» Die Limo (Was bisher geschah...)

ED&ED · 13.02.2014, 06:55

Ahm, wenn du keinen großen Schlagschrauber hast, bleibt dir der Höllenschlüssel nicht erspart.

lak33 · 13.02.2014, 07:00

Ihr bekommt die Schraube nicht lose? Da Hilft nur ein guter Schlagschrauber oder Der Spezialschlüssel zum gegenhalten(die scheibe hat ein sechskant innen drin).
ps: der ED war schneller........ich hatte zwischendurch noch bei ibay geschaut ob die scheibe die sechskantaufnahme auch hat

sG

Bounty · 13.02.2014, 09:24

Nicht alle scheiben haben die sechskantaufnahme!
Meine hat z.b. keine!

touge · 14.02.2014, 01:10

UPDATE

Tag 5:

Die Scheibe ist ab! :finger:

Dank LKW-Schlagschrauber und über 800Nm Drehmoment ging die Riemenscheibe doch recht fluffig ab, war doch ganz einfach!

Jetzt konnte es also endlich los gehen, der y8 Kopf wurde gereinigt, ausgespült, getrocknet und in aller Seelenruhe zusammengesetzt. auch der frisch Lackierte Ventildeckel wurde komplett von Staub und Co. befreit (Ein Tipp: Backofenreiniger und Damfstrahler oder ab in die Spühlmaschiene) und aufpoliert.

Nebenbei sind wir beim Wire-Tuck auch wieder eine Etappe weiter gekommen: Die Fahrerseite ist soweit eigentlich clean, der Sicherungskasten auf der Beifahrerseite samt Kabelgewirr weicht in den Innenraum und alle wichtigen Kabel, z.B. zum Motorkabelbaum, sind relativ unauffällig verlegt. Auch die Batterie findet ihren Platz demnächst im Kofferraum.

Da der Kopf also nun fertig zusammengebaut ist konnte dieser getauscht werden. Dann der erste Schock: Eine der D15 Zylinderkopfschrauben, oben links am VTEC Solenoid, passt nicht... Glücklicherweise habe ich aber noch zwei weitere Köpfe samt Schrauben, die wir dann mal verglichen haben. Während beim D15B2 Alle schrauben gleich lang sind, ist die "Kopfform" des Z6 und Y8 anders und bedarf einer kürzeren Schraube am VTEC Solenoid - ein Glück, dass ich noch 'nen Satz schrauben da hatte! Also haben wir den Kopf montiert und es dabei für heute auch belassen. Keine Sorge, der Ventildeckel auf dem Foto bleibt natürlich nicht drauf, der ist nur übergangsweise drauf, damit der frisch lackierte nicht zerkratzt!

Pumsti · Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469

Z6 hätte ich nen Kabelbaum da aus nem Del Sol ESI.

Falls du joch einen brauchst

ED&ED · 15.02.2014, 08:34

Habe noch nie eine Riemenscheibe ohne sechskant gesehen! Hast du bild von?
Patrick, Bilder und Auto sehen gut aus! Bin sehr gespannt auf Endergebnis!
Hast du schon an einen Swap nachgedacht?

PurpleDream · 15.02.2014, 14:41

Viel Arbeit - aber auch viel Liebe ist zu erkennen...
Freu mich schon den mal live zu sehen!

bananue · 15.02.2014, 18:20

Deckel sieht schick aus

sobald der Hobel läuft kommst mal rum kannst dir meine Limo in der Garage angucken kommen

Gruß Ollek

wuseldusel · 15.02.2014, 18:34

ED&EDHabe noch nie eine Riemenscheibe ohne sechskant gesehen! Hast du bild von?
Patrick, Bilder und Auto sehen gut aus! Bin sehr gespannt auf Endergebnis!
Hast du schon an einen Swap nachgedacht?

Sieht in etwa so aus:

Lori-DC2 · 15.02.2014, 18:35

ED&EDHabe noch nie eine Riemenscheibe ohne sechskant gesehen! Hast du bild von?

Bounty hat recht, mein Shuttle hat auch keinen Sechskant in der Riemenscheibe.
Hatte mir in weiser Voraussicht nen Höllenschlüssel gebaut um dann erstaunt festzustellen, dass ich den da garnicht gebrauchen kann. :roll:

Ich glaube aber, da waren ein paar Löcher in der Scheibe wo Honda wieder nen speziellen Gegenhalter dafür hat.

Zum Projekt...
Die Limo fetzt richtig! Und weiterhin viel Erfolg.

