» EG5 springt nicht an!

Snap · 14.01.2011, 10:15

Das klingt auch irgendwie unlogisch!
Er Sprizt ein,Zündet, kriegt Luft und dann soll das Steuergerät hin sein?
Muss man das verstehn?
Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen,und warum sollte das Steuergerät überhaut kaput gehn????

MFG SNAP

Ganwalf · 14.01.2011, 11:43

wenn du die zündung an machst, ohne den stecker überbrückt zu haben, dann ist deine MKL doch aus, oder?

dann hättest du keinen fehler und die ECU wär auch nicht hin.

außer dem müsste er so oder so anspringen, wenn er sprit und zündfunken bekommt.

bekommt er denn auch genug luft?

und aufpassen, dass du dir nicht den kat kaputt machst, vom vielen leihern ohne zünden

LG

EDIT: dreht der anlasser überhaupt gescheit??

Snap · 14.01.2011, 15:46

heute das Steuergerät ausgebat und nachgeschaut ob die Löttellen noch alle in Ordnung sind und ja sie sind ok,kein Kondensator ist hin!
Also alles ok!
Die MKL leuchte geht aus,sobald die Pumpe sprit befördert hat!
Also wie immer aber er springt halt nicht an!
So nun Alles wieder zusammen gebaut und versucht zu starten, siehe da er sprang wieder an!
Er hat sich zwar einwenig schwer getahn am anfang aber er leuft wieder!
Die große Frage ist wieder, wielange geht wieder alles gut?
Habe deb Wagen warm gefahren und ab auf die Bahn, kein leistungsverlus oder sonnst was, er kriegt schon mal genug Sprit zu 100%
Als ich zuhause ankahm drehte ich die Zündkerzen raus, und sie sehn richtig gut aus, schön Rehbraun so wie es in jedem BUCH steht!
Hoffe es taucht nichts mehr auf!
Nach drei Stunden standzeit nochmal angeschmissen den Hobel--->als ob er noch nie was anderes gemacht hat!
Wegen KAT mach ich mir keie sorgen,habe noch ein EG 2 KAT rumliegen und ein RENNKAT mit einer E4 nummer drauf von WV!
Fals jemand noch IDEEN aht einfach reinschreiben mir selber fält nichts mehr ein!

MFG SNAP

Ganwalf · 15.01.2011, 10:25

batterie schwach, anlaufmoment vom starter zu klein, abgesoffen, weil zu viel sprit, zu wenig luft, benzinpumpenrelais zeitweise gehangen...

lauter so sachen...

maxrev.de · Gast

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Snap Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EH2 Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 882 Wohnort: Bad Oeynhausen	14.01.2011, 10:15 zitieren Das klingt auch irgendwie unlogisch! Er Sprizt ein,Zündet, kriegt Luft und dann soll das Steuergerät hin sein? Muss man das verstehn? Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen,und warum sollte das Steuergerät überhaut kaput gehn???? MFG SNAP Gefällt mir Teilen twittern
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	14.01.2011, 11:43 zitieren wenn du die zündung an machst, ohne den stecker überbrückt zu haben, dann ist deine MKL doch aus, oder? dann hättest du keinen fehler und die ECU wär auch nicht hin. außer dem müsste er so oder so anspringen, wenn er sprit und zündfunken bekommt. bekommt er denn auch genug luft? und aufpassen, dass du dir nicht den kat kaputt machst, vom vielen leihern ohne zünden LG EDIT: dreht der anlasser überhaupt gescheit??
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Snap Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EH2 Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 882 Wohnort: Bad Oeynhausen	14.01.2011, 15:46 zitieren heute das Steuergerät ausgebat und nachgeschaut ob die Löttellen noch alle in Ordnung sind und ja sie sind ok,kein Kondensator ist hin! Also alles ok! Die MKL leuchte geht aus,sobald die Pumpe sprit befördert hat! Also wie immer aber er springt halt nicht an! So nun Alles wieder zusammen gebaut und versucht zu starten, siehe da er sprang wieder an! Er hat sich zwar einwenig schwer getahn am anfang aber er leuft wieder! Die große Frage ist wieder, wielange geht wieder alles gut? Habe deb Wagen warm gefahren und ab auf die Bahn, kein leistungsverlus oder sonnst was, er kriegt schon mal genug Sprit zu 100% Als ich zuhause ankahm drehte ich die Zündkerzen raus, und sie sehn richtig gut aus, schön Rehbraun so wie es in jedem BUCH steht! Hoffe es taucht nichts mehr auf! Nach drei Stunden standzeit nochmal angeschmissen den Hobel--->als ob er noch nie was anderes gemacht hat! Wegen KAT mach ich mir keie sorgen,habe noch ein EG 2 KAT rumliegen und ein RENNKAT mit einer E4 nummer drauf von WV! Fals jemand noch IDEEN aht einfach reinschreiben mir selber fält nichts mehr ein! MFG SNAP
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	15.01.2011, 10:25 zitieren batterie schwach, anlaufmoment vom starter zu klein, abgesoffen, weil zu viel sprit, zu wenig luft, benzinpumpenrelais zeitweise gehangen... lauter so sachen...
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maxrev.de Gast	15.01.2011, 10:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG5 springt nicht an!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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