» ED9 bei mobile 82tkm

D-HZSD · 09.01.2013, 22:12

wuddelcrew
JDM!Die 131ps bekommst du auch aus jedem anderen rex indem du den Katalysator entfernst.

würde ich so nicht unterschreiben, außerdem ist das dann ja nicht oem und die '88 haben schon nocheinige merkmale die unterschiedlich sind zu den ab '90er modellen.

Unteranderem der Krümmer beim 88er ist ein 4-2-1 und nicht wie beim 90er ein 4-1. Die ASB ist auch anders, Steuergerät demnach ebenfalls.

CRX-Sergej- · 10.01.2013, 15:56

Ehm meiner ist 90er Der krümmer ist 4-2-1
Im prospeckt steht es nochmal

LSi · 10.01.2013, 15:58

CRX-Sergej-Ehm meiner ist 90er Der krümmer ist 4-2-1
Im prospeckt steht es nochmal

Es gab auch noch D16A9, die seit 90 verkauft wurden.

RH.onda · 10.01.2013, 16:09

der Unterschied ist nicht bei 90er oder 88er, der Unterschied ist der Motor, D16A9 hat nen 4-2-1 und der D16Z5 hat nen 4-1

CRX-Sergej- · 10.01.2013, 16:16

Ich habe ein d16z5 mit 4-2-1 da muß ja der Opa mit 70 das geendert haben :hrhr:

RH.onda · 10.01.2013, 16:19

CRX-Sergej-Ich habe ein d16z5 mit 4-2-1 da muß ja der Opa mit 70 das geendert haben

da muß ja wohl jemand dran rumgepfuscht haben, weil orig. ist das nicht

CRX-Sergej- · 10.01.2013, 16:30

Da hatt keiner gepfuscht habe ihn Original vom Erst besitzer gekauft deshalb meine ich der Opa

RH.onda · 10.01.2013, 16:43

dann haste nen A9...mach mal ein Bild...dein Bildauszug vom Prospekt stammt vom 88er Modell (D16A9)

CRX-Sergej- · 10.01.2013, 16:58

Ich habe ganzen motor zerlegt gehabt ,meinst du ich weis nicht was es für einer ist?

Woll-E · 10.01.2013, 16:59

Vielleicht wurden ja 5-10 Stück mit Restbeständen versehen bei Honda

Nun chillt mal.

maxrev.de · Gast

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D-HZSD Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 / Lancer Sportback Anmeldedatum: 01.06.2010 Beiträge: 1486 Wohnort: Northeim	09.01.2013, 22:12 zitieren wuddelcrew JDM!Die 131ps bekommst du auch aus jedem anderen rex indem du den Katalysator entfernst. würde ich so nicht unterschreiben, außerdem ist das dann ja nicht oem und die '88 haben schon nocheinige merkmale die unterschiedlich sind zu den ab '90er modellen. Unteranderem der Krümmer beim 88er ist ein 4-2-1 und nicht wie beim 90er ein 4-1. Die ASB ist auch anders, Steuergerät demnach ebenfalls. Gefällt mir Teilen twittern
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CRX-Sergej- Premium-Member Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Crx ED9. GR Yaris .Integra DC2 x1. W124 300ce 24v. 2019 RS3 . golf3 cabrio.Vito 119 Aerodeck MC2 Anmeldedatum: 03.09.2010 Beiträge: 1034 Wohnort: Hürth	10.01.2013, 15:56 zitieren Ehm meiner ist 90er Der krümmer ist 4-2-1 Im prospeckt steht es nochmal DSC04854.JPG - [Bild vergrößern]
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LSi Veteran Name: Matthes Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED9, 93er EG4, 98er CE7 sold Anmeldedatum: 09.11.2009 Beiträge: 720 Wohnort: Nürburgring und Krefeld (NRW)	10.01.2013, 15:58 zitieren CRX-Sergej-Ehm meiner ist 90er Der krümmer ist 4-2-1 Im prospeckt steht es nochmal Es gab auch noch D16A9, die seit 90 verkauft wurden.
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5107 Wohnort: Dresden	10.01.2013, 16:09 zitieren der Unterschied ist nicht bei 90er oder 88er, der Unterschied ist der Motor, D16A9 hat nen 4-2-1 und der D16Z5 hat nen 4-1
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CRX-Sergej- Premium-Member Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Crx ED9. GR Yaris .Integra DC2 x1. W124 300ce 24v. 2019 RS3 . golf3 cabrio.Vito 119 Aerodeck MC2 Anmeldedatum: 03.09.2010 Beiträge: 1034 Wohnort: Hürth	10.01.2013, 16:16 zitieren Ich habe ein d16z5 mit 4-2-1 da muß ja der Opa mit 70 das geendert haben
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5107 Wohnort: Dresden	10.01.2013, 16:19 zitieren CRX-Sergej-Ich habe ein d16z5 mit 4-2-1 da muß ja der Opa mit 70 das geendert haben da muß ja wohl jemand dran rumgepfuscht haben, weil orig. ist das nicht
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CRX-Sergej- Premium-Member Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Crx ED9. GR Yaris .Integra DC2 x1. W124 300ce 24v. 2019 RS3 . golf3 cabrio.Vito 119 Aerodeck MC2 Anmeldedatum: 03.09.2010 Beiträge: 1034 Wohnort: Hürth	10.01.2013, 16:30 zitieren Da hatt keiner gepfuscht habe ihn Original vom Erst besitzer gekauft deshalb meine ich der Opa
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5107 Wohnort: Dresden	10.01.2013, 16:43 zitieren dann haste nen A9...mach mal ein Bild...dein Bildauszug vom Prospekt stammt vom 88er Modell (D16A9)
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CRX-Sergej- Premium-Member Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Crx ED9. GR Yaris .Integra DC2 x1. W124 300ce 24v. 2019 RS3 . golf3 cabrio.Vito 119 Aerodeck MC2 Anmeldedatum: 03.09.2010 Beiträge: 1034 Wohnort: Hürth	10.01.2013, 16:58 zitieren Ich habe ganzen motor zerlegt gehabt ,meinst du ich weis nicht was es für einer ist?
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	10.01.2013, 16:59 zitieren Vielleicht wurden ja 5-10 Stück mit Restbeständen versehen bei Honda Nun chillt mal.
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maxrev.de Gast	11.01.2013, 17:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ED9 bei mobile 82tkm" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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