» Downforce erzeugen beim ITR - Diskussionsrunde

Luftdruck bei Semis?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenVolk felgen(honda s2000)
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Elite 

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07.06.2012, 11:17
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Hi,

hat sich jemand schonmal gedanken gemacht ob und wie man dem ITR etwas mehr Bodenhaftung verschaffen kann?

Mir fallen da einige kleinigkeiten auf anhieb ein, wie ein Verstellbarer Alu-Heckflügel, Diffusor oder Canards vorne.

Oder ist das im allg. noch Neuland? Bin doch bestimmt nicht der erste, der so eine Idee hat :D


pn
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07.06.2012, 11:30
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Ganz sicher bist du nicht der erste ;)

Das Fahrwerk vorn tiefer, hinten höher zu schrauben ist auch schon eine Möglichkeit ;)


pn email
Elite 

Name: Cedrik
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07.06.2012, 11:54
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Ich glaub du bist im falschem Forum gelandet, probier es mal mit der Idee beim 316i Club :D

kleine Links: Klick mich Klick mich nochmal!


 1x  bearbeitet
pn
Premium-Member 

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07.06.2012, 12:01
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Ey, das ist mir alles nicht unbekannt ;) Ich dachte du suchst nach allen Möglichkeiten um das hinzubekommen oder wolltest du jetzt passende Teile suchen?

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Trainee 

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05.11.2012, 17:19
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Damit der Thread wenigstens ein bisschen informativ ist, ja, mit dem Thema Aerodynamik haben sich natürlich schon einige beschäftigt:

http://www.specialprojectsms.com/info/technical.html

http://www.crowhouse.net/index.html

http://www.team-integra.net/forum/14-performance/199026-aerodynamics-101-a.html

Diffusor vorne und hinten sowie Splitter vorne sind imo das Erste worum man sich kümmern sollte. Bei einem anderen Heckspoiler fängt man sich ja auch mehr Luftwiderstand ein.

Den Anpressdruck an der HA braucht man erst wenn man vorne soviel Abtrieb hat dass das Heck entlastet wird, oder wenn man das Fahrwerk sehr nervös abgestimmt hat (damit das Heck in engen Kurven rum kommt), und dieses Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten entschärfen will.


 1x  bearbeitet
pn
Gast 
05.11.2012, 17:19
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