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General ![]() Name: Torsten Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 96er EH6 Anmeldedatum: 03.07.2012 Beiträge: 4014 Wohnort: Kamp-Lintfort | zitieren |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8547 Wohnort: Krefeld | zitieren Du wirst nichtmal 140ps haben.....deine 1. Frage war echt bescheiden. Ich übersetze mal das was du da gefragt hast. Undzwar Ich möchte bald essen kaufen, kriege ich davon bauchschmerzen oder schmeckt es mir? Was sind eure Erfahrungen? Wie du siehst war die frage nicht präzise. |
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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Accord CL9 - Del Slow Eh6 Anmeldedatum: 10.05.2011 Beiträge: 1382 Wohnort: Im Norden | zitieren Aber war ein bisschen lustig ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren 180ps mit planen, dk, asb und aga??? aus nem sauger d16? ok, wird doch lustig hier |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Jetzt vergrault nicht gleich die Leute... ![]() Haben alle mal klein angefangen. Know-how muss wachsen... Aber eins ist auch klar, präzise Fragen bringen hier schon immer gute Antworten. @b18C4 Bau Dir nen B18C4 ein, überschaubare Kosten und mit ner guten Peripherie Krümmer ASB Auspuff inkl Abstimmung sind da 180PS drinnen. Das langt doch. Es sei denn du bist wie gesagt bereit weit mehr als 5000€ zu investieren. 1x bearbeitet |
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Senior Name: Stephan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1. Honda Civic EP1, 2. Honda Accord CL7, 3. Honda Accord CM1, 4. Honda Civic EP2 BAR, 5. ITR JDM 98 Anmeldedatum: 06.07.2010 Beiträge: 246 Wohnort: Dresden | zitieren Danke da komm ich ums motorwechseln ni drumrum . Ja 180ps reichen mir . |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4996 Wohnort: Oberlausitz | zitieren Schreib doch mal AC/DC (Basti) hier im forum an bzw lies mal seinen Thread. Er hat aus seinem D16 auch so einiges raus geholt. Allerdings muss dann auch der Block geöffnet werden 😉 |
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Elite ![]() Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: NSX-Kompressor + NSX 3,5L Twin Turbo + NSX NA1/2 Faceliftumbau + Toyota Supra MK4 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1732 Wohnort: Bremen | zitieren Aber falls jemand noch ein Turbokit für den DEL SOL VTI sucht, ich habe noch ein fast komplettes Kit abzugeben. Ist von MKR damals eingebaut / produziert worden. -Krümmer -Lader -Ladeluftkühler -paar Schläuche -Einspritzdüsen sind dabei und stehen zum Verkauf. Nur so am Rande. Einen passenden B16A2 habe ich auch noch da ![]() Verkaufe es nur, weil sich unsere Pläne geändert haben und uns das Kit zu klein war. Wir haben alles in größer geholt ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren https://www.all4honda.com/nl/h-gear-turbo-kit-met-gietijzer-rvs-spruistuk-civic-crx-del-sol-integra meinst du das kit? das kommt ganz drauf an was für maße der lader hat. ich tippe mal stark das wird so ein gt28 Nachbau sein... stock block d16 B16 ca 200-300ps je nach druck max. 0,5-0,8bar sauber abstimmen... aga 2,5" vllt. noch wenn die schon nicht vorhanden ist. einbauen und spass haben! eintragen muss du auch noch, da gibts aber sehr viele Varianten. die günstigste 25% mehr Leistung und das reicht auch, aber ganz umsonst gibts das auch net! |
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General ![]() Name: Torsten Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 96er EH6 Anmeldedatum: 03.07.2012 Beiträge: 4014 Wohnort: Kamp-Lintfort | zitieren Dann hast 156ps im Schein stehen...glaubt dir doch niemand... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Turbokit" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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