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Momohenning · Gesperrt Anmeldedatum: 09.07.2008 Beiträge: 1431

in der schweiz wurden ein paar mugen ee8 in rot verkauft.
wenn ich mich recht erinner waren es 50 stück

CRXTommy · 10.01.2013, 18:16

Momohenningin der schweiz wurden ein paar mugen ee8 in rot verkauft.
wenn ich mich recht erinner waren es 50 stück

Ja 1992.

Es waren 30... Davon der Großteil in rot... ein paar in schwarz.
Hatten 16" Felgen und ein sportlenkrad Serie. Dafür aber keinen Mugen-Heckspoiler.
Wurden auch nicht von MUGEN ausgeliefert sondern von Honda Schweiz in Kooperation mit einer ansässigen Tuningfirma als kleine Studie

HCR · 11.01.2013, 09:35

Interessant zu hören.
Er war tatsächlich original Rot, jedoch weis ich nicht ob das Bodykit später dazu kam oder nicht.
Mein Bruder konnte allerdings die "Stempel" auf der Innenseite bestätigen.

CRXTommy · 11.01.2013, 12:08

HCRInteressant zu hören.
Er war tatsächlich original Rot, jedoch weis ich nicht ob das Bodykit später dazu kam oder nicht.
Mein Bruder konnte allerdings die "Stempel" auf der Innenseite bestätigen.

Dein Bruder scheint nicht zu wissen was er da für eine Rarität besitzt.

Leider wurden die MUGEN-Teile damals bei den Fahrzeugen nicht in den Papieren eingetragen. Dein Bruder kann jedoch bei Honda Schweiz anrufen und seine Fahrgestellnr. durchgeben. Evtl. können die ja mehr sagen.
Auf jeden Fall würde es sich lohnen, dieses Fahrzeug wieder in den Originalzustand zu versetzen :yes:

Hier mal noch ein Bericht (mit freundlicher Unterstützung von "Buggs")

HCR · 14.01.2013, 15:40

Vielen Dank für den Bericht. Echt toll :woohoo:

Werden das auf jeden Fall versuchen irgendwie raus zu bekommen!!!

CRXTommy · 14.01.2013, 15:59

Gern geschehen...wenn Ihr weitere Fragen habt könnt Ihr euch auch gern an mich wenden :yes:

Evtl. baut Ihr ja dann den EE8 wieder auf. Einen MUGEN Pro.2 als Daily ist schon ne harte Nummer

Ich musste meine MUGEN-Teile mühevoll aus Japan, England, Malaysia und USA importieren (hat ca. 2 Jahre gedauert bis ich alle Originale zusammen hatte) :roll:

Hier findet Ihr auch noch ein paar Infos zu den Teilen:

https://sites.google.com/site/mugencrxprojekt/mugen

HCR · 15.01.2013, 14:27

Sehr schöne Seite hast du da.
Ich werde darauf zurück kommen. Und auch vom EE8 die News hier posten, da das Interesse ja scheinbar grösser ist als am ED9!

Nichtsdestotrotz, mal wieder ein paar neue Bilder zu unserem Sorgenkind.

CRXTommy · 15.01.2013, 15:04

Dass Ihr das "Sorgenkind" aufbaut finde ich natürlich auch super. :yes:

Sieht auch gut aus was Ihr da macht.
Freue mich über weitere Fotos und Berichte vom EE8 und werde das hier natürlich weiter verfolgen

HCR · 24.01.2013, 11:53

So wir sind weiterhin fleisig am "restaurieren".

