» Drehzahl Problem... Hilfe!!!!

Mini Me · 18.07.2012, 10:25

Hallo,
ich hoff jemand kann mir weiter helfen?!?

Bei meinem Motor handelt es sich um einen Mini Me Swap mit D15 Block und D16z6 Kopf.

Nun es fing mit Drehzahl Probleme erst an zeit dem die Schweller geschweißt wurden. :roll:

Im Kaltstart war alles normal und nach ca. 5-10km wenn er Warm ist macht die Drehzahl an der Ampel auf ca. 500- 100 umdreh.

Danach bin ich auf die Landstrasse gefahren nach ca.4 Km bis zur Ampel,
Kupplung getreten und zupp Drehzahl bis fast auf 0 runter Totales gestotter.

Darauf hin hab ich gewechselt: Leerlaufregler, Drosselklappe mit Sensoren (eigentlich alles was an der ASB dran ist wurde getauscht) , Zündverteiler, Zündkerzen, Zündkabel, alle unterdruckschleuche getauscht, ECU, Batterie aber es hat nicht viel gebracht...

Das gestotter ist nicht mehr so oft aber die Drehzahl ist jetzt auf ca. 600 umdreh.
Wen ich fahr und den Gang raus mach bleibt die Drehzahl kurz bei 900 stehen und geht runter auf 600 umdreh.

Ich konnte nur eine sache finden und die war im Sicherungskasten im Motorraum die 10-A-Sicherung von der Warnblinkanlage... Wen ich diese wechsel geht auf einmal die Zündung an

Ej2 VTi · 18.07.2012, 10:47

hm das mit der Sicherung hört sich sehr kurios an.

Ich hatte aber ähnliche Probleme. Erst war es nicht so wild und nur ab und zu. Anschließend eigentlich immer wenn ich im Leerlauf war. Schlußendlich hat es mir dann den Zündverteiler auf der Autobahn zerrissen^^
Aber den hast du ja auch schon getauscht hast du ja geschrieben...

Mini Me · 18.07.2012, 10:56

Hab auch schon bei Sicherungkästen getauscht hat auch nix gebracht und mit der 10-A-Sicherung hatte ich auch auf einmal wieder Zündung...
Also daran kann es auch nicht liegen :cry:

MaRtInW2 · 18.07.2012, 17:10

Hast du die Batterie abgeklemmt beim Schweißen?

WantAPrelude · Gesperrt Anmeldedatum: 09.06.2012 Beiträge: 31

spielt doch eigentlich keine Rolle, ob die Batterie abgeklemmt war, die hat er doch auch schon ersetzt...

Nimmt er denn das Gas normal an?
Wie fährt er sich?
Tritt das nur im Leerlauf auf?

MaRtInW2 · 19.07.2012, 16:46

So egal ist das nicht, du kannst dir bei angeklemmter Batterie ordentlich die Elektronik zerstören wenn du Pech hast

terorkruemel · 19.07.2012, 16:54

vielleicht hat das steuergerät einen mit bekommen ?
mess mal die kabel von der sicherung komplett durch .. .
vielleicht ist ein kabel durchgeschmorrt ???

stussy · 19.07.2012, 17:06

Wenn du die Batterie beim schweißen dran lässt riskierst du das das steuergerät durch überspannung vom schweißgerät zerstört wird.

keyn · 19.07.2012, 20:04

krass hab ganz selten das gleiche bei meinem eg4 ^^ ca. 1x im monat und dann isses wieder weg oO

Mini Me · 19.07.2012, 20:39

Danke erstmal an alle die mir helfen wollen!!!!!

Ich war bei der arbeit leider net dabei das erstmal den civic alleine gelassen und das kommt raus :wall:

Es wurde eine Brücke gelegt an der Batterie...
Das Steuergerät ist es nicht hab ich ach getauscht.

Könnte es vielleicht die Lichtmaschine sein?!?

Kabel hab ich noch net gemessen wollt ich noch machen :yes:

Monentan hält er sich auch ca. 600-500 umdreh. aber im Gasannahme ist eigentlich alles okay so wie sonst auch nur wen ich vom Gas geh bleibt er bei 900 umdreh. stehen und geht gleich danach wieder runter...

Zündung einstellen ab ich schon versucht geht auch einwenig aber er geht hoch und gleich dananch wieder runter :cry:

Zündverteiler kann es aber nicht sein da er auch getauscht worden ist...

Momentan hab ich keine ahnung mehr ab die ganze Woche alles versucht und nix hat was gebracht....

