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Veteran Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: Ej6 Hagelopfer R.I.P --- Accord Cl7 Mocca Anmeldedatum: 15.07.2011 Beiträge: 662 Wohnort: Lehrte | zitieren Sollte jetzt nicht angreifend wirken Nur ein kleiner Tipp um Zeit und Arbeit zu sparen |
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Premium-Member Name: Ralle Geschlecht: Fahrzeug: S55 AMG *03, Mazda 3 MPS *11, Civic Aerodeck MC2 *98 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 3741 Wohnort: Nürnberg | zitieren iwo, so hab ichs auch nich aufgenommen. war vll. n bissl blöd formuliert von mir. |
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Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Pro-Tec, EJ1 (Neuaufbau), Combo C (Bauauto), KTM SX 360 2Takt, Simson S51 60ccm8Kanal, Simson KR Anmeldedatum: 27.10.2010 Beiträge: 895 | zitieren Leichter und schneller gehts mit Lötstoßverbindern;) |
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Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27149 Wohnort: Osaka | zitieren definitiv die sauberer Lösung |
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Gesperrt Anmeldedatum: 12.04.2006 Beiträge: 426 | zitieren DAs hab ich bei meinem Ed9 übern Winter auch gemacht. Allerdings habe ich den Kabelbaum Verlängert und gelötet damit man die kabeln besser verlegen kann. Kabeln bei den Scheinwerfern habe ich unterhalb der Scheinwerfer verlegt. Trotzdem klasse Guide! |
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Premium-Member Name: Ralle Geschlecht: Fahrzeug: S55 AMG *03, Mazda 3 MPS *11, Civic Aerodeck MC2 *98 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 3741 Wohnort: Nürnberg | zitieren |
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Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27149 Wohnort: Osaka | zitieren kleiner Tipp du kannst den Lichtbkabelbaum auch anstatt durch das Loch direkt unterm Scheinwerfer drunter durch legen dann siehts noch cleaner aus |
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Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3 | zitieren Und das mim isolierband üben wir nochmal ralle du alter grobmotoriker Sonst sehr gut |
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Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27149 Wohnort: Osaka | zitieren xD |
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Premium-Member Name: Ralle Geschlecht: Fahrzeug: S55 AMG *03, Mazda 3 MPS *11, Civic Aerodeck MC2 *98 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 3741 Wohnort: Nürnberg | zitieren xD Ich bin ja eh so n ungeduldiger Mensch und wenn dann auch noch die 20 Jahre alten Stecker rumzicken beim Auspinnen will ichs einfach nur hinter mir haben. ^^ Auf der Beifahrerseite geht bei mir nix mehr, da kann ichs vergessen das ich das unterm scheinwerfer verleg, weil ich noch den Sicherungskasten und den Batteriehalter im Motorraum hab und den Kabelbaum darunter Versteckt hab. Auf der Fahrerseite wäre das glaube ich gerade so gegangen, bin aber kein Fan von Asynchronität und verlängern wollte ich vermeiden. Der Nebler Kabelbaum is leider etwas zu kurz, weswegen der am träger unten langläuft leider. Taugt erstmal so, der Motorraum wird dank der Klima sowieso wieder Voll und unclean aussehen. ^^ 1x bearbeitet |
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