» Del Sol Type R, eh6, c6, 5x114,3 // byebye, weg ist er, ab in den Osten

Lenkrad anpassen, EP3 auf del sol - Tipps benötigtNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWelche Zündkerzen sind die bester für meine b16a2
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05.09.2014, 21:07
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Danke ;)

Ja fand ich auch, deswegen die wahl auf die basis



Verfasst am: 07.09.2014, 13:37
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Was haltet ihr von prelude felgen auf dem sol?

Und wenn ja, welche farbe ;)


 
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Verfasst am: 09.09.2014, 19:14
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Felgen gekauft ;)

 
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Verfasst am: 15.09.2014, 15:14
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Das spenderfahrzeug ist spät. am we seine achsen los :D


(Der itr bekommt nen k20)


Dann kommen die achsen direkt in den sol, motor geht morgen zum pleule einsetzten zum motorenbauer.

Reifen werden am mittwoch aufgezogen auf die schönen ori itr felgen :yes:


 
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Verfasst am: 29.09.2014, 16:55
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Soooo.. wies leider ist, vergisst man manchmal Kleinigkeiten. . Nun ist alles zsm bis auf das neue pleul.. aus das ich jetzt schon 2 wochen warte.. und erst dann kanns am motor weiter gehen

Tss gewinde ist nun auch da, und wird jetzt endlich am we zsm mit den neuen achsen eingebaut

Verfasst am: 07.10.2014, 11:27
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Soo nun ist das neue Pleul da, Motor steht nun zum Kolben einsetzten endlich beim Motorenbauer und bekommt direkt neue Kolbenringe, Lagerschalen etc

Kann ihn nächste Woche abholen und bis dahin sollten auch achsen, Fahrwerk und Felgen eingebaut sein!

Man schauen ob ichs noch schaffe den Motorraum zu lackieren und wenigstens ein bisschen zu cleanen.. ich befürchte fast nicht, aber ich hoffe ;)
pn
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09.10.2014, 07:47
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Sieht schonmal gut aus 8)

pn
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09.10.2014, 08:00
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Danke ;)

Gestern noch die MS Schweller geschossen .. fehlt nur noch Heck.. wenns geld mal bissel wieder reinkommt..

So ein Projekt frisst schon gut was :lol:



Verfasst am: 13.10.2014, 08:51
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Ich habe nun mal eine Aufstellung gemacht

ich denke ich habe nun an alles zusammen bis auf die gewünschten Dom- und Gurtstrebe und das MS Heck (wenn man weitere Projekte erstmal ausschließt natürlich)




Motor:
B18c6 - alles zerlegt und alle Dichtungen neu, Kolbenringe neu, Kurbelwelle neu gelagert, neue Lagerschalen etc.

(dann erstmal ganz geschmeidig einfahren ;) )
  • Leiche SS
  • Stage 1 Kupplung
  • Alu riemenscheibe
  • Alu Kühler
  • K&N einsatz, KLS in die Schürze
  • Schaltgestänge aus einem eg2
  • hinteren Motorhalten eg2
  • y21 Getriebe
--> Was sagt ihr wegen einfahren.. meinen Wissens ca 1800 km bis höchstens 3000 U/min, dann jede 500 km 500U/Min mehr bis man so auf 6 ist.. und erst dann dürfte
man mal drauflatschen


Fahrwerk:

Itr achsen
Tss Gewindefahrwerk
ori ITR 15 Zoll Felgen mit 195/50 Hankook ventus Prime 2

Handbremseile aus nem eg2

Aga
angepasste Invidia g200
ori jdm Krümmer b18c6


Optik:

Motor:
  • Motorraum werden Kabel versteckt, also ein bisschen cleaner wird er
  • Motorraum wird leuchtend orange auslackiert
  • Ventildeckel in orange
  • Kühlerschläuche in Blau, Ansaugschlauch von Tegiwa in blau
  • alle Schrauben, vtec cover etc PW JDM blau
  • Kotflügelschrauben PW JDM orange
Aussen
  • MS Design Heckspoiler (montiert, lackiert)
  • MS Design Lippe (Montiert, lackiert)
  • MS Design Seitenschweller (gekauft, auf dem Weg zu mir)
  • und dann soll iwann noch das MS Heck
  • Felgen bis jetzt in weiß (bin mir nicht sicher, hat jmd ne idee)
  • vllt. Bremssättel in Orange, um einmal auf den Motorraum anzuspielen ;)
  • einteilige Scheinwerfer

Innen:
  • Raid Lenkrad (war schon verbaut; kommt iwann das itr type r srs)
  • Türen werden noch bezogen und das Grau wird aus dem innenraum verbant
  • Ein TFT Monitor in der hinteren Abdeckung (ein Anschluß für Rückfahrcamera (spielerei) & einen an da Radio
  • ansonsten Ori look
Anlage:
- noch garnichts geplant, bin für Vorschläge offen, will den Kofferraum frei haben, aber
trd Bass...


SO.. das ist die Projektaufstellung

Tipps, Trick, Kritik und Lob gerne gesehen ;)

 1x  bearbeitet
pn
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Wohnort: Bad Schwalbach
13.10.2014, 10:07
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Also wegen einfahren sagt mein motorbauer 2000km bis 4k und danach kann über das ganze drehzahlband Abgestimmt werden

pn
Gast 
13.08.2015, 07:43
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