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EJ1-Radhausverkleidungen aus welchem PE-Kunststoff?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenCivic EG 3 Japanracing JR5
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Master 

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19.03.2016, 10:29
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ah ok..weil ich besitze das pro-k und will die expansionbox kaufen.

pn
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19.03.2016, 10:35
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Was bringen eigentlich die Ausschnitte in der Stoßstange? Sieht super aus, habe ich auch schon öfters gesehen aber den Sinn hab ich nie verstanden.

pn
Master 

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19.03.2016, 10:45
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wird oft im drag bereich gemacht. du baust da unten immer so ein luftsack auf und dadurch bremst der etwas. die löcher fördern das durchströmen DURCH die heckstoßstange.

pn
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19.03.2016, 23:08
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Fangen wir mal die "DiskussionsRunde an" zwecks den normalen Werte eines K20a2.
Wie gesagt kenne ich diese normalen Werte eines K20a2 nicht.Der Motor startet und läuft auch ruhig,bis auf ein kleines Problem und der wäre:

1.Es sind noch keine ATW verbaut.(die kommen nächste Woche rein)
2.Motor wird gestartet (Map zeigt "Gear-N" an, für leerlauf)
3.Sobald der Motor läuft zeigts "Gear 1" an obwohl noch kein gang eingelegt ist)
4.Wenn man in den 1 gang schaltet,zeigt die Map "gear 2" an.
5.Dadurch läuft auch der kmh stand im Tacho,da er denkt er fährt unter volllast.

Kann es am VSS sensor liegen,der ja die daten zum steuergerät sendet!?
Wenn ja, gibts es 2 verschiedene in den bj 2002-2006?

Hier auch mal die Bedeutungen der Abkürzungen die in der Map vorkommen:
IAT = Intake Air Temp, Ansauglufttemperatur
K.Count = Knock Count, Zähler wie oft der Motor geklingelt hat
Inj Time = Injection Time, wie lange bleiben die Einspritzventile offen in Millisekunden
Duty Cycle = Einspritzdüsen-Auslastung, Wie lange sind die Einspritzventile im Verhältnis zu einer Motorumdrehung offen.
Ign Adv. = Ignition Advance, Zündzeitpunkt

Wer sich da nun Wirklich auskennt...bitte Meinung dazu...


 
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Verfasst am: 19.03.2016, 23:15
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der drosselklappenpoti wurde auch justiert.....

 
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20.03.2016, 15:18
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Ist normal..gang ergibt sich aus drehzahl und kmh. Deine verzahnung im getriebe dreht sich weil keine atw verbaut ist. Hättest du nen ep3 dann würde er noch nen abs fehler zeigen. Also alles jut. Du hast von Christian die serien pra map draufgespielt. Ich werde in 2 wochen den ep3 wia aem abstimmen...wenn du interesse hast kannste dich später bei mir melden.

pn
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20.03.2016, 18:36
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1HGEJ2Ist normal..gang ergibt sich aus drehzahl und kmh. Deine verzahnung im getriebe dreht sich weil keine atw verbaut ist. Hättest du nen ep3 dann würde er noch nen abs fehler zeigen. Also alles jut. Du hast von Christian die serien pra map draufgespielt. Ich werde in 2 wochen den ep3 wia aem abstimmen...wenn du interesse hast kannste dich später bei mir melden.

ok...dann bau ich nächste Woche die Atw mal ein,lass ihn mal warmlaufen das ich weis ob der kühler funktioniert und werd ihn mal aus der Garage bewegen.Zum Abstimmen muss ich die karre nun erstmal fertig zusammenbauen :) .

Ich hab übrigens die Pra k20 swap map draufgespielt.


 
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Verfasst am: 06.04.2016, 20:20
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Es gibt wieder neues Bildmaterial ;).Letzte Woche kamen endlich meine DC5 Atw`s mit getauschten Aussengelenke rein.Nach diesen Part gleich mal alle Achsschrauben,sowie Fahrwerksschrauben festgezogen.Der K20 ist nun auch soweit fertig zusammen gebaut und läuft sehr ruhig.Solangsam stehen nur noch kleinarbeiten an.Der Karren durfte dann zum ende auch mal an die frische Luft.

 
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07.04.2016, 14:39
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Die Löcher in der Heckschürze sind geschmackssache, aber ich mag die Schwarz-Gelbe Farbkombi echt dolle.
In Kombination mit dem K20....was soll ich da noch sagen. :)
Bin gespannt wie es weiter geht.


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07.04.2016, 20:42
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xXxOakleyxXxDie Löcher in der Heckschürze sind geschmackssache, aber ich mag die Schwarz-Gelbe Farbkombi echt dolle.
In Kombination mit dem K20....was soll ich da noch sagen. :)
Bin gespannt wie es weiter geht.

Danke ;) .....japp,es gibt noch ganz viel zutun.
-Elektrik hat noch einige Fehler (Tankanzeige funzt nicht usw)
-Haube lackieren
-Heckklappe befestigen
-Teppich reinmachen
-Armaturenbrett überziehen u.s.w....

also es fehlt noch einiges....


 
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18.06.2018, 11:00
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