dass dich ein Mondeo erwischt hat, mach ich mir wirklich Gedanken ^^ 1x bearbeitet
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Costello Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: BMW E46 Anmeldedatum: 01.01.2010 Beiträge: 937 Wohnort: Karlsruhe	23.06.2011, 13:39 zitieren Genau Mein nächster Wagen wird sobald das Geld stimmt ein Silvia S15, sofern ich das mit dem Rechtslenker hinbekomme
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timodoering Senior Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del sol eg2 Anmeldedatum: 21.04.2006 Beiträge: 283 Wohnort: Hannover	23.06.2011, 13:47 zitieren War kein Mondeo ... aber auch nen Ford... Nen Galaxy Ja der s2k ist auch schön .... Aber Vergleich mal alleine den Innenraum ... Soweit geht die hondaliebe bei mir dann doch nicht außer, man investeiert erst einmal 5 k in den Innenraum Gibt echt parallelen zu unseren Unfällen ... Hoffe erst einmal, dass es alles reibungslos klappt Gruß Timo
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KarosserieTeile Veteran Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: 3/92er CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 13.03.2008 Beiträge: 864 Wohnort: Ruppichteroth	23.06.2011, 14:08 zitieren ja ich hab glücklicherweise das Geld vonner Versicherung endlich durch Anwalt durchgeboxt bekommen. nene Ford ich geh kaputt, verbieten sollte man diese Wagen Du hast recht, das war auch mein Problem mit dem Innenraum (auch wenn es oft gerade der ist, der allen beim S geföllt, wegen der Ausrichtugn auf den Fahrer etc.). Naja ich versuch mal meine Entscheidung zu erklären: Boxster: war nur die Überlegung weils als Bonzenprotzkarre rüberkommt, aber selbst unwissende Menschen wissen zumindest eins: Boxster= Frauenporsche und ne hässliche Front und Tuning kannste optsich fast komplett knicken Z4: klar sehr schön, aber 1 Fail: BMW , zweites Prob sind die Überrollbügel die mehr als dezent SCH*e aussehen und naja, gibt halt schon nen Nachfolger der 10x besser aussieht und ich will was "einzigartiges" und zudem findeste in Autoscout etc 1000e zum Verkauf, auf 10km Strecke seh ich mind. hier 3 Z4, tjoa und Tuningteile (also richtig schöne Importschürzen und so) = 0 350Z: war meine 2te Wahl aber Cabrio sieht nicht so Bombe aus (muss es aber definitiv wieder werden), einmal die Bremsanlage überholen und der Geldbeutel wird sehr leicht die älteren Modelle (siehe mein Budget) haben sehr viele Macken, Innenraum sieht vll auf den ersten Blick nice aus, ist aber NUR richtig derb billiges Plastik und 3.5l wollen auch versorgt werden, acja und ist mir definitiv zu schwer (hat son Ars* wie ne Hummel) uuund seh den hier auch zig mal und auch da gibts den wesentlich schöneren Nachfolger, dafür sehr schöne Karosse, sieht "neu" aus und hat nen bombigen Sound und es gibt viele günstige Tuningteile S2000: Innenraum geschmacksbedürftig, untenrum kommt relativ wenig (Drehzahlsau), sieht von der Karosse für mich bissl "langweilig" und alt aus, er muss "passen" (siehe Lenkrad nicht verstellbar, etc.) dafür sehr viele Tuningteile und Potential zum derben Hingucker, ist einfach ein Motormeisterwerk und Klassiker, Drehzahlfreude wie nirgendsanders und Qualität= HONDA (sehr gute Erfahrungen) !!! Lotus Elise: klein schnell, spartanisch (zu wenig "Auto" fürs Geld), als daily hmm naja zu spartanisch und sieht mir zu sehr nach Matchbox aus ^^ neuer SLK: bei meinem Budget leider unter 200 PS, halt Benz (nicht so meins), seh ich auch zu oft, dafür aber Hardtop und Cabrio RX-8: sehr hübscher, einzigartiger Wagen, leider kein Cabrio und sehr anfällig, Sprit- und Ölverbrauch sind nicht zu unterhalten ahja und Wankel (zwar cool aber eher Staubsauersound und der Kick innen Ars* fehlt) Dodge Charger: mein Interesse kam wohl durch "Fast Five" aber is halt en sehr schwerer Panzer, Ersatzteile hmm naja is auch so ne Sache, kein Cabrio, sieht aber sehr nice aus (so Zuhälterstyle ) und hat nene relativ hohen Seltenheitswert hier in D Ford Mustang: naja man kennt ihn schon seit man en kleiner Hosenscheißer war und fand ihn toll, den dicken Ami, aber letztendlich sehe ich auch den zu oft und es gibt 1000Modelle von ihm, sehr schwer, Unterhalt is auch fies und is halt net mein Import-Japan-Racing-Style Eclipse Spyder: sehr günstig neu anzuschaffen, Bj. 07 oder 08 mit fast keinen KM sind sehr günstig zu bekommen und Leistung is auch ok, aber spricht mich optisch net sooo an RX-7: mega böse Sau aber leider viel zu alt für mich und da es mein erster Hecktriebler ist, will ich mich auch net in so ne Karre (wie man sie überwiegend in Autoscout findet) mit 300PS+ setzen, aber halt ein klassischer Kollege achja und M3 oder Z3M Coupe: sind beides BMW's (das muss als negatives reichen) und es gibt vom 3er tausende Varianten und der Z3M Coupe is einfach hässlich dafür haben sie aber Saft im Ars* ^^ Naja ich hoffe das klar geworden ist, dass ich wieder tunen will (besonders optisch), meinen VTEC mittlwerweile brauche und das wichtigste: ein sehr haltbares Auto haben will, was hier nicht jeder dritte fährt
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timodoering Senior Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del sol eg2 Anmeldedatum: 21.04.2006 Beiträge: 283 Wohnort: Hannover	23.06.2011, 14:37 zitieren Ja Ok, wenn man wieder aufbauen will, dann sieht das schon anders aus. Bei dem Z4 werde ich sicherlich auch was machen, aber das beschränkt sich auf Felgen Fahrwerk und Kleinigkeiten. Und wenn nen Satz Work Felgen schon 6k kosten, geht das auch wieder ins Geld Wenn ich wieder hätte tunen wollen, dann wäre der s2000 auch eine Wahl gewesen. Aber wie gesagt, ich möchte nicht mehr all so viel am Auto machen und mein Budget reicht für ein gut ausgetatteten Z4 3.0si, der 50k auf der UHR Hat .
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KarosserieTeile Veteran Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: 3/92er CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 13.03.2008 Beiträge: 864 Wohnort: Ruppichteroth	23.06.2011, 14:42 zitieren darf man fragen was du blätterst? ja ich brauch einfach wieder einen "Hingucker" jetzt hab ich mich endlich dran gewöhnt ^^ ah hier hab ich auch nochmal zwei bilder von s und m coupe gefunden ^^ 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	15.08.2011, 09:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Candy roter eg2 Totalschaden:( Update:Es kann gekauft werden" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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