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Premium-Member ![]() ![]() Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren Hi! Da ich übermorgen anfange endlich meinen swap in meinen eg5 ein zu bauen habe ich noch mal ein Fragen zu dem Kabelbaum vom Eg5! Also wir hatten hier im Forum vor längerer Zeit schon mal eine Diskussion das die Kabelbäume vom Eg6und Eg5 gleich wären bzw nur 1-2 Kabel getauscht werden müssen. Kann mir jemand sagen ob die gleich sind bzw. welche Kabel ich tauschen oder umklemmen muss?? Würe mich auf eine schnelle Antwort freuen sonst läuft mein Baby übermorgen nicht ![]() Gruß Markus |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 + B16a2 inside Anmeldedatum: 29.01.2008 Beiträge: 193 Wohnort: Essen | zitieren Hi, also ich hatte dir den Link ja schon per PM geschickt, aber evtl haben ja die anderen noch Interesse an der Sache bzw können mich korrigieren falls ich falsch liegen sollte. Also der Teil den ich jetzt schreibe, bezieht sich auf ein EJ2 Motorkabelbaum, was kein Vtec hat und komplett neu angeschlossen werden muss. D.h.: Blau = D6 Grün/Gelb = A4 Schwarz = Masse D6 und A4 sind die Anschlüsse vom Steuergerät. In meinem Anhang habe ich einmal ein Bild reingestellt, für das Steuergerät. In deinem Fall, würd ich mal am Steuergerät sprich am Motorkabelbaum einfach mal gucken welches an den Pinnen vorhanden ist und welches nicht und das halt einfach ergänzen. Falsch ich irgendwo falsch liege oder ich etwas vergessen habe bitte korrigiert mich ![]() lg O.C ![]() ![]() Steuergerät Anschlüsse.jpg - Angeschaut: 760 mal |
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Master ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5568 Wohnort: Rhede | zitieren Da habt ihr alles was ihr braucht: ![]() |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 + B16a2 inside Anmeldedatum: 29.01.2008 Beiträge: 193 Wohnort: Essen | zitieren yo das hatte ich ausversehen gelöscht, hatte ursprünglich vor des reinzupacken lg O.C |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren aber wenn ich an meinen eg5 Innenraumkabelbaum den b16 motorkabelbaum anschließe muss ich dann noch was verändern oder geht das dann plug an play so zu sagen, weil der d16z6 ja auch schon vtec hat und der Kabelbaum dafür schon gelegt ist?? |
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Master ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5568 Wohnort: Rhede | zitieren Den Klopfsensor brauchste eigentlich nicht legen, da der erst ab '95 serie war. Wenn Du ne EK4 ECU mit Conversion Harness fahren willst, dann könntest Du den nachträglich einbauen. Die Steckerverbindungen zwischen Motor und Hauptbaum passen P&P. Steck beide Bäume einfach mal zusammen und prüfe an den ECU Pins und den dazugehörigen Steckern am Motorbaum auf Durchgang |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren Werde es morgen oder übermorgen mal Testen hoffe dann läuft mei Baby auch ![]() Melde mich dann noch mal ob es geklappt hat morgen kommt erts mal der Motor rein mal sehen wie weit wir kommen! Danke schon mal an alle die mir geholfen haben!! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eg5 Kabelbaum an B16a2(Fragen)!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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