Edit: Ach leck mich doch...

wuseldusel war schneller...

maxrev.de · Gast

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ED&ED Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1866 Wohnort: DE	13.02.2014, 06:55 zitieren Ahm, wenn du keinen großen Schlagschrauber hast, bleibt dir der Höllenschlüssel nicht erspart. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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lak33 Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt	13.02.2014, 07:00 zitieren Ihr bekommt die Schraube nicht lose? Da Hilft nur ein guter Schlagschrauber oder Der Spezialschlüssel zum gegenhalten(die scheibe hat ein sechskant innen drin). ps: der ED war schneller........ich hatte zwischendurch noch bei ibay geschaut ob die scheibe die sechskantaufnahme auch hat sG 1x bearbeitet
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Bounty Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach	13.02.2014, 09:24 zitieren Nicht alle scheiben haben die sechskantaufnahme! Meine hat z.b. keine!
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touge Junior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Civic ED3 Anmeldedatum: 02.11.2011 Beiträge: 75 Wohnort: Wanne-Eickel, NRW	14.02.2014, 01:10 zitieren UPDATE Tag 5: Die Scheibe ist ab! Dank LKW-Schlagschrauber und über 800Nm Drehmoment ging die Riemenscheibe doch recht fluffig ab, war doch ganz einfach! Jetzt konnte es also endlich los gehen, der y8 Kopf wurde gereinigt, ausgespült, getrocknet und in aller Seelenruhe zusammengesetzt. auch der frisch Lackierte Ventildeckel wurde komplett von Staub und Co. befreit (Ein Tipp: Backofenreiniger und Damfstrahler oder ab in die Spühlmaschiene) und aufpoliert. Nebenbei sind wir beim Wire-Tuck auch wieder eine Etappe weiter gekommen: Die Fahrerseite ist soweit eigentlich clean, der Sicherungskasten auf der Beifahrerseite samt Kabelgewirr weicht in den Innenraum und alle wichtigen Kabel, z.B. zum Motorkabelbaum, sind relativ unauffällig verlegt. Auch die Batterie findet ihren Platz demnächst im Kofferraum. Da der Kopf also nun fertig zusammengebaut ist konnte dieser getauscht werden. Dann der erste Schock: Eine der D15 Zylinderkopfschrauben, oben links am VTEC Solenoid, passt nicht... Glücklicherweise habe ich aber noch zwei weitere Köpfe samt Schrauben, die wir dann mal verglichen haben. Während beim D15B2 Alle schrauben gleich lang sind, ist die "Kopfform" des Z6 und Y8 anders und bedarf einer kürzeren Schraube am VTEC Solenoid - ein Glück, dass ich noch 'nen Satz schrauben da hatte! Also haben wir den Kopf montiert und es dabei für heute auch belassen. Keine Sorge, der Ventildeckel auf dem Foto bleibt natürlich nicht drauf, der ist nur übergangsweise drauf, damit der frisch lackierte nicht zerkratzt!
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Pumsti Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469	14.02.2014, 05:50 zitieren Z6 hätte ich nen Kabelbaum da aus nem Del Sol ESI. Falls du joch einen brauchst
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ED&ED Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1866 Wohnort: DE	15.02.2014, 08:34 zitieren Habe noch nie eine Riemenscheibe ohne sechskant gesehen! Hast du bild von? Patrick, Bilder und Auto sehen gut aus! Bin sehr gespannt auf Endergebnis! Hast du schon an einen Swap nachgedacht?
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PurpleDream Fortgeschrittener Name: Mona Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ED2 und ED3 (ab und an kümmere ich mich um deb Lancer X von meinem Freund ;-) Anmeldedatum: 26.06.2010 Beiträge: 106 Wohnort: Herten	15.02.2014, 14:41 zitieren Viel Arbeit - aber auch viel Liebe ist zu erkennen... Freu mich schon den mal live zu sehen!
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bananue Senior Name: Ollek Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 1.5er 16v Anmeldedatum: 18.05.2006 Beiträge: 335 Wohnort: Essen - NRW Meine eBay-Auktionen:	15.02.2014, 18:20 zitieren Deckel sieht schick aus sobald der Hobel läuft kommst mal rum kannst dir meine Limo in der Garage angucken kommen Gruß Ollek
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	15.02.2014, 18:34 zitieren ED&EDHabe noch nie eine Riemenscheibe ohne sechskant gesehen! Hast du bild von? Patrick, Bilder und Auto sehen gut aus! Bin sehr gespannt auf Endergebnis! Hast du schon an einen Swap nachgedacht? Sieht in etwa so aus:
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	15.02.2014, 18:35 zitieren ED&EDHabe noch nie eine Riemenscheibe ohne sechskant gesehen! Hast du bild von? Bounty hat recht, mein Shuttle hat auch keinen Sechskant in der Riemenscheibe. Hatte mir in weiser Voraussicht nen Höllenschlüssel gebaut um dann erstaunt festzustellen, dass ich den da garnicht gebrauchen kann. Ich glaube aber, da waren ein paar Löcher in der Scheibe wo Honda wieder nen speziellen Gegenhalter dafür hat. Zum Projekt... Die Limo fetzt richtig! Und weiterhin viel Erfolg. Edit: Ach leck mich doch... wuseldusel war schneller... 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	18.09.2017, 20:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Die Limo (Was bisher geschah...)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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