» [EG3] Problem mit meiner Kühlung

SilentDeath · 20.08.2009, 17:22

er sollte überhaupt gar nicht über die mitte gehen, da passt irgendwas nicht. Wie sieht denn dein Kühler aus? Noch alle lamellen drin? Isser teilweise schon grün oder so. Noch der erste? Kommt blauer oder weißer rauch aus einem Auspuff beim beschleunigen und/oder schalten?

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

der ausgleichsbehälter selbst sagt nix aus.. im kühler musst du nachsehen ob genug wasser drin ist.. und überprüf ob beide schläuche warm sind.. einer muss beim start kalt sein u einer warm.. u dann wenn das thermostat öffnet müssen beide warm sein...

Crawford · 20.08.2009, 17:32

Ja das war das auch was ich gemerkt habe, seit 2 oder 3 Tagen trat das immer auf.
Er ging immer sehr weit hoch aber auch nur bei halt schneller Fahrweise.
Aus dem Auspuff habe ich nichts gesehen, was ungewöhnlich were.
Ob es der erste ich kann ich auch nicht sagen, habe den Wagen am anfang des Jahres erst gekauft, als mein erster EG nichtmehr durch den Tüv gekommen ist. Aber so wie der aussieht ist es der erste noch.

Wollte zwar nichtmehr schauen, aber bin nun doch runter, allerdings ist der Wagen noch recht warm sodas ich erstmal nicht den Kühler öffne.

Aber was mir heute aufgefallen ist, das der Ausgleichsbehälter nun plötzlich runtergegangen ist. Da muss dann doch irgendwo eine Undichte Stelle sein, denn als ich vorgestern geschaut habe war der noch i.o.

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

der ausgleichsbehälter is untenrum ned mim kühlkreislauf verbunden oda so.. da führt nur der schlauch ausm kühler rein...

egal ob der warm ist.. vorsichtig nen tuch drüberlegen über den öffner am kühler.. u langsam aufmachen u halten.. wenns aufhört zu zischen kannst aufmachen.. u füll gleich nach.. egal ob du da wasser siehst.. einfach reinfüllen...

Crawford · 20.08.2009, 17:45

Ok, mache ich gleich noch, nicht das ich morgen liegenbleibe.

Aber gut sieht das nicht aus, da muss ich dann wohl gleich morgen mal zur Werkstatt und mit enem kumpel schauen was das ist.

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

alta.. du sollst doch kein wasser in den ausgleichsbeh#lter füllen... NUR in den kühler...

Ganwalf · 20.08.2009, 18:35

kühler bis zur unterkante der einfüllstutzens mit wasser voll machen. dann entlüfterschraube aufmachen, die findest du, wenn du den schlauch verfolgst, der zum motor hingeht, direkt an dem stutzen, wo der schlauch drauf ist - ist ne hohlschraube. wenn kühlflüssigkeit blasenfrei austritt wieder zu machen und kühler wieder auffüllen - kühlerdeckel bis zu ersten raste aufsetzen (also nicht ganz zu). dann motor laufen lassen, bis der lüfter zweimal eingeschaltet hat und kühler gegebenenfalls nochmal auffüllen. dann deckel zu und ausgleichbehälter, wenn nötig auch noch auf max auffüllen

Crawford · 20.08.2009, 18:52

Habe beides aufgefüllt, ging in beiden auch wirklich kaum was rein.

Aber so kann ich sicher sein das bei Wasserverlust auf alle fälle genug drin ist, das Wasser aus dem Ausgleichsbehälter ist ja auch zurückgegangen.

Muss dann morgen nochmal schauen was passiert. Und dann mal in der Werkstatt fragen.

Danke für die vielen Tipps und die hilfe. Echt super von Euch.

