» EE8 stottert Fehlercode 43 und 44

CRX-666 · 01.07.2020, 15:05

Jo die gibt's meist nur noch so zu kaufen, is aber ganz einfach zu machen.... Schau mal bei fullcartuning oder akr performance, da bekommt man sowas auch oft noch mit original Stecker. Da hab ich auch erst vor kurzem bestellt weil ich keine wollte zum zusammen basteln und dort gab's dann eine von NTK mit original Stecker.

generationvier · Gesperrt Anmeldedatum: 25.06.2013 Beiträge: 232

Glaube nicht, dass das mit den neuen Lambdas weg ist.
Wäre schön n komischer Zufall wenn beide gleichzeitig kaputt gehen.

Stimmt dein Gemisch in eine Richtung (fett oder mager) überhaupt nicht, zeigt er dir ebenfalls die beiden Codes an. Ich schätze fast, das kommt vom Zündverteiler. Wie du beschreibst hast du Aussetzer, Gemisch wird somit viel zu fett und dann zeigt er dir beide Lambdas an.
Hast du jemanden in der Nähe, mit dem du mal tauschen kannst? Zündkerzen auch einfach mal neu machen, die kosten ja kein Geld und schaden wird es auf alle Fälle nicht.

Map Sensor könnte es auch noch sein, geht aber selten kaputt.

Crxvtec79 · 01.07.2020, 18:28

Glaube habe Fehler gefunden. Siehe Bild

Limo · 01.07.2020, 19:14

Naja hoffentlich sind deine Ventile nich krumm

butke · 02.07.2020, 04:25

So weit soll der Zahnriemen rüber gesprungen sein? Glaub ich nicht. War die Spannung in Ordnung?
Das wäre jedenfalls ein Ding :cry:

, da die Flanken vom Zahnriemen ja noch laut Bild relativ gut aussehen.
Gut - wenn der zu lose war, dann geht das schon. Ich hatte aber noch nicht so einen losen Zahnriemen.

Crxvtec79 · 02.07.2020, 12:42

Das Problem lag tatsächlich an der Wapu. Defekt und Spannrolle hat auch einen Schaden.

Gestern bis 2 Uhr nachts rumgeschraubt, neue Wapu neuen Zahnriemensatz neue Kerzen....Heute noch neue Kühlflüssigkeit, entlüften und dann mal sehen, was geschieht.

maxrev.de · Gast

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CRX-666 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 27.08.2012 Beiträge: 428 Wohnort: Saarland	01.07.2020, 15:05 zitieren Jo die gibt's meist nur noch so zu kaufen, is aber ganz einfach zu machen.... Schau mal bei fullcartuning oder akr performance, da bekommt man sowas auch oft noch mit original Stecker. Da hab ich auch erst vor kurzem bestellt weil ich keine wollte zum zusammen basteln und dort gab's dann eine von NTK mit original Stecker. Gefällt mir Teilen twittern
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generationvier Gesperrt Anmeldedatum: 25.06.2013 Beiträge: 232	01.07.2020, 18:08 zitieren Glaube nicht, dass das mit den neuen Lambdas weg ist. Wäre schön n komischer Zufall wenn beide gleichzeitig kaputt gehen. Stimmt dein Gemisch in eine Richtung (fett oder mager) überhaupt nicht, zeigt er dir ebenfalls die beiden Codes an. Ich schätze fast, das kommt vom Zündverteiler. Wie du beschreibst hast du Aussetzer, Gemisch wird somit viel zu fett und dann zeigt er dir beide Lambdas an. Hast du jemanden in der Nähe, mit dem du mal tauschen kannst? Zündkerzen auch einfach mal neu machen, die kosten ja kein Geld und schaden wird es auf alle Fälle nicht. Map Sensor könnte es auch noch sein, geht aber selten kaputt. 1x bearbeitet
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Crxvtec79 Newbie Name: Isy Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 19.01.2018 Beiträge: 17 Wohnort: Augsburg	01.07.2020, 18:28 zitieren Glaube habe Fehler gefunden. Siehe Bild IMG-20200701-WA0068.jpeg - [Bild vergrößern]
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Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	01.07.2020, 19:14 zitieren Naja hoffentlich sind deine Ventile nich krumm
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butke Senior Name: Andreas Geschlecht: Anmeldedatum: 26.03.2019 Beiträge: 351 Wohnort: Ahrensfelde	02.07.2020, 04:25 zitieren So weit soll der Zahnriemen rüber gesprungen sein? Glaub ich nicht. War die Spannung in Ordnung? Das wäre jedenfalls ein Ding , da die Flanken vom Zahnriemen ja noch laut Bild relativ gut aussehen. Gut - wenn der zu lose war, dann geht das schon. Ich hatte aber noch nicht so einen losen Zahnriemen.
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Crxvtec79 Newbie Name: Isy Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 19.01.2018 Beiträge: 17 Wohnort: Augsburg	02.07.2020, 12:42 zitieren Das Problem lag tatsächlich an der Wapu. Defekt und Spannrolle hat auch einen Schaden. Gestern bis 2 Uhr nachts rumgeschraubt, neue Wapu neuen Zahnriemensatz neue Kerzen....Heute noch neue Kühlflüssigkeit, entlüften und dann mal sehen, was geschieht. Verfasst am: 03.07.2020, 10:53 zitieren PROBLEM GELÖST......3 Zähne waren übersprungen. Nachdem o.g. Teile erneuert, läuft der REX nun wieder wie ne 1 und die Fehlercodes sind verschwunden
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maxrev.de Gast	03.07.2020, 10:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EE8 stottert Fehlercode 43 und 44" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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