» EG3 Motorteile in den EG4

mgutt · 13.11.2004, 10:44

jetzt habe ich ja eh nen ganzen EG3 hier und bevor ich den verkaufe.. was kann ich alles für meinen EG4 verwenden?

Also einmal würde ich sagen, das EG3-Getriebe in meinen EG4 wegen der kürzeren Übersetzung.

Vielleicht auch wichtige Verschleißteile mal erwähnen. Bremsen gehen ja nicht und Kupplung ja leider auch nicht. Was könnte man sonst noch einbauen?

MA-evolution · 19.12.2004, 08:32

Moin,

ausm EG3 kannst du den Kopf gebrauchen, die Ventielfedern sind stabiler. Daher kann man theoretisch ne höhere Drehzahl fahren. Aber Achtung, es muß die Nocke vom EG4 rein.

Gruß
Marcel

mgutt · 19.12.2004, 09:39

was meinscht.. die ventilfeder in den d16z6 kopf? ne oder?

MA-evolution · 20.12.2004, 20:55

Hi,

neee, dafür machen die leider zu wenig Hub mit

Aber für nen gescheiten B2 kopf (MPFI natürlich) kann man dann 8k rpm fahren :hrhr:

mgutt · 20.12.2004, 21:04

hm.... 8k.. das wäre doch mal was :hrhr:

Ne dann mach ich mir lieber in den Mini-Me noch die Integra Kolben rein.. Das soll noch einiges bringen.

Und wie weit bist du bisher gekommen mit deinem?

Meiner steht noch beim Lackierer.

MA-evolution · 21.12.2004, 20:29

HI,

joa, Teg Kolben, weiß net. Wo ist der Unterschied??

Mein Baby hat (mit Komplikationen)

den neuen Kopf jetzt druff. Hab mir schön Zeit gelassen. Gestern hat mit nen bekannter in der Wekstatt die KW Riemenscheibe abgemacht. (Mitm Schlagschrauber :dumb:

) Als ich wieder zu Haus war habe ich den neuen Riemen drauf gezogen und alles angestöpselt.
Dann kam der große Moment

Angelassen und was passiert??? Naja, er wollte nicht so ganz. Palöm palömm klack klack und dan rumms......
Da leif er und hat sich angehört wie wie nen Alublock wo einer mitm Hammer drauf rumkloppt.
:cry:

Also wieder aus gemacht und überlegt :roll:

Ahhhhhh Ventielspiel lol

Eingestellt und nochmal probiert. und soehe da..... er läuft. Morgen kommt ne neue Schraube für die Riemenscheibe und dann kann ich dir sagen wie und ob er läuft. :hrhr:

mgutt · 21.12.2004, 22:04

Für die Teg-Kolben muss der Hubraum vergrößert werden.. aber die sollen wohl wegen der Kurbelwelle gut passen und sehr stabil sein für die Drehzahl.

Und wie hast du den von der Werkstatt wieder abgeholt... mit'm Hänger?

Ich glaub wenn das bei mir auch so lustig wird, dann miete ich mich lieber für nen Tag direkt in der Werkstatt ein wa

Fuchs · 21.12.2004, 22:19

das getirbe vom eg3 ist nicht kürzer übersetzt!

Gruß Fuchs

mgutt · 21.12.2004, 22:26

na sicher.

Fuchs · 21.12.2004, 22:29

beides sind s20 getriebe!

maxrev.de · Gast

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52421 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	13.11.2004, 10:44 zitieren jetzt habe ich ja eh nen ganzen EG3 hier und bevor ich den verkaufe.. was kann ich alles für meinen EG4 verwenden? Also einmal würde ich sagen, das EG3-Getriebe in meinen EG4 wegen der kürzeren Übersetzung. Vielleicht auch wichtige Verschleißteile mal erwähnen. Bremsen gehen ja nicht und Kupplung ja leider auch nicht. Was könnte man sonst noch einbauen? Gefällt mir Teilen twittern
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MA-evolution Newbie Geschlecht: Anmeldedatum: 16.12.2004 Beiträge: 19 Wohnort: Salzgitter	19.12.2004, 08:32 zitieren Moin, ausm EG3 kannst du den Kopf gebrauchen, die Ventielfedern sind stabiler. Daher kann man theoretisch ne höhere Drehzahl fahren. Aber Achtung, es muß die Nocke vom EG4 rein. Gruß Marcel
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52421 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	19.12.2004, 09:39 zitieren was meinscht.. die ventilfeder in den d16z6 kopf? ne oder?
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MA-evolution Newbie Geschlecht: Anmeldedatum: 16.12.2004 Beiträge: 19 Wohnort: Salzgitter	20.12.2004, 20:55 zitieren Hi, neee, dafür machen die leider zu wenig Hub mit Aber für nen gescheiten B2 kopf (MPFI natürlich) kann man dann 8k rpm fahren
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52421 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	20.12.2004, 21:04 zitieren hm.... 8k.. das wäre doch mal was Ne dann mach ich mir lieber in den Mini-Me noch die Integra Kolben rein.. Das soll noch einiges bringen. Und wie weit bist du bisher gekommen mit deinem? Meiner steht noch beim Lackierer.
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MA-evolution Newbie Geschlecht: Anmeldedatum: 16.12.2004 Beiträge: 19 Wohnort: Salzgitter	21.12.2004, 20:29 zitieren HI, joa, Teg Kolben, weiß net. Wo ist der Unterschied?? Mein Baby hat (mit Komplikationen) den neuen Kopf jetzt druff. Hab mir schön Zeit gelassen. Gestern hat mit nen bekannter in der Wekstatt die KW Riemenscheibe abgemacht. (Mitm Schlagschrauber ) Als ich wieder zu Haus war habe ich den neuen Riemen drauf gezogen und alles angestöpselt. Dann kam der große Moment Angelassen und was passiert??? Naja, er wollte nicht so ganz. Palöm palömm klack klack und dan rumms...... Da leif er und hat sich angehört wie wie nen Alublock wo einer mitm Hammer drauf rumkloppt. Also wieder aus gemacht und überlegt Ahhhhhh Ventielspiel Eingestellt und nochmal probiert. und soehe da..... er läuft. Morgen kommt ne neue Schraube für die Riemenscheibe und dann kann ich dir sagen wie und ob er läuft.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52421 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	21.12.2004, 22:04 zitieren Für die Teg-Kolben muss der Hubraum vergrößert werden.. aber die sollen wohl wegen der Kurbelwelle gut passen und sehr stabil sein für die Drehzahl. Und wie hast du den von der Werkstatt wieder abgeholt... mit'm Hänger? Ich glaub wenn das bei mir auch so lustig wird, dann miete ich mich lieber für nen Tag direkt in der Werkstatt ein wa
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	21.12.2004, 22:19 zitieren das getirbe vom eg3 ist nicht kürzer übersetzt! Gruß Fuchs
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52421 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	21.12.2004, 22:26 zitieren na sicher.
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	21.12.2004, 22:29 zitieren beides sind s20 getriebe!
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maxrev.de Gast	23.08.2005, 08:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG3 Motorteile in den EG4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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