» EE8 113000km

nfs_freak · 14.02.2011, 11:23

buggs
Der_Ronnywas in der hondaszene für träumer rumlaufen ist echt nicht mehr schön.

wer den preis zahlt ist selbst schuld. es gibt schnellere und vor allem schönere UND noch dazu neuere autos für den selben preis. ARMSEELIG trifft es am besten

Gibt nicht nur Maxrev Racer in diesem Land - es gibt auch Leute, die suchen ein originales Auto in gutem bis sehr gutem Zustand. Wenn der Zustand passt, warum soll man das nicht bezahlen.

Was bringt es mir, wenn ich ein neueres oder schnelleres Auto für das Geld bekomme, aber einen echten EE will?

jop schließ ich mich an!!!

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

genau "ich will" und daran liegts. ich sage ja nicht das der preis für liebhaber oder für diese "ich will" leute ungerechtfertig ist, die würden auch ggf das doppelte zahlen. objektiv sehe den preis einfach maslos übertrieben an

buggs · 14.02.2011, 11:38

Der_Ronnygenau "ich will" und daran liegts. ich sage ja nicht das der preis für liebhaber oder für diese "ich will" leute ungerechtfertig ist, die würden auch ggf das doppelte zahlen. objektiv sehe den preis einfach maslos übertrieben an

Das schreibst du oben aber anders - und das solch ein Preis und Auto nicht für diejenigen gedacht ist, die einen Gebrauchtwagen suchen um von A nach B zu gelangen ist wohl klar, oder...

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

ronny, meine rede.. immer wieder...

ein crx wird in 10 jahren vl was wert sein wenn er mal n' oldtimer ist.. aber jetzt ist das auto einfach nix...

wahre liebhaber bzw sammler holen sich bessere und vor allem seltene exemplare.. wie zb den exclusive

der crx wird ein typisches tuningopfer werden.. irgend ein dummer kleiner junge mit kohle, und OHNE geschmack wird den kaufen und nur bullshit draus machen

buggs · 14.02.2011, 14:38

Milf von D.

wahre liebhaber bzw sammler holen sich bessere und vor allem seltene exemplare.. wie zb den exclusive

Ich teile zwar deine Meinung bezüglich toten CRX aufgrund vieler Jungspunde ohne Geld und Geschmack, aber welcher Deutsche Liebhaber ist gewillt sich die Strapazen eines "Exclusive" anzutun. Zudem du in solchem Zustand keinen für einen vergleichbaren Preis finden wirst

Also wie geschrieben - der CRX ist seit Jahren Tuningopfer - aber glücklicherweise besinnen sich immer mehr (zugegeben reifere) Besitzer auf die Vorzüge eines OEM Autos...

Ajo, definiere wahre Liebhaber bzw Sammler :laughat:

JDM_Guy94 · 14.02.2011, 16:42

CRXEDDIEDie Flachzangen die das zu teuer finden haben eben nicht das richtige HERZ für nen EE8 und dann ist es auch gut das die so selten und dementsprechend teuer sind. Derjenige der das bezahlt der weiß den Wagen auch zu schätzen.

*ed9crx* · 14.02.2011, 17:37

Letztlich bleibt jedem selber überlassen ob er soviel Geld für einen EE8 ausgibt.Wenn ich die kohle hätte hmm müsste ich mir überlegen ob ich ihn kaufe .Einen Kredit aufnehmen würde ich nicht .

Also wie geschrieben - der CRX ist seit Jahren Tuningopfer - aber glücklicherweise besinnen sich immer mehr (zugegeben reifere) Besitzer auf die Vorzüge eines OEM Autos...

Jedem das seine und das ist auch gut so , ob Original oder verbaut alles hat irgendwo seine vorzüge.Ich hingegen stehe auch auf abwechslung alles andere wäre mir zu langweilig .......esst mal jeden tag bohnensuppe

.Alles eine persöhnliche bevorzugung eben.

Meine freundin hat sich jetzt einen AS gekauft natürlich total umgebaut und ein einzelstück seinesgleichen , ihr hat er gefallen und damit ist es ihre sache. Habe mir das Auto natürlich genaustens unter die Lupe genommen und finde das die kohle 6800 in `` ok ist bei 120000 km usw...... Handeln konnte man auch

.

Ein Liebhaber schaut sowieso meineserachtens nicht direkt so auf die kohle er nimmt sich was ihm gefällt ........

wuddelcrew · 14.02.2011, 18:22

erstmal: sieht sehr schön aus, will haben!! vor allem, wenn der zustand wirklich neuwagen-like ist.

aber mal ehrlich, das auto hat anfangs irgendwo um die 22.000 DM also 11.000 EURO gekostet...

tja, muss jeder selbst wissen was er so ausgibt. wenn ich die kohle über hätte, würde ich versuchen den preis um 2000,- zu drücken und gaaaanz schnell in meine halle zu bringen um ihn fit zu machen und auf der strasse jubeln zu lassen,
aber nur bei schönem wetter...

