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Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | zitieren |
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Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EG3 -> Winter... Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 1759 Wohnort: Haltern am See | zitieren und das macht dann so viel aus? ich überlege schon die ganze zeit mir richtige leuchten mit glas anstatt plastik vorne zu holen. Ob es dann was bringt weiss man nicht^^ |
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Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | zitieren was meinst du mit glas anstatt plastik? Die Scheinwerfer? Also den Körper? |
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Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EG3 -> Winter... Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 1759 Wohnort: Haltern am See | zitieren die Frage war darauf gerichtet, ob eine andere Birne so viel ausmacht... dann müsste es ja noch mehr bringen wenn man gescheite birnen hat + dann nen guten scheinwerfer mit ner glasscheibe antsatt die plastik oem scheibe... |
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Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | zitieren naja die Plastik OEM Scheibe ist ganz ok. Wenn sich aber die Folie darauf leicht löst werden die milchig. Und ja, eine gute Birne macht extrem viel aus! |
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Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG 6 Anmeldedatum: 30.12.2009 Beiträge: 69 Wohnort: 69488 | zitieren okay danke so sind bestellt gleich noch mit den Standlichtbirnchen 1x bearbeitet |
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Elite Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 1539 Wohnort: Deutschland | zitieren selbst bei 100Watt Lampen und verstärkten Kabeln und Fassungen bleibt es trotzdem verboten und zudem sollte man auch an den Kleber denken, der sich unterhalb von dem Reflektor befindet. Denn der kann sich ebenfalls lösen und dann hängt die Folie überall da wo sie nicht sein soll. Die Scheinwerfer aus Glas finde ich persönlich besser (hatte beide mal zum testen hier mit identischen Lampen) und wenn man da anstänsige zugelassene Leuchtmittel reinsetzt, dann bekommt man auch das Licht da hin, wo es hin soll. Nur leider haben die Scheinwerfer aus Klarglas kein E-Zeichen, aber da sie recht OEM aussehen, fallen sie wohl nicht so extrem auf wie Angel eyes. Ich habe mich nach zig verschiedenen Lampentests (Philips Blue Vision, Osram Cool Blue, Power2Night, Philips+30%, Philips VisionPlus, Mtec Super White bzw. Cosmos Blue usw....) letztendlich für die Philips Nightguide entschieden. Diese machen ordentliches Licht und gehen nicht gleich nach ein paar Tagen/Wochen kaputt. (was ja bei vielen Lampen der Fall ist) Zusätzlich wurden sie vom ADAC empfohlen und mit einer Haltbarkeit von 5 von 6 Sternen kann man echt nicht meckern. Und gegenüber normalen Lampen machen die nen sehr gutes Licht) Mfg PS: man sollte halt wissen was man möchte. Entweder Optik was zu Lasten der Helligkeit geht, oder Helligkeit, was zu Lasten der Optik geht. Wenn man beides haben möchte, bleibt nur ein Xenonkit, was aber ebenfalls verboten ist. (hatte ebenfalls mal nen H4 Bi-Xenonkit verbaut) |
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Senior Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Accord Coupe CG4 & Volvo S40 2.4 5 Zyl Anmeldedatum: 18.04.2010 Beiträge: 408 Wohnort: Freudenstadt | zitieren Das sind HID´s ohne linse darfst du die ehh nicht fahren, und wenn nur mit eintragung ^^ |
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Elite Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 1539 Wohnort: Deutschland | zitieren die HID´s darfst nicht mal mit Linse fahren (denn bei den Kits haben die Brenner alle kein E-Zeichen, sondern wenn überhaupt nur die Steuergeräte) Zusätzlich benötigt man (wenn es legal sein soll) die aLWR und eine SWRA, die man evtl. sogar nachrüsten könnte. Jedoch bringt das alles nichts, weil es für den Civic kein einzigen Scheinwerfer gibt, der für Xenon zugelassen ist. Folglich hat mal also nur die Möglichkeit, Xenon legal zu fahren, wenn man alles per LTGA abnehmen lässt. Nur das kann keiner zahlen. Mfg PS: achja, und legales Xenon muss nicht immer mit Linse sein. Siehe dazu der alte Mercedes (Streuglasscheinwerfer), bzw. Renault Laguna oder der Civic. Die haben Reflektorscheinwerfer und trotzdem legal Xenonlicht |
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General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn | zitieren Was auch geht, man rüstet den ganzen Mist nach (aLWR SWRA) und baut sich Xenongeprüfte Scheinwerfer ein. Nur andere Scheinwerfer auf nem Civic sieht wohl ziemlich doof aus xD |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG6 - H4 Birnen mit 100Watt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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