» EE8 Antriebswelle rechts hüpft zweites mal raus

Marillus · 24.06.2012, 13:41

Also hier gibts die ganze Antriebswelle von Hasport bei AKR Performance für 219 Euro und ich werde mir diese kaufen, da ich 280 Euro nur für das Originale Innengelenk nicht einsehe:

http://www.akr-performance.de/antrieb/Hasport|antriebswelle-rechts-3694]

Meint ihr die Welle taugt was? 200PS soll sie aushalten. Reicht mir aus.

Das Problem liegt höchswahrscheinlich wie NipponVtec gemeint hat daran dass der Vielzahn kaputt ist.

An CRXEDDIE: Entweder verstehe ich nicht ganz was du meinst oder du redest von dem Inneren Teil des Gelenks wo das Tripod mit den Kugellagern sitzt. Ich meine die Stelle von an der die Welle in das Getriebe gesteckt wird.
Aber meine Manschette ist Unglücklicherweise nicht ganz dicht, also dürfte es nicht daran liegen..

Del Sollo · 24.06.2012, 13:45

Die ATW´s haben schon einen verlockenden Preis, aber auf dem Bild fehlt dieser Auswuchtgummi in der mitte der Wlle oder wie auch immer der heist.

CRXEDDIE · 24.06.2012, 14:14

Wenn die Manschette undicht ist richtig! Dann kann es schlecht daran liegen.

Selbst bei Honda muss man sehr darauf achten was man bekommt. Die geben gerne für den EE8 die falschen Teile raus.

Marillus · 24.06.2012, 14:17

ZitatDie ATW´s haben schon einen verlockenden Preis, aber auf dem Bild fehlt dieser Auswuchtgummi in der mitte der Wlle oder wie auch immer der heist.

Ja ist mir auch schon aufgefallen.. Ich muss jetzt dann bestellen langsam und weis immer noch nicht recht..

wuddelcrew · 24.06.2012, 14:49

na, den dämpfer kannste von deiner umbauen. daran soll's nicht scheitern.

ich bin trotz allem der meinung, lieber ein org. honda teil oder eins von nem etablierten teilehändler als diese billigwellen aus der bucht. gerade wenn sie auch noch 200 ps aushalten soll...

kaufe nix mehr von dem billigzeug's im bereich antrieb und fahrwerk. hat keinen taug was günstiges zu kaufen, was nach kurzer zeit wieder inne dutten is und dann im endeffekt auch nicht günstiger is, weil man's ewig neu machen muss.

aber das sind nur MEINE erfahrungen.

Del Sollo · 24.06.2012, 15:01

Naja angeblich laut meinen Honda Händler keine ATW´s mehr lieferbar.

Marillus · 24.06.2012, 15:10

wuddelcrewna, den dämpfer kannste von deiner umbauen. daran soll's nicht scheitern.

ich bin trotz allem der meinung, lieber ein org. honda teil oder eins von nem etablierten teilehändler als diese billigwellen aus der bucht. gerade wenn sie auch noch 200 ps aushalten soll...

kaufe nix mehr von dem billigzeug's im bereich antrieb und fahrwerk. hat keinen taug was günstiges zu kaufen, was nach kurzer zeit wieder inne dutten is und dann im endeffekt auch nicht günstiger is, weil man's ewig neu machen muss.

aber das sind nur MEINE erfahrungen.

Ja das denke ich eigentlich auch. Irgendwie ist es arg billig. Mein Problem ist nur, dass die letzten zweimal stehen bleiben auf ein gebrauchtes Innengelenk das ich auf Ebay

^Anzeige ersteigert hatte zurückzuführen ist^^ Musste es tauschen weil ich das mal falsch zusammengebaut hatte und mir das ganze Innengelenk kaputt gegangen ist.

Woher soll ich denn Wissen ob das gebrauchte noch ein Wert hat? Außerdem hat die Antriebswelle eine Unwucht und würde sie daher eh gerne austauschen.

Woll-E · 24.06.2012, 18:18

HASport kann man vertrauen.

CRXEDDIE · 24.06.2012, 18:21

leudde. macht euch keinen kopf nur weil teile guenstig sind. 99% haben immer noch keine ahnung von marktwirtschaft. honda verkauft auch koyo lager fuer 180 statt 40 unabhaengige haendler. die teile kosten in der produktion nur ein paar euro. schaetze mal 6-8 fuers innengelenk. radlager werden in massen schon ab nem dollar gehandelt. abnahme 50000 srueck. also macht die teile nicht schlecht weil sie nicht annaehernd soviel kosten wie bei honda. und hasport ist kein billigschrott.

