» EG3 75PS lahme Krücke

Flenn · 12.12.2013, 02:14

Ist dein Auspuff i.O.? Ev. undicht? Oder Kat zugesetzt?

Was hast für Zündkerzen drin? Wenn du neue holst: NGK - BKR6E-11 > was anderes gehört da auf keinen Fall rein...

Hast mal nach Fehlercodes geschaut? Im Beifahrerfussraum an der Seitenwand (unterm Teppich) hängt das Steuergerät. Daran ist n kleines Loch mit ner LED.
Das freilegen, dann einfach mal die Zündung anmachen ( auf Stellung 1 - also nicht Motor starten). Die LED sollte dabei nur 1x blinken. Blinkt diese mehr als 1x, hat dein Steuergerät einen Fehlercode gespeichert. Anders bekommt man die beim EG3 nicht mit, da der keine Motorkontrollleuchte besitzt - bzw. die vom Noblesse- / EG4/5/6-Tacho nicht anspricht.
Kumpel von mir war auch n 3/4-Jahr mit Fehlermeldung unterwegs (war n Sensor abgezogen... )

civiceg630 · 12.12.2013, 07:35

mein EG3 hat das Tuningguide hinter sich... seit letzter woche noch den eh6/eg5 krümmer

läuft rattig für son kleines dreckding

0-100 braucht meiner um die 10 Sec und auf der Autobahn schafft er bergab stolze 200

(gps gemessene 193km/h)

Was ich gemerkt hab... es ist trotzdem nur ein eg3

also ist doch total egal ob weng schneller oder net

Gut wenn man von einem auf den anderen Tag Leistungsverlust spürt, ist da iwas im Busch...
Ansonsten des was Flenn gesagt hat nochmal prüfen... viel mehr kannst net machen

Gruß

Nico

mgutt · 12.12.2013, 07:52

Luftfilter zu, Abgasanlage zu, etc. Evtl. hakt es einfach an der Wartung. Und auch durchaus möglich.. vielleicht hat Deiner weniger Kompression.

civiceg630 · 12.12.2013, 08:29

Es muss net unbedingt was kaputt sein... Das Auto bzw Motor kann auch einfach Lahm gefahren sein....

Ein Motor entwickelt erst in den ersten paar hundert Kilometer seine volle Leistung... Andere streuen nach oben ander wiederum nach unten...

Meine Vater fährt nen A5 Cabrio mit 2.0 TFSI und serienmäßigen 211PS... geht aber deutlich besser und hat laut Prüfstand 241,x PS gehabt....

Gut das Auto hat deutlich mehr Hubraum und ist auch aufgeladen... aber im Prinzip kommt es aufs gleiche...

Vllt ein eg3 mit 70 ps und einen mit 80.... Sind nur 10ps aber die machen deutlich was aus... ca. 7% +-

Kein Auto geht gleich... und auf den Fahrer kommt es dann auch drauf an....

keyn · 12.12.2013, 10:28

naja aber wenn er nicht mal n 63ps polo abzieht ist irgendwas faul...das würde mich auch tierisch nerven! denke auch kat dicht oder so, würde meiner meinung nach erklären, wieso er so leise ist

MaRtInW2 · 12.12.2013, 10:51

Was auch noch gerne zu Leistungsverlust führt, entfern mal den Unterdruckschlauch der sich am Luftfilterkastenrohr befindet, eventuell zieht er durchgängig heiße Krümmerluft, dann kommt da auch nix rum.

civiceg630 · 12.12.2013, 12:21

Ja kann schon sein, dass iwas net stimmt... (hab das mitm Polo nicht gelesen gehabt)

am besten wäre man hat das auto vor sich und kann gucken... weil so kann man nur spekulieren

...

Bei mir war es weil sich der Kat zugesetzt hatte... Hatte auch extremen Leistungsverlust...

naja

wünsch dir viel erfolg bei deinem Problem

Gruß

Nico

Deus · 12.12.2013, 12:33

hier einige Gründe die das auslösen können:

aga irgendwie verstopft

zündung falsch eingestellt

steuerzeiten falsch

benzinfilter zu

luftfilter zu

u-druck schlauch kaputt

und irgendwas mim vergaser kaputt

und evtl noch mehr was mir grad nicht einfällt.

Korinthenkacker · Trainee Anmeldedatum: 11.12.2013 Beiträge: 32

Ob der Auspuff i.o. ist kann ich gar nicht so genau sagen, von unten sieht dieser schon rostig aus, der Tüv meinte es ist noch ok, doch wenn das Auto kalt ist und bei geschätzten 3000Umdrehungen tourt, dann brummt der Auspuff als ob es ein Loch gibt, ist der Motor warm ist alles leise, auch beim Gas geben gibt es dieses Brummen nicht, ich könnte mal ein Video machen sofern es dadurch ersichtlich wird.

