» EG6 - H4 Birnen mit 100Watt

MaRtInW2 · 12.12.2012, 09:28

Funktioniert im Endeffekt also nur wenn

Du die Kabel anpasst im Querschnitt
Die Fassung die Leistung aushält und
Dein Scheinwerfer reflektor nicht verschmort und nachher gar kein Licht mehr rausbringt

-->REDLINE<-- · 12.12.2012, 09:41

Warum sollten die Kabel schmelzen? Soooo dünn sind die auch wieder nicht. :roll:

Was allerdings passieren kann, ist das die Fassungen das nicht mitmachen oder der Scheinwerfer sich verformt. Ich hatte im cg9 sowas von Phillips drin mit 110W glaube ich. Die hatten irgendwas mit "Racing" im Namen... :hmm:

Lichtausbeute war der Hammer, Fernlicht habe ich nur noch als Lichthupe benutzt sonst wäre es überflüssig gewesen. Natürlich kann sowas geiles in Deutschland nicht legal sein also waren die halt auch "nicht zugelassen im Rahmen der StVO" aber das hat keiner gemerkt. War kein besonders gefärbtes licht (xenon Optik oder so ein Mist) und hat niemanden geblendet. War das beste was ich lichtmäßig je hatte und es ist auch nix kaputtgegangen oder weggeschmort. Aber damit muss man bei solchen Experimenten rechnen. Das einzigste was passieren kann ist das dir Kunststoffteile im und am Scheinwerfer Leiden.aber es kann auch gutgehen.
Die xenonscheinwerfer in meinem ep3 könnten sich davon mal ne Scheibe abscheiden... Aber wenigstens sieht xenon cooler aus

NoBody89 · 12.12.2012, 09:47

Klar kann das gut gehen

Muss aber nicht.

Du kannst ja auch nen Turbo mit 1bar druck auf serien motor fahren. Kann gut gehen. muss aber nicht

-->REDLINE<-- · 12.12.2012, 09:56

oha, warum sehe ich jetzt erst das es um H4 lampen geht. Da ist ja Abblendlicht und Fernlicht zusammen in einer Birne, richtig?
Das könnte natürlich echt richtig heiß werden... :!:

EG Razer · 12.12.2012, 11:09

Richtig, da wird fernlicht zum laserstrahl

kleenerochs · 12.12.2012, 11:16

Okay schonmal danke für die Infos

Kabel und Fassungen verstärken, wäre kein Thema.
Falls nicht was für Night Breaker würdest du mir empfehlen NoBody89?

diese hier ? Night Breaker

steffEJ2 · 12.12.2012, 11:31

Wie verstärkst du die Fassungen? Was ist mit dem umgebenden Kunststoff? Das schmilzt auf Dauer auch alles...

kleenerochs · 12.12.2012, 11:36

@steffEJ2 :

hab jemanden der sie mir aus Alu macht, Plastik mit Hitzeschutzfolie

-->REDLINE<-- · 12.12.2012, 11:37

Mir fällt gerade erst wieder ein: Fernlich und Abblendlicht werden getrennt geschaltet bei H4 oder? Also wenn man aufblendet, geht das Abblendlicht aus, stimmts? :suspekt:

-> Aufpassen das der mit der Hitzeschutzfolie nix kurzschließt :!:

MaRtInW2 · 12.12.2012, 14:04

Yep laufen nicht beide zusammen. Die Hitze würde den Glühfäden vermutlich sehr zusetzen

maxrev.de · Gast

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MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	12.12.2012, 09:28 zitieren Funktioniert im Endeffekt also nur wenn Du die Kabel anpasst im Querschnitt Die Fassung die Leistung aushält und Dein Scheinwerfer reflektor nicht verschmort und nachher gar kein Licht mehr rausbringt Gefällt mir Teilen twittern
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-->REDLINE<-- Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da	12.12.2012, 09:41 zitieren Warum sollten die Kabel schmelzen? Soooo dünn sind die auch wieder nicht. Was allerdings passieren kann, ist das die Fassungen das nicht mitmachen oder der Scheinwerfer sich verformt. Ich hatte im cg9 sowas von Phillips drin mit 110W glaube ich. Die hatten irgendwas mit "Racing" im Namen... Lichtausbeute war der Hammer, Fernlicht habe ich nur noch als Lichthupe benutzt sonst wäre es überflüssig gewesen. Natürlich kann sowas geiles in Deutschland nicht legal sein also waren die halt auch "nicht zugelassen im Rahmen der StVO" aber das hat keiner gemerkt. War kein besonders gefärbtes licht (xenon Optik oder so ein Mist) und hat niemanden geblendet. War das beste was ich lichtmäßig je hatte und es ist auch nix kaputtgegangen oder weggeschmort. Aber damit muss man bei solchen Experimenten rechnen. Das einzigste was passieren kann ist das dir Kunststoffteile im und am Scheinwerfer Leiden.aber es kann auch gutgehen. Die xenonscheinwerfer in meinem ep3 könnten sich davon mal ne Scheibe abscheiden... Aber wenigstens sieht xenon cooler aus 1x bearbeitet
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	12.12.2012, 09:47 zitieren Klar kann das gut gehen Muss aber nicht. Du kannst ja auch nen Turbo mit 1bar druck auf serien motor fahren. Kann gut gehen. muss aber nicht
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-->REDLINE<-- Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da	12.12.2012, 09:56 zitieren oha, warum sehe ich jetzt erst das es um H4 lampen geht. Da ist ja Abblendlicht und Fernlicht zusammen in einer Birne, richtig? Das könnte natürlich echt richtig heiß werden...
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EG Razer Elite Name: Rocco Geschlecht: Fahrzeug: ehmals CRZ jetzt Lexus GS450h 13" Anmeldedatum: 12.05.2012 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin	12.12.2012, 11:09 zitieren Richtig, da wird fernlicht zum laserstrahl
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kleenerochs Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG 6 Anmeldedatum: 30.12.2009 Beiträge: 69 Wohnort: 69488	12.12.2012, 11:16 zitieren Okay schonmal danke für die Infos Kabel und Fassungen verstärken, wäre kein Thema. Falls nicht was für Night Breaker würdest du mir empfehlen NoBody89? diese hier ? Night Breaker 1x bearbeitet
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steffEJ2 Elite Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	12.12.2012, 11:31 zitieren Wie verstärkst du die Fassungen? Was ist mit dem umgebenden Kunststoff? Das schmilzt auf Dauer auch alles...
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kleenerochs Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG 6 Anmeldedatum: 30.12.2009 Beiträge: 69 Wohnort: 69488	12.12.2012, 11:36 zitieren @steffEJ2 : hab jemanden der sie mir aus Alu macht, Plastik mit Hitzeschutzfolie
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-->REDLINE<-- Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da	12.12.2012, 11:37 zitieren Mir fällt gerade erst wieder ein: Fernlich und Abblendlicht werden getrennt geschaltet bei H4 oder? Also wenn man aufblendet, geht das Abblendlicht aus, stimmts? -> Aufpassen das der mit der Hitzeschutzfolie nix kurzschließt 1x bearbeitet
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MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	12.12.2012, 14:04 zitieren Yep laufen nicht beide zusammen. Die Hitze würde den Glühfäden vermutlich sehr zusetzen
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maxrev.de Gast	15.12.2012, 20:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG6 - H4 Birnen mit 100Watt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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