Marillus · 24.06.2012, 19:35

CRXEDDIEleudde. macht euch keinen kopf nur weil teile guenstig sind. 99% haben immer noch keine ahnung von marktwirtschaft. honda verkauft auch koyo lager fuer 180 statt 40 unabhaengige haendler. die teile kosten in der produktion nur ein paar euro. schaetze mal 6-8 fuers innengelenk. radlager werden in massen schon ab nem dollar gehandelt. abnahme 50000 srueck. also macht die teile nicht schlecht weil sie nicht annaehernd soviel kosten wie bei honda. und hasport ist kein billigschrott.

ZitatHASport kann man vertrauen.

Der Mechaniker meines Vertrauens meint auch, dass ich die von Hasport nehmen soll. Es gibt um den selben Preis aber auch komplett überholte Antriebswellen auf ebay

^Anzeige. Aber allein das Argument das die Antriebswelle von Hasport neu ist wiegt schon schwer.

Und eure Argumente reichen jetzt auch fast zum Kauf =)

Mein einzigstes Bedenken: Was ist mit dem Torsionsdämpfer? Oder fertigt Hasport so genau, dass es kein Spiel und Unwuchtungen innerhalb der Antriebswelle gibt? Jemand anderes hat geschrieben, dass man die vom Original übernehmen könnte?

Achja.. Gäbe es irgendeinen Grund der empfiehlt die andere Antriebswelle auch gleich auszutauschen? War noch so ein Hintergedanke..