Ob der Kat zugesetzt ist kann ich natürlich nicht sagen, oder überprüfen? Denkbar wäre es aber, da das Auto generell in einem ungepflegtem Zustand gekauft wurde.

Eingebaut sind Bosch Zündkerzen, wenn du meinst das ich die NGK-BKRGE-11 verwenden sollte kaufe ich diese natürlich, sind sogar billiger als die von Bosch. Kann ich diese einfach einsetzen, oder muss man diese wirklich vor dem Einbau mit einer Drahtzündkerzenfühlerlehre auf 1,1mm einstellen, wie im Handbuch geschrieben?

Ein Fehler ist "leider" nicht gespeichert, die LED Leuchtet bei einschalten der Zündung nur einmal kurz auf.

"Generell schlechte Wartung" würde ich einfach mal bestätigen, Checkheft wurde bis 90TKM gepflegt, danach gibt es keine Einträge mehr, sämtliche Betriebsflüssigkeiten waren überfällig, das Auto war auch eher ungepflegt.

Welchen Unterdruckschlauch meinst du genau, den Schlauch Nr.3 vom Tuninguide? Soll ich diesen Abdichten/ Zusammendrücken?

Den Benzinfilter habe ich noch nicht geprüft, ich werde ihn einfach mal wechseln (noch nie gemacht), erreicht man diesen auch ohne Hebebühne von der Seite?

Kann man die korrekte Funktion der Lamdasone eigentlich mittels Multimeter prüfen? Ich habe mal gelesen, dass jemand einfach bei versch. Drehzahlen die fließenden Ströme gemessen hat und dadurch festgestellt hat, ob die Lamdasone i.o. ist oder eben nicht.

Schonmal vielen Dank für die vielen Antworten, ich versuche die von euch genannten Fehlerquellen Stück für Stück zu überprüfen, sofern es mir möglich ist.

MaRtInW2 · 12.12.2013, 22:15

Schau dir auch mal die unterdruckmembran an am Luftfilter Kasten für die Vorwärmung. Da geht ein Schlauch vom Krümmer direkt dran (der beige).

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG3 75PS lahme Krücke" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Flenn Premium-Member Name: Gerd Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive , EG3-Noblesse@B16A2(gerade im Umbau) Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1120 Wohnort: Leipzig	12.12.2013, 02:14 zitieren Ist dein Auspuff i.O.? Ev. undicht? Oder Kat zugesetzt? Was hast für Zündkerzen drin? Wenn du neue holst: NGK - BKR6E-11 > was anderes gehört da auf keinen Fall rein... Hast mal nach Fehlercodes geschaut? Im Beifahrerfussraum an der Seitenwand (unterm Teppich) hängt das Steuergerät. Daran ist n kleines Loch mit ner LED. Das freilegen, dann einfach mal die Zündung anmachen ( auf Stellung 1 - also nicht Motor starten). Die LED sollte dabei nur 1x blinken. Blinkt diese mehr als 1x, hat dein Steuergerät einen Fehlercode gespeichert. Anders bekommt man die beim EG3 nicht mit, da der keine Motorkontrollleuchte besitzt - bzw. die vom Noblesse- / EG4/5/6-Tacho nicht anspricht. Kumpel von mir war auch n 3/4-Jahr mit Fehlermeldung unterwegs (war n Sensor abgezogen... ) Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

civiceg630 Elite Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: VW Polo WRC (privat), Opel Zafira (arbeit), Honda Del Sol EH6 (Sommer) Anmeldedatum: 01.10.2012 Beiträge: 1110 Wohnort: Fürth	12.12.2013, 07:35 zitieren mein EG3 hat das Tuningguide hinter sich... seit letzter woche noch den eh6/eg5 krümmer läuft rattig für son kleines dreckding 0-100 braucht meiner um die 10 Sec und auf der Autobahn schafft er bergab stolze 200 (gps gemessene 193km/h) Was ich gemerkt hab... es ist trotzdem nur ein eg3 also ist doch total egal ob weng schneller oder net Gut wenn man von einem auf den anderen Tag Leistungsverlust spürt, ist da iwas im Busch... Ansonsten des was Flenn gesagt hat nochmal prüfen... viel mehr kannst net machen Gruß Nico
▲	pn

mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	12.12.2013, 07:52 zitieren Luftfilter zu, Abgasanlage zu, etc. Evtl. hakt es einfach an der Wartung. Und auch durchaus möglich.. vielleicht hat Deiner weniger Kompression.
▲	pn email

