» DTS Line vs Koni Gelb

Marillus · 29.05.2013, 15:03

EnZyMeIch würde sagen Koni gelb ist sowieso das allerbeste was bezahlbar ist.
Erstens es ist schön härteverstellbar, zweitens die lebenslange Garantie
für die Dämpfer. In Verbindung mit Eibach Ground Control Sleeves hat man
dazu eine extreme Tiefe. Ansonsten gabs früher noch koni rot, die etwas weicher
waren dafür aber nicht härteverstellbar.

Mfg Max

Extrem tief möchte ich nicht.. Ich dachte an maximal 30mm. Ich bräuchte hierfür keine Rebound/ gekürzte Dämpfer oder?

Wie sieht es mit den Original mitgelieferten H&R Federn aus? Bist du diese Kombination schonmal gefahren?

In anderen Foren schwören die Leute auch auf das Fahrwerk. Sie sagen, dass es durchaus Alltagstauglich ist und dennoch eine gute Straßenlage bietet.

EnZyMe · 29.05.2013, 15:39

Ne bis 40mm braucht man keine anderen Dämpfer. Ich würde an deiner Stelle
Koni gelb und Eibach Federn holen. Eibach federn hat mein Kumpel in seinem E46
BMW. Das Fahrzeug ist nicht viel härter geworden, aber liegt trotzdem besser auf
der Straße. Er hat glaub ich 35mm / 25mm. BMWs haben ja das hängearsch-syndrom.

Mfg Max

Headshot91 · 29.05.2013, 17:52

genau so ging es mir auch, hab mich dann nach vielen hin und her für das k-sport/d2 entschieden weil man die vorspannung, dämpfer-härte und höhe einstellen kann.

Hab auch bestimmt 10x drann rumgestellt bis ich zufrieden war, über mehrere hunderte KM.
Sobald ich jetzt andere reifen oder weniger/mehr gewicht fahre muss das fahrwerk ja wieder angepasst werden.

Auf lange Zeit gesehen rentiert sich die anschaffung!

Meine straßen sind auch teils sehr schlecht, kannst ja rüber kommen und mal probefahren.

LG

Woll-E · 29.05.2013, 20:08

Marillus
WolFreeBilstein baut meiner Meinung nach im Moment die besten Fahrwerke, die unverstellbar sind. Sind sehr ausgewogen.

Was für eins fährst du auf was für einem Auto?

Ich bin eine Sonderanfertigung, die mir OMI Performance nach meinen Wünschen gebaut hat, gefahren.

keyn · 29.05.2013, 20:22

ma sone frage nebenbei,

meine koni dämpfer sind jetzt vo+hi auf komplett hart gestellt. Wollte die letztens wieder hinten weicher machen und dann haben se aber bei jedem hügel angefangen zu qiuetschen. hab se jetzt wieder auf hart gestellt und das quietschen ist weg. kann man da was machen? die dinger fahre ich seit mehr als 2 jahren, insgesamt sind se aber schon ne ganze ecke älter...

Marillus · 30.05.2013, 10:32

keynma sone frage nebenbei,

meine koni dämpfer sind jetzt vo+hi auf komplett hart gestellt. Wollte die letztens wieder hinten weicher machen und dann haben se aber bei jedem hügel angefangen zu qiuetschen. hab se jetzt wieder auf hart gestellt und das quietschen ist weg. kann man da was machen? die dinger fahre ich seit mehr als 2 jahren, insgesamt sind se aber schon ne ganze ecke älter...

Quietschen bedeutet in der Regel, dass Metall auf Metall reibt. Aber Ventile die kaputt sind und schnell durschstömt werden können auch so "fiep"-Geräusche von sich gibt.

Rost, Kein Öl mehr im Dämpfer? Kaputte Ventile? Experte bin ich nich in Fahrwerken aber mit Mechanik kenn ich mich aus^^

Vielleicht reicht es aus etwas Fett an die Kolbenstange zu schmieren?

Durch weicher stellen müssten die Dämpfer jetzt mehr Hub machen..

EnZyMe · 30.05.2013, 11:23

Würde bei Koni anfragen. Die werden es am besten wissen. Wenn man
lebenslange Garantie für nen Artikel bekommt, sollte man sie auch ausnutzen

Mfg Max

Marillus · 02.06.2013, 13:57

Hat sich erledigt. Habe mir das D2 Fahrwerk gekauft weil ich ein Wahnsinns Angebot bekommen hatte das ich nciht ausschlagen konnte^^
Ich wollte das Fahrwerk schon immer haben. Nur war es mir bisherher zu viel Geld und hatte deswegen Alternativen gesucht. Hat sich jetzt aber erledigt!