maxrev.de · Gast

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Marillus Fortgeschrittener Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 09.04.2011 Beiträge: 188 Wohnort: Pliezhausen 72124	24.06.2012, 13:41 zitieren Also hier gibts die ganze Antriebswelle von Hasport bei AKR Performance für 219 Euro und ich werde mir diese kaufen, da ich 280 Euro nur für das Originale Innengelenk nicht einsehe: http://www.akr-performance.de/antrieb/Hasport\|antriebswelle-rechts-3694] Meint ihr die Welle taugt was? 200PS soll sie aushalten. Reicht mir aus. Das Problem liegt höchswahrscheinlich wie NipponVtec gemeint hat daran dass der Vielzahn kaputt ist. An CRXEDDIE: Entweder verstehe ich nicht ganz was du meinst oder du redest von dem Inneren Teil des Gelenks wo das Tripod mit den Kugellagern sitzt. Ich meine die Stelle von an der die Welle in das Getriebe gesteckt wird. Aber meine Manschette ist Unglücklicherweise nicht ganz dicht, also dürfte es nicht daran liegen.. Gefällt mir Teilen twittern
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Del Sollo Veteran Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R 15" FK2R, Honda CRX VT 91" EE8 Anmeldedatum: 28.04.2007 Beiträge: 663 Wohnort: Taufkirchen bei München	24.06.2012, 13:45 zitieren Die ATW´s haben schon einen verlockenden Preis, aber auf dem Bild fehlt dieser Auswuchtgummi in der mitte der Wlle oder wie auch immer der heist.
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CRXEDDIE Elite Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 1689 Wohnort: Hamburg	24.06.2012, 14:14 zitieren Wenn die Manschette undicht ist richtig! Dann kann es schlecht daran liegen. Selbst bei Honda muss man sehr darauf achten was man bekommt. Die geben gerne für den EE8 die falschen Teile raus.
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Marillus Fortgeschrittener Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 09.04.2011 Beiträge: 188 Wohnort: Pliezhausen 72124	24.06.2012, 14:17 zitieren ZitatDie ATW´s haben schon einen verlockenden Preis, aber auf dem Bild fehlt dieser Auswuchtgummi in der mitte der Wlle oder wie auch immer der heist. Ja ist mir auch schon aufgefallen.. Ich muss jetzt dann bestellen langsam und weis immer noch nicht recht..
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	24.06.2012, 14:49 zitieren na, den dämpfer kannste von deiner umbauen. daran soll's nicht scheitern. ich bin trotz allem der meinung, lieber ein org. honda teil oder eins von nem etablierten teilehändler als diese billigwellen aus der bucht. gerade wenn sie auch noch 200 ps aushalten soll... kaufe nix mehr von dem billigzeug's im bereich antrieb und fahrwerk. hat keinen taug was günstiges zu kaufen, was nach kurzer zeit wieder inne dutten is und dann im endeffekt auch nicht günstiger is, weil man's ewig neu machen muss. aber das sind nur MEINE erfahrungen.
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Del Sollo Veteran Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R 15" FK2R, Honda CRX VT 91" EE8 Anmeldedatum: 28.04.2007 Beiträge: 663 Wohnort: Taufkirchen bei München	24.06.2012, 15:01 zitieren Naja angeblich laut meinen Honda Händler keine ATW´s mehr lieferbar.
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Marillus Fortgeschrittener Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 09.04.2011 Beiträge: 188 Wohnort: Pliezhausen 72124	24.06.2012, 15:10 zitieren wuddelcrewna, den dämpfer kannste von deiner umbauen. daran soll's nicht scheitern. ich bin trotz allem der meinung, lieber ein org. honda teil oder eins von nem etablierten teilehändler als diese billigwellen aus der bucht. gerade wenn sie auch noch 200 ps aushalten soll... kaufe nix mehr von dem billigzeug's im bereich antrieb und fahrwerk. hat keinen taug was günstiges zu kaufen, was nach kurzer zeit wieder inne dutten is und dann im endeffekt auch nicht günstiger is, weil man's ewig neu machen muss. aber das sind nur MEINE erfahrungen. Ja das denke ich eigentlich auch. Irgendwie ist es arg billig. Mein Problem ist nur, dass die letzten zweimal stehen bleiben auf ein gebrauchtes Innengelenk das ich auf Ebay ^Anzeige ersteigert hatte zurückzuführen ist^^ Musste es tauschen weil ich das mal falsch zusammengebaut hatte und mir das ganze Innengelenk kaputt gegangen ist. Woher soll ich denn Wissen ob das gebrauchte noch ein Wert hat? Außerdem hat die Antriebswelle eine Unwucht und würde sie daher eh gerne austauschen.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	24.06.2012, 18:18 zitieren HASport kann man vertrauen.
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CRXEDDIE Elite Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 1689 Wohnort: Hamburg	24.06.2012, 18:21 zitieren leudde. macht euch keinen kopf nur weil teile guenstig sind. 99% haben immer noch keine ahnung von marktwirtschaft. honda verkauft auch koyo lager fuer 180 statt 40 unabhaengige haendler. die teile kosten in der produktion nur ein paar euro. schaetze mal 6-8 fuers innengelenk. radlager werden in massen schon ab nem dollar gehandelt. abnahme 50000 srueck. also macht die teile nicht schlecht weil sie nicht annaehernd soviel kosten wie bei honda. und hasport ist kein billigschrott.
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Marillus Fortgeschrittener Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 09.04.2011 Beiträge: 188 Wohnort: Pliezhausen 72124	24.06.2012, 19:35 zitieren CRXEDDIEleudde. macht euch keinen kopf nur weil teile guenstig sind. 99% haben immer noch keine ahnung von marktwirtschaft. honda verkauft auch koyo lager fuer 180 statt 40 unabhaengige haendler. die teile kosten in der produktion nur ein paar euro. schaetze mal 6-8 fuers innengelenk. radlager werden in massen schon ab nem dollar gehandelt. abnahme 50000 srueck. also macht die teile nicht schlecht weil sie nicht annaehernd soviel kosten wie bei honda. und hasport ist kein billigschrott. ZitatHASport kann man vertrauen. Der Mechaniker meines Vertrauens meint auch, dass ich die von Hasport nehmen soll. Es gibt um den selben Preis aber auch komplett überholte Antriebswellen auf ebay ^Anzeige. Aber allein das Argument das die Antriebswelle von Hasport neu ist wiegt schon schwer. Und eure Argumente reichen jetzt auch fast zum Kauf =) Mein einzigstes Bedenken: Was ist mit dem Torsionsdämpfer? Oder fertigt Hasport so genau, dass es kein Spiel und Unwuchtungen innerhalb der Antriebswelle gibt? Jemand anderes hat geschrieben, dass man die vom Original übernehmen könnte? Achja.. Gäbe es irgendeinen Grund der empfiehlt die andere Antriebswelle auch gleich auszutauschen? War noch so ein Hintergedanke..
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maxrev.de Gast	25.06.2012, 19:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EE8 Antriebswelle rechts hüpft zweites mal raus" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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