civiceg630 Elite Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: VW Polo WRC (privat), Opel Zafira (arbeit), Honda Del Sol EH6 (Sommer) Anmeldedatum: 01.10.2012 Beiträge: 1110 Wohnort: Fürth	12.12.2013, 08:29 zitieren Es muss net unbedingt was kaputt sein... Das Auto bzw Motor kann auch einfach Lahm gefahren sein.... Ein Motor entwickelt erst in den ersten paar hundert Kilometer seine volle Leistung... Andere streuen nach oben ander wiederum nach unten... Meine Vater fährt nen A5 Cabrio mit 2.0 TFSI und serienmäßigen 211PS... geht aber deutlich besser und hat laut Prüfstand 241,x PS gehabt.... Gut das Auto hat deutlich mehr Hubraum und ist auch aufgeladen... aber im Prinzip kommt es aufs gleiche... Vllt ein eg3 mit 70 ps und einen mit 80.... Sind nur 10ps aber die machen deutlich was aus... ca. 7% +- Kein Auto geht gleich... und auf den Fahrer kommt es dann auch drauf an....
▲	pn

keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2244 Wohnort: Berlin	12.12.2013, 10:28 zitieren naja aber wenn er nicht mal n 63ps polo abzieht ist irgendwas faul...das würde mich auch tierisch nerven! denke auch kat dicht oder so, würde meiner meinung nach erklären, wieso er so leise ist 1x bearbeitet
▲	pn

MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	12.12.2013, 10:51 zitieren Was auch noch gerne zu Leistungsverlust führt, entfern mal den Unterdruckschlauch der sich am Luftfilterkastenrohr befindet, eventuell zieht er durchgängig heiße Krümmerluft, dann kommt da auch nix rum.
▲	pn

civiceg630 Elite Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: VW Polo WRC (privat), Opel Zafira (arbeit), Honda Del Sol EH6 (Sommer) Anmeldedatum: 01.10.2012 Beiträge: 1110 Wohnort: Fürth	12.12.2013, 12:21 zitieren Ja kann schon sein, dass iwas net stimmt... (hab das mitm Polo nicht gelesen gehabt) am besten wäre man hat das auto vor sich und kann gucken... weil so kann man nur spekulieren ... Bei mir war es weil sich der Kat zugesetzt hatte... Hatte auch extremen Leistungsverlust... naja wünsch dir viel erfolg bei deinem Problem Gruß Nico
▲	pn

Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9533 Wohnort: Ilos	12.12.2013, 12:33 zitieren hier einige Gründe die das auslösen können: aga irgendwie verstopft zündung falsch eingestellt steuerzeiten falsch benzinfilter zu luftfilter zu u-druck schlauch kaputt und irgendwas mim vergaser kaputt und evtl noch mehr was mir grad nicht einfällt.
▲	pn

Korinthenkacker Trainee Anmeldedatum: 11.12.2013 Beiträge: 32	12.12.2013, 21:57 zitieren Ob der Auspuff i.o. ist kann ich gar nicht so genau sagen, von unten sieht dieser schon rostig aus, der Tüv meinte es ist noch ok, doch wenn das Auto kalt ist und bei geschätzten 3000Umdrehungen tourt, dann brummt der Auspuff als ob es ein Loch gibt, ist der Motor warm ist alles leise, auch beim Gas geben gibt es dieses Brummen nicht, ich könnte mal ein Video machen sofern es dadurch ersichtlich wird. Ob der Kat zugesetzt ist kann ich natürlich nicht sagen, oder überprüfen? Denkbar wäre es aber, da das Auto generell in einem ungepflegtem Zustand gekauft wurde. Eingebaut sind Bosch Zündkerzen, wenn du meinst das ich die NGK-BKRGE-11 verwenden sollte kaufe ich diese natürlich, sind sogar billiger als die von Bosch. Kann ich diese einfach einsetzen, oder muss man diese wirklich vor dem Einbau mit einer Drahtzündkerzenfühlerlehre auf 1,1mm einstellen, wie im Handbuch geschrieben? Ein Fehler ist "leider" nicht gespeichert, die LED Leuchtet bei einschalten der Zündung nur einmal kurz auf. "Generell schlechte Wartung" würde ich einfach mal bestätigen, Checkheft wurde bis 90TKM gepflegt, danach gibt es keine Einträge mehr, sämtliche Betriebsflüssigkeiten waren überfällig, das Auto war auch eher ungepflegt. Welchen Unterdruckschlauch meinst du genau, den Schlauch Nr.3 vom Tuninguide? Soll ich diesen Abdichten/ Zusammendrücken? Den Benzinfilter habe ich noch nicht geprüft, ich werde ihn einfach mal wechseln (noch nie gemacht), erreicht man diesen auch ohne Hebebühne von der Seite? Kann man die korrekte Funktion der Lamdasone eigentlich mittels Multimeter prüfen? Ich habe mal gelesen, dass jemand einfach bei versch. Drehzahlen die fließenden Ströme gemessen hat und dadurch festgestellt hat, ob die Lamdasone i.o. ist oder eben nicht. Schonmal vielen Dank für die vielen Antworten, ich versuche die von euch genannten Fehlerquellen Stück für Stück zu überprüfen, sofern es mir möglich ist.
▲	pn

MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	12.12.2013, 22:15 zitieren Schau dir auch mal die unterdruckmembran an am Luftfilter Kasten für die Vorwärmung. Da geht ein Schlauch vom Krümmer direkt dran (der beige).
▲	pn

maxrev.de Gast	15.12.2013, 03:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG3 75PS lahme Krücke" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
EJ9 von 75ps auf 90ps? Guten tag hätte mal eine frage und zwar kann mir irgenjemand sagen ob es stimmt das es eine dichtung gibt die man einbauen kann um dann 90ps auf der vorderachse beim ej9 hat??? und wenn es das gibt ob es auch wirklich funst.??? bitte schreibt mir mal... Seite 2, 3, 4, 5 [Civic 96-00]von chris84	47 4.215	30.03.2006, 22:12 s2000
Bei EJ9 von 75PS auf 90PS Kann mir jemand helfen??? Ich hab mir sagen lassen das es angeblich reichen würde wenn ich bei den 75PS EJ9 problemlos auf 90PS komme wenn ich die Dichtung an der Drosselklappe gegen die vom 90PS EJ9 austausche! Kann mir jemand was dazu... [Civic 96-00]von Matzes Honda	1 731	15.03.2008, 09:11 Der_Ronny
EJ9, 75PS mit 90PS ESD? hi würde das funktionieren, ein 75pser ej9 mit einem 90pser sport-esd? weil auf der herstellerseite des sport-esd 75 und 90 ps angeboten wird. wollte mein später dann mal auf 90 ps... [Civic 96-00]von MGSimnetzCH	4 805	08.09.2006, 15:56 Shadow
Kotflügel EG3 1.3i 16V 75PS Hallo Leute Passen diese Kotflügel untereinander auf diese Fahrzeuge? Also, EG8 auf EG3 ??? Fahrzeug-Typ Hubraum / PS Baujahr Schlüsselnr. zu2 und zu3 Civic EG3 1.3 16V 75 PS BJ.:92-95 KBA NR. ( 7100 / 480 ) Civic EG4 1.5i 16V 90... [Civic 92-95]von Bluemorning5	7 268	02.10.2009, 13:42 Bluemorning5
ej9 75ps zu 90ps machen hallo leute meine freundin hat seid heute ihren civic ej9 bekommen (von mir als kleinen liebesbeweiß) und nun wollte ich mal fragen wie das funktioniert das man aus den 75 ps mal 90 machen kann das soll irgentwie gehen sagte mir der verkäufer...er habe... Seite 2, 3, 4 [Civic 96-00]von der oli	38 1.455	10.07.2011, 18:50 der oli
MB2 Umbau von 75PS auf 90PS Moin Leute! Ich hab zu meinem MB2 echt wenig im Forum gefunden. Außer dem Umbau war da nichts genau beschrieben. Mich würde interessieren, was ihr da für Komplikationen/Fehler hattet, die normal sind und die die nicht normal sind. Wer also einen... [Civic 96-00]von arthuriusrex	1 764	22.04.2008, 19:15 Care
Ölfilter - 75PS & 90PS Hallo, hab mir heute nen neuen ölfilter gekauft, der verkäufer fand dann auch den EJ9 und fragt ob ich den ölfilter für den mit 75PS oder 90PS will... Hab überlegt, was ist da der unterschied? Also ich meine hab ja eigentlich 75PS, jedoch hab die... [Civic 96-00]von double M	1 350	08.11.2010, 22:10 ToxiT
75PS Motor Pimpen Servus ich war länger nich da, ärger mit meinem auto und ja ... Bin nachwievor am denken mir nen civic zuzulegen hm .. naja :bla: Wie krieg ich mehr Dampf aus der 75PS maschine, mit TÜV! Merke: Ohne Turbo. Drossel raus - klar.... [Civic 96-00]von Carbrögen	7 875	25.07.2005, 01:07 Carbrögen
Civic EJ9 75PS-->90PS Werde bald den Umbau machen, soll ich das dann eintragen lassen oder merkt TÜV das nicht? Wieviel würde es denn kosten das eintragen zu... Seite 2 [Civic 96-00]von phil87	16 2.170	05.10.2006, 13:55 ButtyEJ9
Ansaugbrücke ej9 90ps in 75ps??? Hi mir wurde mal erzählt das ich die ansaugbrücke aus dem 90ps ej9 in den 75ps ej9 einbauen kann und das ich dadurch auch eine leistungssteigerung bekommen soll Meine frage ist nun geht das über haupt passt die oder sind da irgendwelche anderen... Seite 2 [Civic 96-00]von RaVeN.EJ9.Hatchback	11 1.389	07.02.2006, 01:16 Simmie