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Drehzahl Problem... Hilfe!!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Mini Me Premium-Member Name: Mini Me Geschlecht: Anmeldedatum: 28.03.2010 Beiträge: 1827 Wohnort: Frankfurt am Main	18.07.2012, 10:25 zitieren Hallo, ich hoff jemand kann mir weiter helfen?!? Bei meinem Motor handelt es sich um einen Mini Me Swap mit D15 Block und D16z6 Kopf. Nun es fing mit Drehzahl Probleme erst an zeit dem die Schweller geschweißt wurden. Im Kaltstart war alles normal und nach ca. 5-10km wenn er Warm ist macht die Drehzahl an der Ampel auf ca. 500- 100 umdreh. Danach bin ich auf die Landstrasse gefahren nach ca.4 Km bis zur Ampel, Kupplung getreten und zupp Drehzahl bis fast auf 0 runter Totales gestotter. Darauf hin hab ich gewechselt: Leerlaufregler, Drosselklappe mit Sensoren (eigentlich alles was an der ASB dran ist wurde getauscht) , Zündverteiler, Zündkerzen, Zündkabel, alle unterdruckschleuche getauscht, ECU, Batterie aber es hat nicht viel gebracht... Das gestotter ist nicht mehr so oft aber die Drehzahl ist jetzt auf ca. 600 umdreh. Wen ich fahr und den Gang raus mach bleibt die Drehzahl kurz bei 900 stehen und geht runter auf 600 umdreh. Ich konnte nur eine sache finden und die war im Sicherungskasten im Motorraum die 10-A-Sicherung von der Warnblinkanlage... Wen ich diese wechsel geht auf einmal die Zündung an Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
▲	pn

Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	18.07.2012, 10:47 zitieren hm das mit der Sicherung hört sich sehr kurios an. Ich hatte aber ähnliche Probleme. Erst war es nicht so wild und nur ab und zu. Anschließend eigentlich immer wenn ich im Leerlauf war. Schlußendlich hat es mir dann den Zündverteiler auf der Autobahn zerrissen^^ Aber den hast du ja auch schon getauscht hast du ja geschrieben...
▲	pn

Mini Me Premium-Member Name: Mini Me Geschlecht: Anmeldedatum: 28.03.2010 Beiträge: 1827 Wohnort: Frankfurt am Main	18.07.2012, 10:56 zitieren Hab auch schon bei Sicherungkästen getauscht hat auch nix gebracht und mit der 10-A-Sicherung hatte ich auch auf einmal wieder Zündung... Also daran kann es auch nicht liegen
▲	pn

MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	18.07.2012, 17:10 zitieren Hast du die Batterie abgeklemmt beim Schweißen?
▲	pn

WantAPrelude Gesperrt Anmeldedatum: 09.06.2012 Beiträge: 31	19.07.2012, 16:15 zitieren spielt doch eigentlich keine Rolle, ob die Batterie abgeklemmt war, die hat er doch auch schon ersetzt... Nimmt er denn das Gas normal an? Wie fährt er sich? Tritt das nur im Leerlauf auf? 1x bearbeitet
▲	pn

MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	19.07.2012, 16:46 zitieren So egal ist das nicht, du kannst dir bei angeklemmter Batterie ordentlich die Elektronik zerstören wenn du Pech hast
▲	pn

terorkruemel Elite Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: 17er Golf 7 Variant TGI , Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 1862 Wohnort: Meerbusch	19.07.2012, 16:54 zitieren vielleicht hat das steuergerät einen mit bekommen ? mess mal die kabel von der sicherung komplett durch .. . vielleicht ist ein kabel durchgeschmorrt ???
▲	pn

stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7022 Wohnort: Springe	19.07.2012, 17:06 zitieren Wenn du die Batterie beim schweißen dran lässt riskierst du das das steuergerät durch überspannung vom schweißgerät zerstört wird.
▲	pn

keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin	19.07.2012, 20:04 zitieren krass hab ganz selten das gleiche bei meinem eg4 ^^ ca. 1x im monat und dann isses wieder weg oO
▲	pn

Mini Me Premium-Member Name: Mini Me Geschlecht: Anmeldedatum: 28.03.2010 Beiträge: 1827 Wohnort: Frankfurt am Main	19.07.2012, 20:39 zitieren Danke erstmal an alle die mir helfen wollen!!!!! Ich war bei der arbeit leider net dabei das erstmal den civic alleine gelassen und das kommt raus Es wurde eine Brücke gelegt an der Batterie... Das Steuergerät ist es nicht hab ich ach getauscht. Könnte es vielleicht die Lichtmaschine sein?!? Kabel hab ich noch net gemessen wollt ich noch machen Monentan hält er sich auch ca. 600-500 umdreh. aber im Gasannahme ist eigentlich alles okay so wie sonst auch nur wen ich vom Gas geh bleibt er bei 900 umdreh. stehen und geht gleich danach wieder runter... Zündung einstellen ab ich schon versucht geht auch einwenig aber er geht hoch und gleich dananch wieder runter Zündverteiler kann es aber nicht sein da er auch getauscht worden ist... Momentan hab ich keine ahnung mehr ab die ganze Woche alles versucht und nix hat was gebracht.... 1x bearbeitet
▲	pn