maxrev.de · Gast

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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	20.08.2009, 17:22 zitieren er sollte überhaupt gar nicht über die mitte gehen, da passt irgendwas nicht. Wie sieht denn dein Kühler aus? Noch alle lamellen drin? Isser teilweise schon grün oder so. Noch der erste? Kommt blauer oder weißer rauch aus einem Auspuff beim beschleunigen und/oder schalten? Gefällt mir Teilen twittern
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	20.08.2009, 17:26 zitieren der ausgleichsbehälter selbst sagt nix aus.. im kühler musst du nachsehen ob genug wasser drin ist.. und überprüf ob beide schläuche warm sind.. einer muss beim start kalt sein u einer warm.. u dann wenn das thermostat öffnet müssen beide warm sein...
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Crawford Premium-Member Fahrzeug: Prelude IV - H22a Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1873 Wohnort: Lübeck	20.08.2009, 17:32 zitieren Ja das war das auch was ich gemerkt habe, seit 2 oder 3 Tagen trat das immer auf. Er ging immer sehr weit hoch aber auch nur bei halt schneller Fahrweise. Aus dem Auspuff habe ich nichts gesehen, was ungewöhnlich were. Ob es der erste ich kann ich auch nicht sagen, habe den Wagen am anfang des Jahres erst gekauft, als mein erster EG nichtmehr durch den Tüv gekommen ist. Aber so wie der aussieht ist es der erste noch. Wollte zwar nichtmehr schauen, aber bin nun doch runter, allerdings ist der Wagen noch recht warm sodas ich erstmal nicht den Kühler öffne. Aber was mir heute aufgefallen ist, das der Ausgleichsbehälter nun plötzlich runtergegangen ist. Da muss dann doch irgendwo eine Undichte Stelle sein, denn als ich vorgestern geschaut habe war der noch i.o.
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	20.08.2009, 17:40 zitieren der ausgleichsbehälter is untenrum ned mim kühlkreislauf verbunden oda so.. da führt nur der schlauch ausm kühler rein... egal ob der warm ist.. vorsichtig nen tuch drüberlegen über den öffner am kühler.. u langsam aufmachen u halten.. wenns aufhört zu zischen kannst aufmachen.. u füll gleich nach.. egal ob du da wasser siehst.. einfach reinfüllen...
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Crawford Premium-Member Fahrzeug: Prelude IV - H22a Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1873 Wohnort: Lübeck	20.08.2009, 17:45 zitieren Ok, mache ich gleich noch, nicht das ich morgen liegenbleibe. Aber gut sieht das nicht aus, da muss ich dann wohl gleich morgen mal zur Werkstatt und mit enem kumpel schauen was das ist. Verfasst am: 20.08.2009, 18:21 zitieren So habe nochmal geschaut. Alles eigentlich nicht so schlim wie ich dachte, habe ein wenig nachgefüllt aber das war wirklich nicht viel auch im Ausgleichsbehälter ging nicht viel rein. Allerdings sieht der Kühler schon recht gammelig aus. Unten ist der schon leicht grünlich. Aber scheint älter zu sein, denn es war nicht feucht oder so. Am der Verkleidung unten waren einige stellen leicht feucht, eventuell ein Schlauch undicht ? Kann das sein ? Wie funktioniert das entlüften denn genau ?
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	20.08.2009, 18:32 zitieren alta.. du sollst doch kein wasser in den ausgleichsbeh#lter füllen... NUR in den kühler...
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	20.08.2009, 18:35 zitieren kühler bis zur unterkante der einfüllstutzens mit wasser voll machen. dann entlüfterschraube aufmachen, die findest du, wenn du den schlauch verfolgst, der zum motor hingeht, direkt an dem stutzen, wo der schlauch drauf ist - ist ne hohlschraube. wenn kühlflüssigkeit blasenfrei austritt wieder zu machen und kühler wieder auffüllen - kühlerdeckel bis zu ersten raste aufsetzen (also nicht ganz zu). dann motor laufen lassen, bis der lüfter zweimal eingeschaltet hat und kühler gegebenenfalls nochmal auffüllen. dann deckel zu und ausgleichbehälter, wenn nötig auch noch auf max auffüllen
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Crawford Premium-Member Fahrzeug: Prelude IV - H22a Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1873 Wohnort: Lübeck	20.08.2009, 18:52 zitieren Habe beides aufgefüllt, ging in beiden auch wirklich kaum was rein. Aber so kann ich sicher sein das bei Wasserverlust auf alle fälle genug drin ist, das Wasser aus dem Ausgleichsbehälter ist ja auch zurückgegangen. Muss dann morgen nochmal schauen was passiert. Und dann mal in der Werkstatt fragen. Danke für die vielen Tipps und die hilfe. Echt super von Euch. Verfasst am: 21.08.2009, 22:09 zitieren Habe heute auch nochmal geschaut. Fehlte schon wieder etwas Kühlflüssigkeit. Entlüften ging ohne Probleme, danke für die tolle Beschreibung! Habe heute festgestellt das er nichtmehr ganz so schnell heiß wird und der Zeiger auch nur noch knapp über mitte geht. Ein leck oder Kühlflüssigkeit im Motorraum konnte ich nicht erkennen, und auch der Parkplatz ist nicht voll gekleckert.
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maxrev.de Gast	29.08.2009, 19:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[EG3] Problem mit meiner Kühlung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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