Dennoch danke für die vielen Antworten.

maxrev.de · Gast

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Marillus Fortgeschrittener Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 09.04.2011 Beiträge: 188 Wohnort: Pliezhausen 72124	29.05.2013, 15:03 zitieren EnZyMeIch würde sagen Koni gelb ist sowieso das allerbeste was bezahlbar ist. Erstens es ist schön härteverstellbar, zweitens die lebenslange Garantie für die Dämpfer. In Verbindung mit Eibach Ground Control Sleeves hat man dazu eine extreme Tiefe. Ansonsten gabs früher noch koni rot, die etwas weicher waren dafür aber nicht härteverstellbar. Mfg Max Extrem tief möchte ich nicht.. Ich dachte an maximal 30mm. Ich bräuchte hierfür keine Rebound/ gekürzte Dämpfer oder? Wie sieht es mit den Original mitgelieferten H&R Federn aus? Bist du diese Kombination schonmal gefahren? In anderen Foren schwören die Leute auch auf das Fahrwerk. Sie sagen, dass es durchaus Alltagstauglich ist und dennoch eine gute Straßenlage bietet. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 29.05.2013, 15:08 zitieren WolFreeBilstein baut meiner Meinung nach im Moment die besten Fahrwerke, die unverstellbar sind. Sind sehr ausgewogen. Was für eins fährst du auf was für einem Auto?
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	29.05.2013, 15:39 zitieren Ne bis 40mm braucht man keine anderen Dämpfer. Ich würde an deiner Stelle Koni gelb und Eibach Federn holen. Eibach federn hat mein Kumpel in seinem E46 BMW. Das Fahrzeug ist nicht viel härter geworden, aber liegt trotzdem besser auf der Straße. Er hat glaub ich 35mm / 25mm. BMWs haben ja das hängearsch-syndrom. Mfg Max
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	29.05.2013, 17:52 zitieren genau so ging es mir auch, hab mich dann nach vielen hin und her für das k-sport/d2 entschieden weil man die vorspannung, dämpfer-härte und höhe einstellen kann. Hab auch bestimmt 10x drann rumgestellt bis ich zufrieden war, über mehrere hunderte KM. Sobald ich jetzt andere reifen oder weniger/mehr gewicht fahre muss das fahrwerk ja wieder angepasst werden. Auf lange Zeit gesehen rentiert sich die anschaffung! Meine straßen sind auch teils sehr schlecht, kannst ja rüber kommen und mal probefahren. LG
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	29.05.2013, 20:08 zitieren Marillus WolFreeBilstein baut meiner Meinung nach im Moment die besten Fahrwerke, die unverstellbar sind. Sind sehr ausgewogen. Was für eins fährst du auf was für einem Auto? Ich bin eine Sonderanfertigung, die mir OMI Performance nach meinen Wünschen gebaut hat, gefahren.
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin	29.05.2013, 20:22 zitieren ma sone frage nebenbei, meine koni dämpfer sind jetzt vo+hi auf komplett hart gestellt. Wollte die letztens wieder hinten weicher machen und dann haben se aber bei jedem hügel angefangen zu qiuetschen. hab se jetzt wieder auf hart gestellt und das quietschen ist weg. kann man da was machen? die dinger fahre ich seit mehr als 2 jahren, insgesamt sind se aber schon ne ganze ecke älter...
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Marillus Fortgeschrittener Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 09.04.2011 Beiträge: 188 Wohnort: Pliezhausen 72124	30.05.2013, 10:32 zitieren keynma sone frage nebenbei, meine koni dämpfer sind jetzt vo+hi auf komplett hart gestellt. Wollte die letztens wieder hinten weicher machen und dann haben se aber bei jedem hügel angefangen zu qiuetschen. hab se jetzt wieder auf hart gestellt und das quietschen ist weg. kann man da was machen? die dinger fahre ich seit mehr als 2 jahren, insgesamt sind se aber schon ne ganze ecke älter... Quietschen bedeutet in der Regel, dass Metall auf Metall reibt. Aber Ventile die kaputt sind und schnell durschstömt werden können auch so "fiep"-Geräusche von sich gibt. Rost, Kein Öl mehr im Dämpfer? Kaputte Ventile? Experte bin ich nich in Fahrwerken aber mit Mechanik kenn ich mich aus^^ Vielleicht reicht es aus etwas Fett an die Kolbenstange zu schmieren? Durch weicher stellen müssten die Dämpfer jetzt mehr Hub machen..
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	30.05.2013, 11:23 zitieren Würde bei Koni anfragen. Die werden es am besten wissen. Wenn man lebenslange Garantie für nen Artikel bekommt, sollte man sie auch ausnutzen Mfg Max
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Marillus Fortgeschrittener Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 09.04.2011 Beiträge: 188 Wohnort: Pliezhausen 72124	02.06.2013, 13:57 zitieren Hat sich erledigt. Habe mir das D2 Fahrwerk gekauft weil ich ein Wahnsinns Angebot bekommen hatte das ich nciht ausschlagen konnte^^ Ich wollte das Fahrwerk schon immer haben. Nur war es mir bisherher zu viel Geld und hatte deswegen Alternativen gesucht. Hat sich jetzt aber erledigt! Dennoch danke für die vielen Antworten.
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maxrev.de Gast	02.06.2013, 13:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "DTS Line vs Koni Gelb" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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