maxrev.de Gast	20.07.2012, 06:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Drehzahl Problem... Hilfe!!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Brauche Hilfe eg3 drehzahl problem hey hab da n problem hab ja den tuning guide gemacht alles schon länger her lief auch alles wunderbar nur ist es seit heute so das wenn ich vollgas gebe und an die 6000 umdrehungen komme die leistung wieder abfällt normal war knapp 7000, man kann sich... [Civic 92-95]von datrucrep	7 309	16.08.2008, 21:49 datrucrep
Problem mit Drehzahl. Sagt immer auf 500 U ab. HILFE!! Hallo, ich hoffe, dass ich hier hilfe bekomme. Dafür bin ich euch schonmal im Voraus dankbar. Es geht um meinen geliebten CIVIC MB2 Bj. 98. Ich habe das Problem, dass die Drehzahl ziemlich oft absagt. So auf 500 U/min. Es schwankt dann auch... [Civic 96-00]von darobb	7 352	18.09.2011, 17:43 kong24
Problem mit Motor(Drehzahl) Bitte Hilfe,Honda civic 1.6 mb1 Beim starten braucht der motor kurz um sich einzupegeln! Is erst seit kurzem so,was kann das sein... [Civic 96-00]von Sascha1982	2 969	30.09.2006, 12:12 Civic Deluxe
Drehzahl Problem Hi! Folgendes Problem.Immer wenn ich das Lenkrad im Stand einschlage,geht erstmal die Drehzahl um 300-400 Umdrehungen runter.Habe schon an der Servopumpe geschaut und endeckt,dass ein paar Luftbläschen zu erkennen sind,wenn ich in den... [Del Sol]von Eraserweed1	4 271	01.09.2011, 09:28 Has0r
Problem mit ABS und Drehzahl Hab zwei Problemchen. 1. ABS regelt auf einmal während dem Fahren?? Es wurde kein Fehler angezeigt. Es trat auf nach dem ich das Auto nen Meter nach vorne geschoben habe. Erst wars sobald ich auf die bremse gedrückt habe und dann 100m die ganze... [Del Sol]von Sniper169	0 279	11.11.2010, 10:55 Sniper169
>>Drehzahl problem << Hallo zusammen... habe ein problem mit meinem honda frv diesel und zwar hat er heute an einem kleinen berg plötlich an drehzahl verloren aber blieb noch ca bei 900 umdrehungen anfahren konnte ich aber nicht. Ich habe das auto dann kurz abgestellt und als... [FR-V]von kostja1702	2 293	29.10.2012, 09:57 R-Cooky
BB3 Problem Drehzahl/MKL Hallo an alle habe mich mal extra angemeldet weil ich ein paar speziellere Fragen habe und ich natürlich hoffe das ihr mir weiterhelfen könnt. Kurze Erklärung bei mir geht in letzter Zeit öfter die MKL an bzw bleibt an, am Anfang war ich etwas nervös... [Prelude]von Gideon	0 138	17.03.2014, 15:08 Gideon
drehzahl problem ! hallo maxrev community, ich hab folgendes problem ... mein crx ed9 macht mucken , und zwar wenn ich gas geben will dann geht so ab 2000 umdrehung die drehzahl schlagartig hoch aber es kommt keine leistung also kein vorschub auffe strasse ... kennt das... [Performance]von Mytrax	7 230	15.03.2013, 18:01 D-HZSD
Problem mit Drehzahl Die Drehzahl geht im Stand fortlaufend runter und wieder hoch. Man sieht es daran, dass der Drehzahlmesser sich immer so um 1mm bewegt und man merkt jedes Mal ein kleines Ruckeln. Weiterhin steht er im Stand manchmal nur bei 500rpm. Und der Auspuff... [Civic 92-95]von EG3_Berlina	4 613	27.01.2008, 12:51 joker86
Problem mit Drehzahl Guten Abend, mein Name ist Patrik, ich schraube Hobby mäßig gerne am Auto herum aber bin kein Fachmann. Ich besitze ein Honda (GB) Accord Hatchback Typ: CH6 Code zu (2): 2131 (2.2) Code zu 0.2: 336 Hubraum in cm³: 1850 (6) Datum zu K. 30.04.1999 Ich... [Accord 97-02]von Patrik007	2 245	08.10.2015, 18:12 Patrik007