» DTSLine SX Gewindefahrwerk Meinungen

SaveTheSohc · 05.10.2016, 20:11

*RaZoR* aka Dr. G .
Da du ja allwissend bist verrate mir mal den Unterschied Warum die kW non inox damals tiefer gingen als die aktuellen inox?

wie schon erwähnt es wurden immer fast jedes jahr die dämpfer weiter entwickelt wenn kw auf dem standart vom jahre 1900 bliebe dan würden die fahrwerke für antike autos herstellen statt für moderne Fahrzeuge...

kann man aber auch bei kw mal anfragen wenn man sich dafür interessiert.

*RaZoR* aka Dr. G .
Und zu deinen verzinkt was passiert den wenn ich das Fahrwerk hoch und runter Schraube mit der Beschichtung?

in erster linie passiert garnix! und es sollte auch auf dauer nix passieren klar das über die jahre die beschichtung verschleisst und ablättert aber das dauert länger als man denkt.

und wenn was passieren sollte und du inerhalb der garantie zeit den hersteller kontaktierst und das problem schilderst, wird das als garantiefall gehändelt.

*RaZoR* aka Dr. G .
Wenn du einen Beweis liefern könntest das da kW Patronen verbaut wären, würde ich mich entschuldigen aber da es keinen wirklichen Beweis gibt. Steht nunmal Aussage gegen Aussage.

hier mal ein Beispiel: http://www.supersport.de/neuigkeiten-news-black-evolution-gewindefahrwerke-licensed-by-kw-de.html

früher dachte man supersport wäre der billigste schrott vom schrott und wurde mit posenamen wie megasport megaman und co. belächelt

aber nichts desto trotz du kannst ap/dts und co. anrufen und erfragen schreib ne mail oder sonstwas!

selbst die verschiedene gutachten sind fast indentisch und als hersteller ist immer der gleiche angegeben nur der lieferanten name ändert sich! das nennt man baukasten prinzip... und dient zur erfolgreicherung und bereicherung der produkplatzierung

*RaZoR* · 05.10.2016, 20:36

Zu Supersport kennst du von denen Produkte von vor 10 Jahren? Besonders damalige Fahrwerk? Das war wirklich schrott!

mgutt · 06.10.2016, 13:34

aufgeräumt

wtfTetris · Trainee Anmeldedatum: 24.12.2014 Beiträge: 44

Welches Fahrwerk von beiden ist den jetzt empfehlenswerter Ta und das dtsline, kosten ungefähr das gleiche.
Vom Ta hört man relativ gegensätzliche Meinungen einige sind zufrieden und andere absolut unzufrieden ,aber nichts eindeutiges, ich bin schon bei 2 Ta Fahrwerken mitgefahren einmal in einem Jetta relativ hart aber ok und in einem Passat da wars schwammig und eher schlecht.
Vom dtsline hab ich bisher noch nicht viel gehört, ich überlege aber eins der beiden nächsten Monat in meinen EG zu bauen und tendiere eigentlich zum Dtsline, weil ichs nicht kenne und das dann auch mal testen kann.
Ich weiß man kriegt was man zahlt

und erwarte keine perfekte Performance ein bisschen Tiefe und nicht übermassig hart würde mir für den Dayli reichen.

Limo · 06.10.2016, 20:15

dann lieber das dts

*RaZoR* · 07.10.2016, 04:16

Kann halt zum EG was dazu sagen zum ta hatte das etwa 20tkm drin gehabt von der Härte ging es.

Im Golf hatte ich das auch für etwa 25tkm man hat schon jede unebenheit gemerkt.

Ansonsten hatte ich es 2x im ej9 da hat es auch seinen Dienst verrichtet kam nur raus wegen nem kW v1 vom ed wegen mehr Tiefgang. Eins war aber umgebaut auf koni Dämpfer mit Härte Verstellung

In den Audis hatte ich die fk ak Street Fahrwerke verbaut gehabt hatten mehr comfort wie die ta fahrwerke.

