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Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef | zitieren |
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Junior Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 13.08.2006 Beiträge: 77 Wohnort: Stuttgart | zitieren ja das hoffe ich auch...wobei er dann evlt andere wege gehen muss als meinen ^^ woht eingentlich keiner hier in der nähe von stuttgart und mag mir helfen ;D |
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Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter | zitieren wie?? willste den dann verkaufen??? |
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Elite Name: Rainer Geschlecht: Fahrzeug: Civic MA8 forever ;-) Anmeldedatum: 04.05.2005 Beiträge: 1491 Wohnort: Fürth/Bayern | zitieren Was war eigentlcih mit Wasser und Öl los, weil du geschrieben hast, es wäre nix mehr drin gewesen. Weil wegen nem Zahnriemenriss fehlt ja kein ÖL oder Wasser ??? |
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Junior Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 13.08.2006 Beiträge: 77 Wohnort: Stuttgart | zitieren @ Botte jap...sieht im moment so aus....leider Grund ist der, dass ich weiter Studieren will bzw. die Abschlußarbeit in naher Zukunft ansteht, das kostet leider etwas Geld, und die Studiengebühren hauen jetzt leider doppelt rein...zudem mir fehlt einfach momentan auch etwas die Zeit was dran zu machen (Studium und Praktika fressen halt Zeit), und nen EE8 (bzw 2 ^^) sollte man schon etwas hegen Ach stimmt, hab ich ganz vergessen zu erzählen, das Öl war garnicht raus, wir Dussel hatten nur im Halbdunkel das Rohr für den Messtab verfehlt, der Steckte dann woanderst drin bis am nächsten Morgen ^^ Wasser liegt einfach daran, das es die Wasserpumpe mit erwischt hat, wir hatten es noch nicht ganz offen aber da hats wohl die Welle irgendwie abgeknickt oder so... |
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Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter | zitieren wasserpumpe wird mit den Zahnriemen angetrieben... ist auch einer der Ursachen das ein Riemen mal reißt weil die Leutz die oft nicht mitwechseln.. gibt die Pumpe den geist auf so dreht sich der Riemen schwerer.. und dadurch wird der Zahnriemen mehr belastet und er reist früher deswegen sollte man immer alles beim Zahnriemen wechsel machen gruß Tobias |
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General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland | zitieren Kann das sein das meine Posts immer wieder gelöscht werden? Falls jemand meine Posts stören wäre es klasse wenn er mir das sagt, dann kann ich mir das getippe sparen. |
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Senior Name: andre Geschlecht: Fahrzeug: ex eg8 Anmeldedatum: 25.08.2005 Beiträge: 302 Wohnort: hamm | zitieren "botte schrieb: würde dir raten einfach neuen Riemen zum testen mal aufzulegen alles auf OT und Riemen drauf versuchen anzulassen (zur Sicherheit zündkerzenstecker ab, damit er nicht anspringt falls was klappert..." genau, mach das mal ... und jag dir gleichzeitig mal die zündspule durch lass die zündkerzenstecker blos drauf!!! zieh lieber die 2 stecker(die vom motorkabelbaum) von dem zünverteiler ab und dan kanst du testen wieviel du willst |
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Junior Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 13.08.2006 Beiträge: 77 Wohnort: Stuttgart | zitieren ich werde alle eure tips sammeln und beherzigen !! um was gings den thomas?? wenns für mich war kannst mir auch gerne ne pn schreiben... |
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General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland | zitieren @sebba hat sich schon erledigt. Ich glaub ich war nur zu dumm zum abschicken. *lach* Viel Glück |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EE8 hat die Flügel gestreckt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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