» der EP1 meiner Frau..Neue Infos S.7 (26.2.10)!!!!!!!!!!!!

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02.10.2008, 10:59
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mahlzeit namensvetter ^^

erstma glückwunsch zum auto

zur anlage: hast recht, das radio ist ne beleidigung fürs ohr =P

scheinbar kennst dich ja schon bestens aus was das tuning angeht

trotzdem würd ich dir gern noch was ans herz legen

GEBRAUCHTWAGENGARANTIE

versuch sie so lang wie möglich aufrecht zu erhalten

bei mir fing das getriebe bei 62tkm an fiese geräusche von sich zu geben, ich war aber leider schon aus der garantie raus (kannst dir vorstellen als würde man beim fahrrad ne spielkarte am rad schleifen lassen)

wie sich rausgestellt hat ist es ein lagerschaden im getriebe da honda minderwertige materialien verbaut hat (das getriebe ist glaube made in turky....kein scherz)

wenn man selbst nicht die möglichkeiten hat ein getriebe instand zu setzen kostet dich das um die 750euro (mal mehr mal weniger)


pn
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02.10.2008, 20:37
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Danke schon mal für so viele positive Antworten, so was ist nicht über all üblich.

Was felegn an geht @buaschtel es werden auf jeden fall keine mit Tiefbett werden meine Frau und ich mögen so was nicht ;)

@Der_Biker84 haste mal ein Foto wo dein Auto ganz von der Seite zu sehen ist???

@haz was die GEBRAUCHTWAGENGARANTIE ich hoffe wenn was passiert mit dem Getriebe dann in der Garantie-frist. Ansonsten der Bruder meine Frau ist KFZ Mech. der macht uns das fürn Sonder-Kurs ( Getriebe tausch = 12x für die Kinder aufpassen am Wochenende :D :D )

@ice*man du hast 18er daruf mit einer 30/30 Tieferlegung was für ne Felgen breite hast du da genommen, mit welcher ET???

LG Jens

PS: so auch wenn es hier nicht hergehört auch mal ein Bild von meinem FK


pn
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02.10.2008, 21:09
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@Jens ...ich fahre mittlerweile ein Schraubfahrwerk nachdem ich erst wie die meisten hier 30/30er Federn, dann 50/30er endlich mein Wunschergebnis was Tieferlegung und Komfort anbetrifft gefunden habe! Benny

pn
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02.10.2008, 21:16
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ice*man@Jens ...ich fahre mittlerweile ein Schraubfahrwerk nachdem ich erst wie die meisten hier 30/30er Federn, dann 50/30er endlich mein Wunschergebnis was Tieferlegung und Komfort anbetrifft gefunden habe! Benny

Aber die Felgen sind sicher die selben geblieben, oder ???

Die 30/30 waren ja von Eibach...die 50/30 auch,oder???
Gab es Problem mit der 50er Feder vorne? Hattest du da andere Dämpfer verbaut...weil ich denke ne 50er Feder mit OEM Dämpfer ist an der grenze oder??

LG Jens


pn
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02.10.2008, 21:35
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getriebe tauschen ist ja nicht das problem

das getriebe instandsetzen ist die kunst


getriebe ist ne sache für sich, da traut sich eigentlich kein normaler mechaniker ran (motor zerlegen ist leichter)

ein austauschgetriebe (ein schonmal instad gesetzte) kostet ca. 1500€


ein neues 2000€

ich hoff das bei dir noch alles in der garantie passiert

wenn dir komische geräusche auffallen, sofort hin.

honda zögert das gern raus (so wie alle autohändler)

EDIT: bei 7,5 zoll breiten felgen kanns sein das du nicht bördeln musst. bei 8zoll breite auf jeden fall.

ich selber fahre 8x18 mit 225er bereifung

würd an deiner stelle aba ehr 215er bereifung nehmen wenn nicht sogar schmaler.


pn
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02.10.2008, 21:51
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Mal sehen was kommt bzw. das was nicht kommt Getriebe technisch.Hoffen wir mal das beste.

