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EG3 ECU / UnterdruckschläucheNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenKabelbaum Eg6
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Grand Master 

Name: Heiko
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05.05.2009, 19:13
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Da wir uns entschieden haben, den EJ2 meiner Frau noch länger zu behalten, wird er jetzt einer Gründlichen Kur unterzogen.
Die hat er auch dringend nötig :!:

Er hatte ja schon mal seine Glanzzeit gehabt, aber er wird eben auch nicht Jünger.

Hier noch mal ein Foto in seiner Glanzzeit, und eins von Montag früh vor Antritt seiner Kur.



Aktuelle Spec-List:

Modell EJ2 94` 1.5 LSi
Zur Zeit rund 305.000km

Motor:
-Serien D16Z6 mit P28 G01 aus DelSol 93`
-Serien S20 Getriebe aus DelSol 93`
-EG2,6,9 Airbox mit Ansaugschlauch
-K&N Tauschfilter-Matte
-NGK V-Line BKR 6E -11
-Castrol Magnatec 10W40

Abgasanlage:
-OEM LSi-Anlage mit
-OEM EG9 ESD

Fahrwerk:
-Nutenverstellbare Sportdämpfer (VA 4-fach, HA 3-fach, umgebaut für ca. 90mm tiefer mit Eibach-Federn) Vorne und Hinten jeweils vorletzte Nut
-30mm Eibach Sportfedern 4015
-Stabi vorne mit ES-Koppelstangen
-ES Buchsen Querlenker hinten unten
-Komplette Achsschenkel vorne mit 262mm Bremse aus EH6 (94`52tkm) übernommen
-Komplette Achslenker hinten mit Neuen Hauptlagern aus EH6 (94`52tkm) übernommen

Räder:
-HA Spurplatten 15mm/Seite

Exterior:
-Heckklappe Clean, Carbonfolie oben
-Heckschürze mit Kennzeichenmulde
-Antenne Clean
-Beide Seitenteile neu, etwas breiter
-US-Heckleuchtenumbau
-Rahmen mit Mike Sanders konserviert

Interior:
-32mm Momo Lenkrad
-Foliatec ChromoLux Folie an den hinteren drei Scheiben
-Schaltknauf SKUNK2 Neochrome
-Neue Dampfsperrfolie mit Butyldichtung an den Türen und Seitenteilen



To Do/Teile Liste:

-Kraftstofftank mit neuen Haltern und paar Leitungen am Tank done
-Querlenker hinten neu mit ES-Buchsen done
-Längslenker mit neuen Buchsen done
-Hintere Spur-Lenker neu done
-Hintere Bremsen neu done
-Weitere Lager die getauscht werden müssen
-Beide Kotflügel neu bereits vorhanden
-Windschutzscheibe neu
-Hupe neu done
-evtl. ESi-Krümmer entdrosseln
-Motorspülung mit Ölwechsel done
-Neue Zündkerzen done
-Weitere Teile fetten/pflegen
-Dach (Flugrost)
-Dachdelle ausdrücken, Carbon-Folie komplett
-Sitze reinigen
-Scheibenwischergestänge komplett tauschen mit Blende und Armen
-Türen innen mit Wax versiegeln done
-Schachtleisten gegen neue tauschen done
-Stoßleisten gegen "Neue" tauschen done
-Neuer Steckerverbindung für Kennzeichenbeleuchtung done
-Neuer Türschloßsatz
-Kofferraumwanne entrosten, neu versiegeln done
-Benzinfilter mit Halter erneuern done
-Bremsflüssigkeiten erneuern done
-Schweller tauschen, reinigen, mit Wax versiegeln bereits vorhanden
-Spurstangen und Axialgelanke erneuern
-Scheinwerfer und Blinker "tönen"
-Unterboden komplett neu entrosten, grundieren und konservieren


 Zum ansehen vergrößern, geht leider nicht anders

Bild048.jpg
Bild048.jpg - [Bild vergrößern]


 
Bild006.jpg
Bild006.jpg - [Bild vergrößern]


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Elite 

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05.05.2009, 19:20
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was will frauchen denn alles am wagen verändert haben?
bzw. was haste vor damit


pn
Grand Master 

Name: Heiko
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05.05.2009, 19:22
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Hier noch Bilder von den Hinteren Radläufen und Schwellern, die Heute angefangen wurden.

Absolut kein Spaß wie weit der Rost sich Innen schon durchgearbeitet hat :o


 
Bild007.jpg
Bild007.jpg - [Bild vergrößern]


 
Bild023.jpg
Bild023.jpg - [Bild vergrößern]


 
Bild020.jpg
Bild020.jpg - [Bild vergrößern]



Verfasst am: 05.05.2009, 19:28
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CivicCoupeFreakwas will frauchen denn alles am wagen verändert haben?
bzw. was haste vor damit

Alles zu seiner Zeit :D

Er wird sehr Dezent, vernüftig tief, und den Rest wird man auf den weiteren Bildern dann sehen.

Ganz wichtig, er wird absolut GFK-FREI :!:
Denn sie kann genauso wie ich, sich mit dem Zeug absolut nicht anfreunden.


 
Bild022.jpg
Bild022.jpg - [Bild vergrößern]


 
Bild021.jpg
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General 

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05.05.2009, 20:24
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schaut gut aus, zum glück hab ich da hintermir, aber viel sparß beim weiter schweißen

pn
Grand Master 

Name: Heiko
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05.05.2009, 20:31
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@EG8Extrem
Hab heut erst mal nen kompletten Seitenschweller für die Beifahrerseite bei Honda geordert.
Die Radläufe an sich werden auch aus einer Mischung vom Hatch und der Limo gebaut. Coupe gibts ja keine :roll:


So wird dann die Bereifung aussehn.
Schmidt VN-Line 7,5 x 16" ET 25VA/15HA in Mattschwarz, Bett hochglanz poliert.
Bereifung 195/40 16" Yokohama S Drive


 
Felgen1.JPG
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Felgen2.JPG
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General 

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05.05.2009, 20:36
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Wird er die Farbe behalten?
Ansonsten weiter so,das du das draufhast wissen denk ich mal alle hier :)

Wünsch dir noch viel Spaß mit dem und immer schön Bilder reinmachen =)


pn
Elite 

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05.05.2009, 21:39
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ich findsch schade das du dein andern verkaufen tuhst :(

pn
Elite 

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06.05.2009, 05:45
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Is ne schöne arbeit, das mit dem rost^^
Is voll assi das es keine Repbleche fürs coupe gibt.
Bei mir sahs au net besser aus,ausser am Schweller da war der rost nicht soweit durch.


 
1.jpg
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2 o.ke..jpg
2 o.ke..jpg - [Bild vergrößern]


 
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06.05.2009, 06:41
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alexn`ich findsch schade das du dein andern verkaufen tuhst :(

Den verkauf ich ja net wegen dem EJ2, den EG8 könnte meine Frau sowie so nicht fahren :hrhr:

@ nacerEJ1

Du hast ja die Hatchradläufe genommen. Denn Winkel für die Stoßstangenbefestigung hast du dann nur angespachtelt??

@Hennessy19

Die Farbe bleibt die originale, aber das dunklere von den letzten Modellen.


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Gast 
11.02.2015, 21:55
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