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Veteran Name: Pico Geschlecht: Fahrzeug: VW Touran R-Line & Logo GA3 & CRX EH6 Anmeldedatum: 06.08.2005 Beiträge: 979 Wohnort: NRW | zitieren |
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Trainee Fahrzeug: ED6 Anmeldedatum: 14.05.2006 Beiträge: 38 Wohnort: Traunstein - München | zitieren so nun war er in der werkstatt und geht wieder!! im endeffekt war gar nicht einmal das benzin aus - nur sehr knapp davor!! kaputt war das "induktionsgeberrad" das im verteiler sitzt. da war die schraube, die das rad auf der welle befestigt abgerissen. dadurch hat das rad durchgedreht (im leerlauf durch zufall anscheinend mitgelaufen) und der zündzeitpunkt war falsch oder gar nicht vorhanden. da ich einen sehr guten mechaniker erwischt hab, hat dieser die schraube aus dem loch gebohrt, das gewinde nachgeschnitten und das rad mit einer neuen schraube befestigt. und er sprang tatsächlich wieder ganz normal an. wär ich selber nie darauf gekommen und auch der mechaniker hat das das erste mal gesehen. komisch ists aber schon, dass diese schraube abgerissen ist - eigentlich ist sie ja fast nicht belastet - wahrscheinlich durch vibrationen abgerissen. naja hat nun ja auch schon 180tkm super war, dass man relativ leicht an die welle rankam, weil ein teil der verteilerverkleidung angeklipst ist. sonst wäre wohl ein neuer verteiler fällig gewesen. falls ihr mal nen "kaputten" verteiler habt, schaut also vorher mal nach ob vielleicht doch nur das induktionsrad durchdreht - mich hat das im endeffekt nur 30eur und ein 10er in die kaffekasse (freiwillig ) gekostet. |
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