Hast mir schon mal weiter geholfen.
Mal sehen was für Felgen meine Frau drauf haben will. Bestimmt welche die ohne Arbeit nicht drauf passen. :wall: :wall: :wall:

Gruß Jens


pn
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03.10.2008, 06:48
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@Jens (nicht Du).ich fahre seit 20 Jahren nur Eibach Federn/Fahrwerke)! Die 50er kannst nur ohne Probleme mit den Seriendämpfern fahren! Meiner war mit neuen 50er Federn vorne höher als der "blue-ice" mit 3 Jahre alten 30ern! Aber ist ja auch die Höhe der Felgen Schuld, 8x18 bzw. 8x17`! Dauert bei Eibach sehr lange bis die Federn sich setzen! Ist eben Qualität! Würde aber echt von 18 Zoll abraten wenn Du öfters auf der AB bist da sie schon etwas Leistung kosten bei der Beschleunigung. Ich schaue aber lieber auf Optik. Habe letzte Woche sogar meine 225/40/18 runter gemacht und mir 215/40/18 drauf geschnallt! Finde das ist die bessere Wahl bei der Reifenbreite. Du kannst locker 8x17 drauf machen ohne zu Bördeln da die meisten Felgen max ET 40 haben! Die O.Z Superturismo von mir haben ebenfalls ET 40. Beim Civic meiner Frau muss ich mal schauen was die O.Z Ultraleggera in 8x17 für eine ET haben! Benny
P.S.Habe bei beiden Civic`s noch 10mm Spurplatten hinten drauf!

Bei Bild Nr. 129 haben beide die Winterreifen drauf auf den Originalen Felgen mit 205er Standard-Reifen, nur das meiner noch 50er Federn drin hat die sich noch nicht gesetzt haben.


 30/30 (3 J. eingeb.)

honda 127.JPG
honda 127.JPG - [Bild vergrößern]


 50/30 ein paar Tage eingeb.

honda 128.JPG
honda 128.JPG - [Bild vergrößern]


 
honda 129.JPG
honda 129.JPG - [Bild vergrößern]


 Mit Fahrwerk bei meinem!

DSCI0003 (3).JPG
DSCI0003 (3).JPG - [Bild vergrößern]


 
DSCI0330.JPG
DSCI0330.JPG - [Bild vergrößern]


 
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03.10.2008, 09:32
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Habe leider noch keines direkt von der seite, da ich sie erst seit ca 1,5 Monaten verbaut habe. Beim bild 15201 Wurden die Federn gerade erst verbaut, sind also noch etwas in die Knie gegangen seither.

 
HPIM15201.JPG
HPIM15201.JPG - [Bild vergrößern]


 
DSC_01411.JPG
DSC_01411.JPG - [Bild vergrößern]


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03.10.2008, 10:14
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Gibts es irgendwann Probleme wenn man Federn auf Seriendämpfer macht?

Also bei nem Ford Fiesta (hatte ich vorher) hatte ich von einigen gehört das nach so und so vielen Kilomtern die Dämpfer durch sind.
Wie ist das bei nem Civic?

Ist es schwer das Fahrwerk zu wechseln? Bei meinem Fiesta hab ich schon oft selber gemacht.

Danke
Wolle


pn
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03.10.2008, 10:59
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Bei jedem Fahrzeug sind nach so und so vielen Kilometern die Dämpfer durch! Der ADAC (macht ja immer kostenlose Dämpfertest`s) spricht davon das nach ca. 50.000 Km die Dämpfer im Ars*** sind! Damit verlängert sich auch der Bremsweg bzw es kommt zu Sägezahnerscheinungen beim Reifen! Aber das ist wieder ein anderes Thema! Benny

pn
Gast 
28.02.2010, 21:09
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