» Ed9 läuft nur noch 180km/h

Mein Erster und sicher nicht letzter rex :DNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenlenkrad
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15.02.2011, 10:27
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Motorkontrollleuchte ist aber Verständlicher als Einspritzlampe. ^^ Stell mir dabei so ein Birnchen an jeder Einspritzdüse vor, die einmal blinkt, wenns ein Signal gibt. :D

Aber du fährst 17er, ein Bodykit, was vermutlich den CW Wert Richtung Wand verschiebt und hast sicher noch ne "dicke, fette Bassmaschine" hinten drin oder? Reicht schon, um den CRX gut auszubremsen.

Das der CRX mit dem D16 ab 6000 wieder Leistung verliert, ist so. Das ist eben ein Langhuber.

Ich würde mich hier nicht auf den BDR versteifen. Hier tippe ich eher auf das Gesamtpaket.


pn
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15.02.2011, 23:06
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Ist jetzt echt JDM dein CRX.Die fahren dort alle nur 180...

pn email
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15.02.2011, 23:15
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naja, also meiner lief mit gfk rundum 9x16ern, heckspoiler (ja, damals war ein wegwerfhenkel drauf :D ) und ein paar kilo an mdf, endstufen und sub auch 215 laut tacho ;) mit dem aktuellen motor bin ich ihn noch nicht ausgefahren...

pn
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16.02.2011, 05:42
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ElexKlar kann die Einspritzlampe (Motorkontrollleuchte) angehen, und zwar immer wenn ein Plausibilitätsproblem von der Motorsteuerung erkannt wird, was bei fehlender Leistung ggf. irgendwo mal passiert! Da muss nicht immer ein Sensor defekt sein.

das ist vollkommen richtig.

aber das steht da auch nicht so, sondern: ".z.B." heißt zum beispiel... ;)

zu wolfree kann ich nur sagen: das wäre natürlich auch ein grund, unsereins schmeißt alles raus, um gewicht zu sparen, manch anderer hat gar nicht genug platz im auto um alles unterzubringen und nen panzer zu bauen... :hrhr:

ich würd mich hier auch nicht auf den bdr versteifen, war ein gedanke weil der einbau vom TE erwähnt wurde, aber leider keine weitere angaben gemacht wurden ob, wann und in welchem zusammenhang dieser einbau mit dem autreten des problems steht.

andere aufgeführte evtl. gründe wären natürlich auch relevant. da isses schlecht ohne eine strukturierte vorgehnensweise, und vor alem auf die ferne was diagnostizieren zu wollen.
in solch einem forum kann man lediglich vermutungen anstellen und jeder kann seinen senf dazu ablassen.

dann isses am TE die tips einem nach dem anderen durchzuspielen und den fehler weiter einzugrenzen oder den wagen in kundige hände zu übergeben, sollte die nötige kompetenz bei ihm selbst nicht vorhanden sein... :D


pn
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16.02.2011, 11:55
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Also bin gestern 2 Stunden Autobahn gefahren und habe injectionreiniger in den Tank gekippt jetzt geht er wieder über 200 hoffe das Problem ha sich damit erledigt. Danke an Alle Tipp Geber !!! Gruß Sebastian

pn
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16.02.2011, 13:09
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denn noch, hast du dir mal die Kerzen angesehen ??

pn
Trainee 
Name: Sebastian
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16.02.2011, 18:32
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Nein habe aber erst neue reingemacht oder meinst du wegen verbrennungsbild?

pn
Senior 

Name: Dominic
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16.02.2011, 18:34
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ja klar wie die so aussehen ?

pn
Trainee 
Name: Sebastian
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16.02.2011, 21:24
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Schau morgen mal nach und sag euch Bescheid.

pn
Senior 

Name: Dominic
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Fahrzeug: Honda mit KONI :)
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16.02.2011, 21:31
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besser ein Bild von allen machen, gibt da viele sachen die man sehen muss.

pn
Gast 
23.02.2011, 16:51
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