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Civic ED3 Exbesitzer sucheNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenCIVIC  1,6   16V   100tkm  9/1990 JUNFRÄULICH
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Fortgeschrittener 
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28.04.2017, 10:57
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Mahlzeit. Da ich immer mal wieder ein paar Fragen haben werde, mache ich jetzt schon mal nen eigenen Fred auf. Wollte ich eigentlich erst nach den "größeren" umbauten machen damit nicht so viel Luft zwischen den Bildern bleibt, aber jedesmal nen Fred aufmachen oder am Stammtisch fragen ist ja auch blöd ^^.
Auto:
Honda civic ec8 ez91
D13B2 mit ner laufleistung von ~90tkm (wer weiß obs stimmt ^^)
Alles oem bis auf die geilen rial Aluflegen mit porösen Reifen ^^
Karosserie ist vom Rost her erstaunlich gut. Die Schwellerenden wurden mal gemacht. Rost an den Radläufen kommt so langsam, aber es ist noch im Rahmen des machbaren.
Gemacht wurde bisher:
Ap Gewindefahrwerk
Leistritz esd (bleibt aber nicht)
Decat
Blinker und Standlichter Orange lasiert
Sparco Lenkrad mit Momo nabe
Komplett Service mit Zahnriemen und Wapu
Kühlwasser neu
Ventildeckeldichtung und Zündkerzendichtung neu
Tüv hat er noch bis nächstes Jahr

Geplant:
Umbau auf ed9 Technick
Achsen sind gerade beim Starhlen und Beschichten (müssten diese Woche wiederkommen)
Motor geht zum revedieren sobald das Geld da ist
Umbau auf pu Buchsen (sollten morgen kommen)
Rost weg und Lack neu
Optik soll annähernd oem bleiben
Radlager vorne/hinten komplett neu
Bremse kommt auch neu, nur weiß ich noch keine gute kombi
Hinten Beifahrerseite fehlt noch Bremse und Scheibe

Bin für Hilfe/Anregungen/Kritik dankbar und ich hoffe das alles so wird wie ich es mir vorstelle :)


 
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pn
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Name: louis
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28.04.2017, 13:31
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Willst den motor behalten oder anderen D motor einbauen?

Wo willst du preislich landen? Dann kann ich dir gern tipps geben.


Lowbudget, alles vom ed9 etc übernehmen.


pn
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28.04.2017, 16:14
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Hm preislich ist ne gute frage ^^ wenn ich mir die achse und bremse so anschaue komme ich da ja schon bald an die 600 piepen. Motor und kabelsalat hab ich vom ed9 :D aber ich will als erstes unten alles richtung neuzustand bringen und im anschluss dann die radläufe und den lack angehen. Ich denke wenn die basis stimmt dann kann man fürs erste den d16z5 verbauen und dann weiter richtung b-motor überlegen (und sparen). Also ich denke mal das ich hinterher so um die 6k +/- landen werde. Zum fahren habe ich im winter meinen corsa c und als sommerauto momentan noch meinen fiat bravo, sprich ich hab zeit auch wenns inne finger juckt ^^

 
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Verfasst am: 05.05.2017, 06:08
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Gestern kam dann mein pu buchsen kit und die traggelenke. Warte nun noch auf meine ed9 achse die hoffentlich heut fertig wird :roll:

 
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05.05.2017, 07:11
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Soll das eigentlich alles legal werden oder ist das egal?

pn
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05.05.2017, 09:20
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Das ist doch Auslegungssache oder? ;) lol

pn
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05.05.2017, 15:46
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Wie meinst das ? Wegen den pu lagern ? Ich denke das fällt nichtmal auf bei schwarzen buchsen ^^


Verfasst am: 14.05.2017, 20:08
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Heute konnt ich endlich meine Achse vom beschichten abholen :D Is schon geil so rostige Teile in schön wieder zu bekommen :) Als nächstes presse ich die neuen Radlager Va/Ha ein und das Masterkit von Energy suspension kann dann auch seinen Platz einnehmen. Sehe dann auch welche Buchsen ich noch dazu kaufen muss. Ist ja leider nicht ganz komplett das Masterkit. Neben den noch fehlenden Buchsen bestelle ich dann auch die neue Bremsen, bin mir nur noch nicht sicher was Preis/Leistung-mäßig so passt. Dazu passende Stahlflex Leitungen und dann kann der Umbau losgehen :) Die "Hohlräume" in den Achsschenkeln wurden zusätlich noch mit mike sanders behandelt, falls die Beschichting nicht überall angekommen ist.

 
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Verfasst am: 22.05.2017, 17:48
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Übers Wochenende hab ich mich dann mal um meine Felgen gekümmert. Das Bett wurde vom Felgen doc. "Mattiert". Am Samstag hab ich mich dann ans schleifen, abkleben und grundieren gemacht. Heute dann drei Schichten Basislack (schwarz-metallic) und zwei schichten 2k Klarlack drüber gejaucht. Wer mich kennt, weiß dass ich eher zum Elefanten dressieren tauge als zum Lackierer ^^. Habs draußen vor der Garage gemacht und dafür ist es doch eigentlich ganz ok geworden.

 
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Verfasst am: 23.05.2017, 19:29
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Wollt heut mal meine Nabe hinten auf den Stumpfen setzen, da ist mir eingefallen dass ich neue Ankerbleche brauche. Vorne kann ich die alten übernehmen von ec8 auf ed9 Schenkel ? Gibt es die noch neu fürn ed9 ? Oder könnte man alternativ auch von nem anderen Honda passend bekommen ? Wäre cool wenn da jemand bescheid geben könnte. :yes:
pn
Gast 
13.08.2017, 19:18
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