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Senior Name: christopher Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 10.09.2007 Beiträge: 397 Wohnort: luxemburg | zitieren Moin, ich hab vor 1 guten Monat meine Zundkerzen und gewechselt und ein Supersprint Facherkrummer eingebaut (ich glaub mal es ist ein Supersprint). Seitdem stottert mein Rex wie ne sau meist um die 4k u/min. Es ist auch einmal vorgekommen dass er wegen dem stottern nicht hoher als 7k u/min gekommen ist. Manchmal geht die Motorkontrollleuchte an, manchmal nicht, wenn er an ist stottert er nur ganz wenig, wenn uberhaupt. So als ich vor ein paar wochen gecheckt habe, hat das Steuergerat kein Fehlercode gegeben. Was noch ist, der Auspuff ist nicht dicht, an der stelle wo die 2 Teile der Fk aneinander geschraubt werden ist eine Schraube verschwunden. Ich weis jetzt nicht ob das jetzt an der fehlender Schraube ligen kann oder ob die ZK vielleicht nicht gut sind. (es sind ubrigens auch andere Zundkabel verbaut, die sind dicker als normal) Oder ob es ein ganz anderer Problem sein kann. Bitte hilft mir, das ganze nervt -.- |
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General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern | zitieren Wenn da ne schraube fehlt und er nicht dicht ist bringst du ja das benzin/luftgemisch durcheinander, sprich die lambda macht nur noch mist. Das würde dein problem erklären... |
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Senior Name: christopher Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 10.09.2007 Beiträge: 397 Wohnort: luxemburg | zitieren Ok, es ist eigentlich das was ich mir dachte aber da ich ja geichzeitig die ZK gewechselt habe, wollte ich lieber nachfragen. THX |
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Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus | zitieren sitzt die sonde vor oder hinter der undichten stelle? hersteller der kerzen? wie sieht das kerzenbild aus? wenn die mkl angegangen ist sollte, auch ein fehlercode vorhanden sein 1x bearbeitet |
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Veteran Name: CRX 187 Geschlecht: Fahrzeug: 4 th gen Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 563 Wohnort: El-Bor-St | zitieren also wenn du die Zylinderkopfdichtung mit Zk meinst, frag ich mich ob du die einfahrzeit/km beachtest hast. !? Kannst uns ja mal auf dem laufenden halten!!! |
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Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus | zitieren wer lesen und auch noch kombinieren kann, watson, ist klar im vorteil... ZK = ZündKerzen... ??? |
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Veteran Name: CRX 187 Geschlecht: Fahrzeug: 4 th gen Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 563 Wohnort: El-Bor-St | zitieren stimmt! Mann sollte auch nicht zu allem voreilig Kommentare abgeben da geb ich dir recht, aber wer schreibt der bleibt! |
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Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus | zitieren jau, so isses und so bleibt's... |
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Veteran Fahrzeug: Mitsubishi Evo8 & Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 02.07.2005 Beiträge: 536 Wohnort: solingen | zitieren hm sehe diesen post recht spät,aber falls du das problem weiterhin noch hast,hast du vielleicht beim krümmerwechseln vielleicht die beiden lambdas vertauscht,denn dann stottert der b16 gerne undc geht ab und zu mal mkl an |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B16A1 stottert" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Ps hab schon mit breimsreiniger in die Ansaugbrücke... [Del Sol]von CRX_EG2 | 4 311 | 11.04.2010, 20:35 CRX_EG2 | |
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