moooscht · 14.02.2011, 18:35

der EE8 hat erstens um die 36.000 mark gekostet, zweitens kannst du nicht die mark von 1991 mit dem euro von heute vergleichen weils damals mehr wert war und die leute auch weniger verdient haben...oder glaubst du dass du zu der zeit wo der crx im maßstab an anderen wirklich verflucht neu, schön, modern und vor allem schnell war um das geld eines heutigen polo's bekommen hättest???

schau ich hab mir das überlegt so einen zu kaufen oder meinen neu zu machen - meine wahl viel auf zweiteres weil ichs gern mache...aber er ist noch nicht fertig und noch nicht so wie ich ihn will und ich liege schon an aufbau und reparatur über dem preis von dem EE8. und wohlgemerkt hab ich "nur" einen ED9...
wie gesagt wenn er so dasteht wie er aussieht dann finde ich den preis ( für den dem es wert ist ) OK

1:1 · 14.02.2011, 18:44

wuddelcrewaber mal ehrlich, das auto hat anfangs irgendwo um die 22.000 DM also 11.000 EURO gekostet...

...nen Benz Flügeltürer hat auch mal 29.000DM gekostet und liegt nun bei ner halben Million... alles Spinner, die sich sowas kaufen

Aber Spinner mit Geschmack und Kohle, auf der Suche nach etwas, das ihnen gefällt :yes:

Nicht anders, wenn auch in deutlich kleineren Dimensionen ist es mit den EE's... Preislich ne andere Liga, die Spinner sind die gleichen, wenn auch mit etwas weniger in der Portokasse.

Wenn der Wagen top wäre, ein absolut gerechtfertigter Preis, wenn man sich ansieht, das verranzte Bastelbuden für 3-4k den Besitzer wechseln :dumb:

Interessant wäre, ob der Wagen wirklich so gut dasteht ? Die Schweller stehen ab am Übergang zur Tür... wurde der Rost (den ALLE haben!) vernünftig behoben oder ist da noch was zu machen ? Das würde mich viel mehr interessieren... wenn's der Fall ist: Top Preis... wer für ne Rostlaube und/oder Kasperbude kein Geld ausgeben will: Kann ich voll verstehen, aber wer ein restauriertes Sammlerstück anbietet, der will auch die Kohle sehen... :yes:

