» EG3 mit D15: Big Brake´s & Keskin KT1 kommen!!!

purzel · 07.10.2010, 18:47

rinsnilleweist was mir das ist was andere meinen soll doch jeder dem jdm nach gehn

und zu denn vw ich weis net was bei euch rumfahrt aber bei uns ist das was anderes

wenn man sich denn style anschaut vom jdm mit denn oem parts das machen die vw fahrer schon sehr sehr lange und es gibt sehr viel sehr schöne vw in d

allerdings

Ken Ishii · 07.10.2010, 20:33

purzel
allerdings

Fantastisch.

~~~~~~~~~~~~~~~~~

He Henrik wie wär es die gesammte Felge nur zu Polieren? Also keine besondere Farbe, sondern nur ordentlich glänzend.

Dann halt die Bremsen schön knallig.

HeG · 07.10.2010, 20:40

nö,eher nicht^^
die felgen sind ja so augebaut,dass man kaum was von der bremse sieht,also wird die zwar farbig und vllt auch knallig,aber die felge soll dennoch in eine farbe getaucht werden bzw keine farbe,weil schwarz oder weiß sind ja eigentlich keine farben

Ken Ishii · 07.10.2010, 21:10

Okay das ist ein Argument.

Aber du machst das schon.

HeG · 07.10.2010, 21:40

so,hab mich grad entschieden...
der motor wird wohl der D16Z6 werden!
Allerdings dann auch möglichst bald mit turbo^^
muss jetzt erstmal zusehen das ich das geld für die ganzen teile zusammen kriege,da der sky ja immernoch hier steht.

Team Nippon Tuning · 08.10.2010, 02:26

HeGso,hab mich grad entschieden...
der motor wird wohl der D16Z6 werden!
Allerdings dann auch möglichst bald mit turbo^^

Schnapp dir den aus dem MKR Civic

HeG · 08.10.2010, 06:37

ja,sobald ich die kohle dafür übrig hab tu ich das^^
ne erstmal muss der ganze kram bei mir zu haus liegen und dann schauen wa weida.
weswegen ich den D16Z6 jetzt gewählt hab liegt auch daran,falls sich einige leute fragen warum den motor,dass der D-motor ein langhuber ist und ein gutes Drehmoment erzeugt.das heißt mit wenig leistung kann man dennoch schnell unterwegs sein.
da ich besonders auch untenrum ein wenig leistung bzw vortrieb haben will muss es ein D sein.Der wagen wird schließlich im Alltag bewegt und darf nicht an jeder ampel gegen nen scheiß golf abstinken ohne das man ihn hochziehen muss wie sonst was.
Jetzt heißt es aber erstmal viel arbeiten,damit viel geld reinkommt

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

ja, d16 turbo ist ne gute wahl. den dann mit guten 200PS, das sollte anfangs reichen.

HeG · 08.10.2010, 09:06

denke wohl auch,und wenn die leistung mal nicht reichen sollte,dann muss ich halt kolben und so machen.dann geht der auch bis 300ps.
aber vorerst unwichtig.
hoffe ich werde mit den ganzen sachen die vor dem turbo kommen sollen bis zum sommer fertig.
und dann übern nächsten winter oder noch im sommer den turbo,mal schauen.

DeepShadow · Gesperrt Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2706

Gibt es schon was neues was den Civic betrifft?

maxrev.de · Gast

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purzel General Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: Golf5 pirelli, a3 1.8t SOLD del sol eh6 SOLD Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2666 Wohnort: 475**	07.10.2010, 18:47 zitieren rinsnilleweist was mir das ist was andere meinen soll doch jeder dem jdm nach gehn und zu denn vw ich weis net was bei euch rumfahrt aber bei uns ist das was anderes wenn man sich denn style anschaut vom jdm mit denn oem parts das machen die vw fahrer schon sehr sehr lange und es gibt sehr viel sehr schöne vw in d allerdings Gefällt mir Teilen twittern
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Ken Ishii Veteran Name: Rüdiger ---> JDM-Dynasty 33 Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe sold, EG6 im aufbau Anmeldedatum: 15.01.2006 Beiträge: 693 Wohnort: Bielefeld	07.10.2010, 20:33 zitieren purzel allerdings Fantastisch. ~~~~~~~~~~~~~~~~~ He Henrik wie wär es die gesammte Felge nur zu Polieren? Also keine besondere Farbe, sondern nur ordentlich glänzend. Dann halt die Bremsen schön knallig.
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HeG Elite Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Wohnort: Bielefeld	07.10.2010, 20:40 zitieren nö,eher nicht^^ die felgen sind ja so augebaut,dass man kaum was von der bremse sieht,also wird die zwar farbig und vllt auch knallig,aber die felge soll dennoch in eine farbe getaucht werden bzw keine farbe,weil schwarz oder weiß sind ja eigentlich keine farben
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Ken Ishii Veteran Name: Rüdiger ---> JDM-Dynasty 33 Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe sold, EG6 im aufbau Anmeldedatum: 15.01.2006 Beiträge: 693 Wohnort: Bielefeld	07.10.2010, 21:10 zitieren Okay das ist ein Argument. Aber du machst das schon.
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HeG Elite Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Wohnort: Bielefeld	07.10.2010, 21:40 zitieren so,hab mich grad entschieden... der motor wird wohl der D16Z6 werden! Allerdings dann auch möglichst bald mit turbo^^ muss jetzt erstmal zusehen das ich das geld für die ganzen teile zusammen kriege,da der sky ja immernoch hier steht.
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Team Nippon Tuning Senior Name: T.N.T. Anmeldedatum: 16.10.2008 Beiträge: 271 Wohnort: Raum Dresden	08.10.2010, 02:26 zitieren HeGso,hab mich grad entschieden... der motor wird wohl der D16Z6 werden! Allerdings dann auch möglichst bald mit turbo^^ Schnapp dir den aus dem MKR Civic
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HeG Elite Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Wohnort: Bielefeld	08.10.2010, 06:37 zitieren ja,sobald ich die kohle dafür übrig hab tu ich das^^ ne erstmal muss der ganze kram bei mir zu haus liegen und dann schauen wa weida. weswegen ich den D16Z6 jetzt gewählt hab liegt auch daran,falls sich einige leute fragen warum den motor,dass der D-motor ein langhuber ist und ein gutes Drehmoment erzeugt.das heißt mit wenig leistung kann man dennoch schnell unterwegs sein. da ich besonders auch untenrum ein wenig leistung bzw vortrieb haben will muss es ein D sein.Der wagen wird schließlich im Alltag bewegt und darf nicht an jeder ampel gegen nen scheiß golf abstinken ohne das man ihn hochziehen muss wie sonst was. Jetzt heißt es aber erstmal viel arbeiten,damit viel geld reinkommt
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	08.10.2010, 09:00 zitieren ja, d16 turbo ist ne gute wahl. den dann mit guten 200PS, das sollte anfangs reichen.
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HeG Elite Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Wohnort: Bielefeld	08.10.2010, 09:06 zitieren denke wohl auch,und wenn die leistung mal nicht reichen sollte,dann muss ich halt kolben und so machen.dann geht der auch bis 300ps. aber vorerst unwichtig. hoffe ich werde mit den ganzen sachen die vor dem turbo kommen sollen bis zum sommer fertig. und dann übern nächsten winter oder noch im sommer den turbo,mal schauen.
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DeepShadow Gesperrt Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2706	25.11.2010, 10:26 zitieren Gibt es schon was neues was den Civic betrifft?
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maxrev.de Gast	25.11.2010, 10:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG3 mit D15: Big Brake´s & Keskin KT1 kommen!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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