» EC9 XENON *Alter Thread aus 2007*

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18.01.2007, 16:29
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Verschieben in Guides?

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18.01.2007, 16:58
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sehr cool geworden!!

gruß


pn aim
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18.01.2007, 17:10
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hmm also würd sagen die scheinwerfer sind n bissl niedrig eingestellt wa :)

was mich intressieren würd wäre was ist mit Fernlicht ? das ist jetzt natürlich Halogen oder ?


pn
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18.01.2007, 19:09
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lol :hrhr: Der D14A1 Kollege hat's mal wieder nich lassen können und an seinem EC9 rumgebastelt.
Ist gut geworden :yes: 8) :D


pn
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18.01.2007, 21:24
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Raidenhmm also würd sagen die scheinwerfer sind n bissl niedrig eingestellt wa :)

was mich intressieren würd wäre was ist mit Fernlicht ? das ist jetzt natürlich Halogen oder ?

hab sie schon einstellen lassen! :)
fernlicht ist getrennt in der anderen Kammer, halt H1 Halogen!

killikman liest in jedem forum was anderes und langsam denke ich keiner weiss so richtig bescheid.

hat jemand nun genaue Fakten, was nötig ist, um Xenon eingetragen zu bekommen ?

[quote]Eine legale, wasserdichte Eintragung zu bekommen, ist praktisch unmöglich!
Eintragen tuts gegen Geld fast jeder, nur bleibt die Eintragung weiterhin ungültig und in einer Polizei Kontrolle wirds Probleme geben.

Folgendes muss für eine legale Eintragung gegeben sein:

- Aufkleber "Vorsicht Hochspannung" auf den Vorschaltgeräten

- Die Brenner müssen eine gültige E Zertifizierung aufweisen

- Abblendlicht muss beim Betrieb vom Fernlicht eingeschaltet bleiben

- Scheinwerferreinigungsanlage

- Automatische Leuchtweitenregulierung:
(Ein Sensor oder Quecksilberschalter an der Achse, erkennt den Beladungszustandes des Fahrzeugs, und stellt die Scheinwerfer automatisch auf diese Situation ein.
ALWR ist Pflicht für alle Xenon Nachrüstungen nach dem 01.04.2000)


- Empfohlen aber nicht Pflicht: Projektions oder Freiflächenscheinwerfer.
(Diese Scheinwerfer reduzieren die Streuung und bieten eine zielgerichtete Ausleuchtung.)

Das sind Sachen, die relativ einfach zu realisieren sind.
Das eigentliche Problem verbirgt sich hinter dieser Voraussetzung:

Der Scheinwerfer muss auf Gasentladungslampen (Xenon Brenner) geprüft worden sein. Denn auf sogut wie allen Honda Scheinwerfern steht als E-Zulassung auf den Scheinwerfern:

"HC/R bzw. HCR"

Das "H" steht für Halogen. Das heisst, das hinter der Prüfungsnummer des Scheinwerfers beim KBA steht, das dieser Scheinwerfer nur mit Halogen-Birnen betrieben werden darf.

Scheinwerfer, die mit Xenon Brennern (Abblendlicht+Fernlicht) betrieben werden dürfen, haben die Zulassung:

"DC/R bzw. DCR"

Das "D" steht für Gasentladungslampen!
Das "C" steht für Abblendlicht
Das "R" steht für Fernlicht

Scheinwerfer, die mit Xenon Abblendlicht und HALOGEN Fernlicht betrieben werden dürfen, haben die Zulassung:

"DC/HR bzw. DC HR"

Das "D" steht für Gasentladungslampen!
Das "C" steht für Abblendlicht
Das "H" steht für Halogen
Das "R" steht für Fernlicht

Scheinwerfer, die mit Xenon Abblendlicht und Wahlweise mit HALOGEN oder XENON Fernlicht betrieben werden dürfen, haben die Zulassung:

"DCR/HR bzw. DCR HR"

Das "D" steht für DC Gasentladungslampen!
Das "C" steht für Abblendlicht
Das "H" steht für Halogen
Das "R" steht für Fernlicht

Dies stellt das eigentliche Problem dar, und kann in einer Polizeikontrolle ganz einfach mit einem Blick auf die Scheinwerfer festgestellt werden.