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nfs_freak Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig	14.02.2011, 11:23 zitieren buggs Der_Ronnywas in der hondaszene für träumer rumlaufen ist echt nicht mehr schön. wer den preis zahlt ist selbst schuld. es gibt schnellere und vor allem schönere UND noch dazu neuere autos für den selben preis. ARMSEELIG trifft es am besten Gibt nicht nur Maxrev Racer in diesem Land - es gibt auch Leute, die suchen ein originales Auto in gutem bis sehr gutem Zustand. Wenn der Zustand passt, warum soll man das nicht bezahlen. Was bringt es mir, wenn ich ein neueres oder schnelleres Auto für das Geld bekomme, aber einen echten EE will? jop schließ ich mich an!!! Gefällt mir Teilen twittern
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	14.02.2011, 11:28 zitieren genau "ich will" und daran liegts. ich sage ja nicht das der preis für liebhaber oder für diese "ich will" leute ungerechtfertig ist, die würden auch ggf das doppelte zahlen. objektiv sehe den preis einfach maslos übertrieben an
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buggs Elite Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 16.09.2005 Beiträge: 1909 Wohnort: Hamburg	14.02.2011, 11:38 zitieren Der_Ronnygenau "ich will" und daran liegts. ich sage ja nicht das der preis für liebhaber oder für diese "ich will" leute ungerechtfertig ist, die würden auch ggf das doppelte zahlen. objektiv sehe den preis einfach maslos übertrieben an Das schreibst du oben aber anders - und das solch ein Preis und Auto nicht für diejenigen gedacht ist, die einen Gebrauchtwagen suchen um von A nach B zu gelangen ist wohl klar, oder...
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	14.02.2011, 13:49 zitieren ronny, meine rede.. immer wieder... ein crx wird in 10 jahren vl was wert sein wenn er mal n' oldtimer ist.. aber jetzt ist das auto einfach nix... wahre liebhaber bzw sammler holen sich bessere und vor allem seltene exemplare.. wie zb den exclusive der crx wird ein typisches tuningopfer werden.. irgend ein dummer kleiner junge mit kohle, und OHNE geschmack wird den kaufen und nur bullshit draus machen
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buggs Elite Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 16.09.2005 Beiträge: 1909 Wohnort: Hamburg	14.02.2011, 14:38 zitieren Milf von D. wahre liebhaber bzw sammler holen sich bessere und vor allem seltene exemplare.. wie zb den exclusive Ich teile zwar deine Meinung bezüglich toten CRX aufgrund vieler Jungspunde ohne Geld und Geschmack, aber welcher Deutsche Liebhaber ist gewillt sich die Strapazen eines "Exclusive" anzutun. Zudem du in solchem Zustand keinen für einen vergleichbaren Preis finden wirst Also wie geschrieben - der CRX ist seit Jahren Tuningopfer - aber glücklicherweise besinnen sich immer mehr (zugegeben reifere) Besitzer auf die Vorzüge eines OEM Autos... Ajo, definiere wahre Liebhaber bzw Sammler
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	14.02.2011, 16:42 zitieren CRXEDDIEDie Flachzangen die das zu teuer finden haben eben nicht das richtige HERZ für nen EE8 und dann ist es auch gut das die so selten und dementsprechend teuer sind. Derjenige der das bezahlt der weiß den Wagen auch zu schätzen.
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*ed9crx* Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: CRX , Subi Legacy Wagon Anmeldedatum: 23.06.2010 Beiträge: 1082 Wohnort: Westerwald	14.02.2011, 17:37 zitieren Letztlich bleibt jedem selber überlassen ob er soviel Geld für einen EE8 ausgibt.Wenn ich die kohle hätte hmm müsste ich mir überlegen ob ich ihn kaufe .Einen Kredit aufnehmen würde ich nicht . Also wie geschrieben - der CRX ist seit Jahren Tuningopfer - aber glücklicherweise besinnen sich immer mehr (zugegeben reifere) Besitzer auf die Vorzüge eines OEM Autos... Jedem das seine und das ist auch gut so , ob Original oder verbaut alles hat irgendwo seine vorzüge.Ich hingegen stehe auch auf abwechslung alles andere wäre mir zu langweilig .......esst mal jeden tag bohnensuppe .Alles eine persöhnliche bevorzugung eben. Meine freundin hat sich jetzt einen AS gekauft natürlich total umgebaut und ein einzelstück seinesgleichen , ihr hat er gefallen und damit ist es ihre sache. Habe mir das Auto natürlich genaustens unter die Lupe genommen und finde das die kohle 6800 in `` ok ist bei 120000 km usw...... Handeln konnte man auch . Ein Liebhaber schaut sowieso meineserachtens nicht direkt so auf die kohle er nimmt sich was ihm gefällt ........
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	14.02.2011, 18:22 zitieren erstmal: sieht sehr schön aus, will haben!! vor allem, wenn der zustand wirklich neuwagen-like ist. aber mal ehrlich, das auto hat anfangs irgendwo um die 22.000 DM also 11.000 EURO gekostet... tja, muss jeder selbst wissen was er so ausgibt. wenn ich die kohle über hätte, würde ich versuchen den preis um 2000,- zu drücken und gaaaanz schnell in meine halle zu bringen um ihn fit zu machen und auf der strasse jubeln zu lassen, aber nur bei schönem wetter...
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moooscht Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol	14.02.2011, 18:35 zitieren der EE8 hat erstens um die 36.000 mark gekostet, zweitens kannst du nicht die mark von 1991 mit dem euro von heute vergleichen weils damals mehr wert war und die leute auch weniger verdient haben...oder glaubst du dass du zu der zeit wo der crx im maßstab an anderen wirklich verflucht neu, schön, modern und vor allem schnell war um das geld eines heutigen polo's bekommen hättest??? schau ich hab mir das überlegt so einen zu kaufen oder meinen neu zu machen - meine wahl viel auf zweiteres weil ichs gern mache...aber er ist noch nicht fertig und noch nicht so wie ich ihn will und ich liege schon an aufbau und reparatur über dem preis von dem EE8. und wohlgemerkt hab ich "nur" einen ED9... wie gesagt wenn er so dasteht wie er aussieht dann finde ich den preis ( für den dem es wert ist ) OK
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1:1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 2x Civic EE9 - EG B18 Tracktool - Irmscher I35 - Countach LP500 Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3975 Wohnort: Nördlich der Elbe...	14.02.2011, 18:44 zitieren wuddelcrewaber mal ehrlich, das auto hat anfangs irgendwo um die 22.000 DM also 11.000 EURO gekostet... ...nen Benz Flügeltürer hat auch mal 29.000DM gekostet und liegt nun bei ner halben Million... alles Spinner, die sich sowas kaufen Aber Spinner mit Geschmack und Kohle, auf der Suche nach etwas, das ihnen gefällt Nicht anders, wenn auch in deutlich kleineren Dimensionen ist es mit den EE's... Preislich ne andere Liga, die Spinner sind die gleichen, wenn auch mit etwas weniger in der Portokasse. Wenn der Wagen top wäre, ein absolut gerechtfertigter Preis, wenn man sich ansieht, das verranzte Bastelbuden für 3-4k den Besitzer wechseln Interessant wäre, ob der Wagen wirklich so gut dasteht ? Die Schweller stehen ab am Übergang zur Tür... wurde der Rost (den ALLE haben!) vernünftig behoben oder ist da noch was zu machen ? Das würde mich viel mehr interessieren... wenn's der Fall ist: Top Preis... wer für ne Rostlaube und/oder Kasperbude kein Geld ausgeben will: Kann ich voll verstehen, aber wer ein restauriertes Sammlerstück anbietet, der will auch die Kohle sehen...
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maxrev.de Gast	16.02.2011, 17:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EE8 113000km" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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