Mit der Vorderpartie der Beifahrerseite haben wir demnächst abgeschlossen.
Gehört jetzt einfach noch alles schön verschweisst und verputzt sowie grundiert.
Hier noch ein paar Bilder:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Momohenning Gesperrt Anmeldedatum: 09.07.2008 Beiträge: 1431	10.01.2013, 17:36 zitieren in der schweiz wurden ein paar mugen ee8 in rot verkauft. wenn ich mich recht erinner waren es 50 stück Gefällt mir Teilen twittern
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CRXTommy Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz	10.01.2013, 18:16 zitieren Momohenningin der schweiz wurden ein paar mugen ee8 in rot verkauft. wenn ich mich recht erinner waren es 50 stück Ja 1992. Es waren 30... Davon der Großteil in rot... ein paar in schwarz. Hatten 16" Felgen und ein sportlenkrad Serie. Dafür aber keinen Mugen-Heckspoiler. Wurden auch nicht von MUGEN ausgeliefert sondern von Honda Schweiz in Kooperation mit einer ansässigen Tuningfirma als kleine Studie
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HCR Junior Geschlecht: Fahrzeug: Ford Escort RS Cosworth, Honda CRX ED9, Audi 80 2.0 Quattro Anmeldedatum: 06.01.2012 Beiträge: 78 Wohnort: Schweiz	11.01.2013, 09:35 zitieren Interessant zu hören. Er war tatsächlich original Rot, jedoch weis ich nicht ob das Bodykit später dazu kam oder nicht. Mein Bruder konnte allerdings die "Stempel" auf der Innenseite bestätigen.
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CRXTommy Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz	11.01.2013, 12:08 zitieren HCRInteressant zu hören. Er war tatsächlich original Rot, jedoch weis ich nicht ob das Bodykit später dazu kam oder nicht. Mein Bruder konnte allerdings die "Stempel" auf der Innenseite bestätigen. Dein Bruder scheint nicht zu wissen was er da für eine Rarität besitzt. Leider wurden die MUGEN-Teile damals bei den Fahrzeugen nicht in den Papieren eingetragen. Dein Bruder kann jedoch bei Honda Schweiz anrufen und seine Fahrgestellnr. durchgeben. Evtl. können die ja mehr sagen. Auf jeden Fall würde es sich lohnen, dieses Fahrzeug wieder in den Originalzustand zu versetzen Hier mal noch ein Bericht (mit freundlicher Unterstützung von "Buggs") 1_2_watermark_klein.jpg - [Bild vergrößern] 2_2_watermark_klein.jpg - [Bild vergrößern]
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HCR Junior Geschlecht: Fahrzeug: Ford Escort RS Cosworth, Honda CRX ED9, Audi 80 2.0 Quattro Anmeldedatum: 06.01.2012 Beiträge: 78 Wohnort: Schweiz	14.01.2013, 15:40 zitieren Vielen Dank für den Bericht. Echt toll Werden das auf jeden Fall versuchen irgendwie raus zu bekommen!!!
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CRXTommy Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz	14.01.2013, 15:59 zitieren Gern geschehen...wenn Ihr weitere Fragen habt könnt Ihr euch auch gern an mich wenden Evtl. baut Ihr ja dann den EE8 wieder auf. Einen MUGEN Pro.2 als Daily ist schon ne harte Nummer Ich musste meine MUGEN-Teile mühevoll aus Japan, England, Malaysia und USA importieren (hat ca. 2 Jahre gedauert bis ich alle Originale zusammen hatte) Hier findet Ihr auch noch ein paar Infos zu den Teilen: https://sites.google.com/site/mugencrxprojekt/mugen
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HCR Junior Geschlecht: Fahrzeug: Ford Escort RS Cosworth, Honda CRX ED9, Audi 80 2.0 Quattro Anmeldedatum: 06.01.2012 Beiträge: 78 Wohnort: Schweiz	15.01.2013, 14:27 zitieren Sehr schöne Seite hast du da. Ich werde darauf zurück kommen. Und auch vom EE8 die News hier posten, da das Interesse ja scheinbar grösser ist als am ED9! Nichtsdestotrotz, mal wieder ein paar neue Bilder zu unserem Sorgenkind. Schön fett grundiert IMG_2002.JPG - [Bild vergrößern] IMG_1999.JPG - [Bild vergrößern] Das mit dem blechbiegen und schweissen klappt auch immer besser, hoffe ich!:-) IMG_1995.JPG - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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CRXTommy Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz	15.01.2013, 15:04 zitieren Dass Ihr das "Sorgenkind" aufbaut finde ich natürlich auch super. Sieht auch gut aus was Ihr da macht. Freue mich über weitere Fotos und Berichte vom EE8 und werde das hier natürlich weiter verfolgen
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HCR Junior Geschlecht: Fahrzeug: Ford Escort RS Cosworth, Honda CRX ED9, Audi 80 2.0 Quattro Anmeldedatum: 06.01.2012 Beiträge: 78 Wohnort: Schweiz	24.01.2013, 11:53 zitieren So wir sind weiterhin fleisig am "restaurieren". Mit der Vorderpartie der Beifahrerseite haben wir demnächst abgeschlossen. Gehört jetzt einfach noch alles schön verschweisst und verputzt sowie grundiert. Hier noch ein paar Bilder: Vorher IMG_2120.JPG - [Bild vergrößern] Nachher IMG_2143.JPG - [Bild vergrößern] IMG_2131.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 24.01.2013, 11:55 zitieren Fussraum Beifahrerseite IMG_2145.JPG - [Bild vergrößern] IMG_2147.JPG - [Bild vergrößern] von unten IMG_2149.JPG - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	04.08.2014, 10:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ED9 hill climb" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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