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Einbau von Standheizung in Civic CoupéNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEP3 Fahrwerk bei EP4 einbauen
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Elite 
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15.12.2010, 21:18
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ich hab das nur von etlichen leuten gehört (nicht nur hondafahrer) das alu streben nicht so viel aushalten wie stahlstreben und da waren streben von jeden preissekment dabei.
gammeln tut bei mir nix,außerdem ist die die warscheinlichkeit das zwei unterschiedliche metalle korrodieren viel höher als zwei gleiche.das hängt damit zusammen das dass eine metall edler ist als das andere.


pn
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15.12.2010, 21:26
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vom hörensagen lässt sich gut reden!
eigene erfahrungen? nein! andere produkte probiert? nein! bevor man zu jmd sagt, kauf dir den sch*** bloss net, bevor man überhaupt ne weiss, wie sich qualität und alles zueinander verhalten, müsste man sich zumindest ma rezensionen usw durchgelesen haben,
bestes beispiel, der eine sagt: das fahrwerk is sch***, der andere sagt: für mich perfekt. nur weil ma wieder ne alles nach eurem dickkopf läuft brauch ihr net anderen sagen "lass die finger von dem sch***"
TATSACHE IST: SIE ERFÜLLT IHREN ZWECK!
und wenn du wirklich scho domstreben hast verbiegen sehen, dann bestimmt ne bei nem ep2 mit nem drehmoment von unter 150nm


pn
Elite 
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15.12.2010, 21:36
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erfüllen tuhen sie alle ihren zweck,kann ja nur aus meiner erfahrung sprechen und da ist halt die gängige meinung das alu nicht so toll ist auch wenn es schöner aussieht.
aber so eine wie oben geschrieben ist halt müll,weil von 100 nur 10 sehen das sie nicht aus carbon ist,sondern aus was auch immer.bei sowas sollten dann bei einen die arlamglocken leuten.
deshalb sind wir ja alle hier um unsere meinung zu sagen und andere zu warnen bzw. ihnen einen rat zu geben,was sie letzt endlich machen ist deren sache.


pn
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15.12.2010, 22:21
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Also das das jetzt hier so ne diskusionsrunde entfacht hät ich nicht gedacht...
Das es nicht echt carbon ist ist mir von Anfang an klar weil carbon ja sehr brüchig ist...
Naja hab noch nie davon gehört das Alu streben sich verbogen haben...


pn
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16.12.2010, 06:14
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Also Freunde verziehen tut sich weder des eine noch des andere kommt drauf an wie viel Leistung man hat aber überlegt mal die fingr sind ja dazu daa das sich die kaross versteift und sich Net verwindet usw und rosten tut erst etwas wen der Lack ziemlich dünn is aber gut man kann ne domstrebe ja auch komplett abschleifen und nachlackn hab ich bEi meiner gemacht.Und zum Material sag ich mal kommt drauf an was man will gutes Fahrverhalten und Motorsport Feeling oder nur style(boahh guck mal AltA sich hab domstrebe)xD

pn
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16.12.2010, 06:51
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Na ich sag mal so... Selbst wenn man mit nen ep2 "Motorsport" macht reicht ne Alu strebe weil soviel Leistung liegt ja nun mal nicht an bei nen ep3 sieht das doch gleich viel anders aus... Und hinten haben wa ja auch nur ne Alu strebe von Haus aus drinnen...
Und das sich selbst alu verzieht als strebe da muss man ja ordentlich Kraft draufwirken...
Bei mein ep3 der bald kommt ist es logisch ne dicke strebe zunehmen aber bei einem Drehmoment unter 150nm ist das nur unnötig Gewicht bin ich der Meinung...


pn
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16.12.2010, 08:24
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Was hat das bitte mit Leistung zu tun?
Ob ich mit nem EP3 mit 80 in ne Haarnadelkurve fahre oder mit nem EP1. Ist doch genau das selbe.

Meine Strebe ist auch aus Stahl, hab sie nach dem Kauf zwei mal lackiert und bei mir gammelt nix!


pn
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16.12.2010, 09:00
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kann mir aber auch jetzt nicht vorstellen das sich dann die karosse so verdreht weil ansonsten wär meine karosse ja sowas von krumm weil bin hier im harz nur am kurven fahren und das auch naja "etwas" schneller ;)

pn
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16.12.2010, 12:08
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Ja aber HAL Net in jeder Kurve voll rein und immer auf Leistung wie bei rennen immer voll rein und voll raus immer auf material verstehste unsere autos haven ja keine 500 ps ^^

pn
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16.12.2010, 12:33
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BlackEPJa aber HAL Net in jeder Kurve voll rein und immer auf Leistung wie bei rennen immer voll rein und voll raus immer auf material verstehste unsere autos haven ja keine 500 ps ^^

:o was soll das heißen :o


pn
Gast 
17.12.2010, 09:58
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