UnoRacing · 10.10.2016, 08:40

Moin,

ich fahre das DTS Black Line jetzt seit Feb. diesen Jahres in meinem daily EG 3.
Ich finde das Fahrwerk von der Preisleistung nicht schlecht. Tief geht es nicht wirklich weil der Feder sonst die Vorspannung fehlt. Klar kann man damit nicht auf die Nordschleife Zeiten jagen, aber für die Landstraße und den täglichen Hausgebrauch absolut zu empfehlen...

maxrev.de · Gast

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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	05.10.2016, 20:11 zitieren RaZoR aka Dr. G . Da du ja allwissend bist verrate mir mal den Unterschied Warum die kW non inox damals tiefer gingen als die aktuellen inox? wie schon erwähnt es wurden immer fast jedes jahr die dämpfer weiter entwickelt wenn kw auf dem standart vom jahre 1900 bliebe dan würden die fahrwerke für antike autos herstellen statt für moderne Fahrzeuge... kann man aber auch bei kw mal anfragen wenn man sich dafür interessiert. RaZoR aka Dr. G . Und zu deinen verzinkt was passiert den wenn ich das Fahrwerk hoch und runter Schraube mit der Beschichtung? in erster linie passiert garnix! und es sollte auch auf dauer nix passieren klar das über die jahre die beschichtung verschleisst und ablättert aber das dauert länger als man denkt. und wenn was passieren sollte und du inerhalb der garantie zeit den hersteller kontaktierst und das problem schilderst, wird das als garantiefall gehändelt. RaZoR aka Dr. G . Wenn du einen Beweis liefern könntest das da kW Patronen verbaut wären, würde ich mich entschuldigen aber da es keinen wirklichen Beweis gibt. Steht nunmal Aussage gegen Aussage. hier mal ein Beispiel: http://www.supersport.de/neuigkeiten-news-black-evolution-gewindefahrwerke-licensed-by-kw-de.html früher dachte man supersport wäre der billigste schrott vom schrott und wurde mit posenamen wie megasport megaman und co. belächelt aber nichts desto trotz du kannst ap/dts und co. anrufen und erfragen schreib ne mail oder sonstwas! selbst die verschiedene gutachten sind fast indentisch und als hersteller ist immer der gleiche angegeben nur der lieferanten name ändert sich! das nennt man baukasten prinzip... und dient zur erfolgreicherung und bereicherung der produkplatzierung Gefällt mir Teilen twittern
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10499	05.10.2016, 20:36 zitieren Zu Supersport kennst du von denen Produkte von vor 10 Jahren? Besonders damalige Fahrwerk? Das war wirklich schrott!
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52421 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	06.10.2016, 13:34 zitieren aufgeräumt
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wtfTetris Trainee Anmeldedatum: 24.12.2014 Beiträge: 44	06.10.2016, 20:03 zitieren Welches Fahrwerk von beiden ist den jetzt empfehlenswerter Ta und das dtsline, kosten ungefähr das gleiche. Vom Ta hört man relativ gegensätzliche Meinungen einige sind zufrieden und andere absolut unzufrieden ,aber nichts eindeutiges, ich bin schon bei 2 Ta Fahrwerken mitgefahren einmal in einem Jetta relativ hart aber ok und in einem Passat da wars schwammig und eher schlecht. Vom dtsline hab ich bisher noch nicht viel gehört, ich überlege aber eins der beiden nächsten Monat in meinen EG zu bauen und tendiere eigentlich zum Dtsline, weil ichs nicht kenne und das dann auch mal testen kann. Ich weiß man kriegt was man zahlt und erwarte keine perfekte Performance ein bisschen Tiefe und nicht übermassig hart würde mir für den Dayli reichen.
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Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	06.10.2016, 20:15 zitieren dann lieber das dts
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10499	07.10.2016, 04:16 zitieren Kann halt zum EG was dazu sagen zum ta hatte das etwa 20tkm drin gehabt von der Härte ging es. Im Golf hatte ich das auch für etwa 25tkm man hat schon jede unebenheit gemerkt. Ansonsten hatte ich es 2x im ej9 da hat es auch seinen Dienst verrichtet kam nur raus wegen nem kW v1 vom ed wegen mehr Tiefgang. Eins war aber umgebaut auf koni Dämpfer mit Härte Verstellung In den Audis hatte ich die fk ak Street Fahrwerke verbaut gehabt hatten mehr comfort wie die ta fahrwerke.
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UnoRacing General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Subaru WRX STI Prodrive,EG3 EG5 Turbosold Anmeldedatum: 25.09.2008 Beiträge: 2751 Wohnort: HH	10.10.2016, 08:40 zitieren Moin, ich fahre das DTS Black Line jetzt seit Feb. diesen Jahres in meinem daily EG 3. Ich finde das Fahrwerk von der Preisleistung nicht schlecht. Tief geht es nicht wirklich weil der Feder sonst die Vorspannung fehlt. Klar kann man damit nicht auf die Nordschleife Zeiten jagen, aber für die Landstraße und den täglichen Hausgebrauch absolut zu empfehlen...
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maxrev.de Gast	10.10.2016, 08:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "DTSLine SX Gewindefahrwerk Meinungen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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