Hier noch offizielle Stellungnahmen von der GTÜ und der DEKRA

So, habe nun die offizielle Antwort von der GTÜ und der DEKRA zur Automatischen Leuchtweitenregulierung und Projektionsscheinwerfern bei Xenon Scheinwerfern

GTÜ

ZitatIm § 5o Absatz 10 StVZO steht die Forderung nach automatischer Leuchtweitenregulierung und der Scheinwerferreinigungsanlage:

(10) Kraftfahrzeuge mit Scheinwerfern für Fern- und Abblendlicht, die
mit Gasentladungslampen ausgestattet sind, müssen mit
  1. einer automatischen Leuchtweiteregelung im Sinne des Absatzes 8,
  2. einer Scheinwerferreinigungsanlage und
  3. einem System, das das ständige Eingeschaltet sein des Abblendlichtes
    auch bei Fernlicht sicherstellt,
    ausgerüstet sein.

    Dieser Passus ist erst zum 01.04.2000 in die StVZO übernommen worden.
    Diese Forderung gilt also nur für Fahrzeuge, die eine EZ nach diesem Datum aufweisen. Und nachträgliche Anbauten dieser Scheinwerfersysteme nach dem 01.04.2000 müssen diese Systeme ebenfalls aufweisen.
    Fahrzeuge die vor diesem Datum SERIENMÄßIG mit Xenon Scheinwerfern ausgeliefert wurden, müssen diese Systeme nicht aufweisen!

DEKRA
Zitat
Es gilt § 50 Abs. 10 StVZO. Dort heisst es:

"Kraftfahrzeuge mit Scheinwerfern für Fern- und Abblendlicht, die mit
Gasentladungslampen ausgestattet sind, müssen mit
  1. einer automatischen Leuchtweitenregulierung im Sinne des Absatzes 8,
  2. einer Scheinwerferreinigungsanlage und
  3. einem System, das dass ständige Eingeschaltetsein des Abblendlichtes
    auch bei Fernlicht sicherstellt, ausgerüstet sein."

    Zu §50 gibt jedoch eine s.g. Übergangsvorschrift. Dort heisst es:

    Übergangsvorschrift zu § 50 Abs 10: .....ist anzuwenden auf
    Kraftfahrzeuge,
  4. die bereits im Verkehr sind und nach dem 01. April 2000 mit
    Gasentladungslampen ausgestattet werden oder
  5. die ab dem 01. Juli 2000 aufgrund einer Betriebserlaubnis erstmals in
    den Verkehr kommen.

    Projektionsscheinwerfer sind nicht vorgeschrieben (siehe z.B. Mercedes SLK
    R170 bis
    Bj 2004). In der Regel werden aber Projektions- oder
    Freiflächenscheinwerfer verwendet,
    da diese eine zielgerichtete und damit bessere Ausleuchtung ermöglichen.

Dieses bedeutet, das alle Autos, die nach 2000 mit Xenon ausgerüstet werden, eine ALWR haben müssen! Projektionsscheinwerfer sind nicht Pflicht!Ich hoffe, mit meinen Nachforschungen nun etwas Klarheit in das Thema "Xenon Nachrüstungen" gebracht zu haben.


Greetz,
Ben


pn
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18.01.2007, 22:11
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ich danke dir für diese umfassende antwort.
bin trotzdem noch auf dem hid zug.
denke, werde mir zum sommer so ein set holen, nicht der optik halber, sondern meiner sicherheit.
finde die xenon optik schon schön, jedoch ist diese auch mit den mtec scheinwerfern ziemlich nah realisierbar, jedoch mit den abstrichen in der leuchtausbeute durch das damit verbundene blaue gas, das das licht absorbiert.

mit was für konsequenzen habe ich denn zu rechnen ?
bzw. wie wahrscheinlich ist es, dass ich damit je angehalten werden ? (ich muss dazu sagen, dass am wagen sonst nichts von aussen verbaut ist, ausser die originalen honda typer anbauteile)


pn
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18.01.2007, 22:39
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Beim EP2? Die warscheinlichkeit angehalten zu werden wegen Xenon?

Warscheinlichkeit = 0

der ist zu neu, das das auffallen würde, wenndu die SW´s vom Xenon Modell verbaust, kannste es sogar legalisieren!

Bei mir müsste man eher fragen, wie hoch die Warschenlichkeit ist, nicht angehalten zu werden, wenn ein Bulle in der Nähe ist!


pn
Fortgeschrittener 

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18.01.2007, 22:56
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beim ep2 sind die scheinwerfer von aussen kaum von den xenon modellen zu unterscheiden. von daher denke ich auch, dass ich die verbauen werde und alle 2 jahre zum tüv die originalen wieder rein setzen werde.

pn
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18.01.2007, 22:57
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meinste beim eg würde das auffallen? mit angel eyes natürlich

pn email
Veteran 

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19.01.2007, 00:04
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also EG ist sicherlich auch zu aufällig...bis 95 gebaut...hmm gefährlich...
also EJ/EK würde vielleicht noch durchgehen, aber EG...


pn
Gast 
02.01.2009, 00:15
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