» Del Sol EH6 geht nicht an!

Airbag und Hupen Problem :(Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenFrage zum Abblendlicht Stromkreis
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10.07.2012, 10:50
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Ich habe wieder ein Problem.....

Jetzt habe ich die Achsmanchetten gewechselt, die Batterie, die Bremsen usw.
Da ging er noch tadellos an!

Dann habe ich auf einmal Thermostat, Luftfilter, Zündkerzen und Öl gewechselt, und jetzt geht er nicht mehr an?!?!

Er hatte nicht mehr gesummt bei Zündung an, also das Assy Relay ausgebaut, das war komplett shrott, da hat der vorbesitzer schon rungebraten....
Gewechselt = es summt wieder zur Benzinpumpe, jedoch startet er nicht.

Zündungen ist da, ich habe die Zündkerzen schon an Masse gehalten, der Anlasser dreht sich auch, allerdings geht er nicht an?

Auto steht schon nen guten Monat ;)

Habt ihr ne Idee? Auto ist auch abgemeldet.


pn
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10.07.2012, 10:52
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Hey Veit,

schonmal den Fehlerspeicher ausgelesen? Zeigt er irgendwas an?

Hast n Stecker evtl versehentlich abgemacht?


pn
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10.07.2012, 11:18
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Fehler habe ich schon ausgelesen, allerdings ist mein Auspuff ab Hosenrohr ab, sprich nur der Krümmer hängt noch dran.

2x lang 1x kurz
&
4x lang 1x kurz


pn
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10.07.2012, 14:57
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21 - Magnetventil der elektronisch kontrollierten, variablen Ventilsteuerung (VTEC-Magnetventil)
41 - Lambdasondenheizung (außer D16A9-Motor)

Das wären die betreffenden Fehlercodes.

Lambda ist aber nicht der Grund, warum er nicht anspringt. Vtec-Ventil kann ich mir auch nicht wirklich vorstellen :no:


pn
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10.07.2012, 16:39
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Das ist ja das was ich nicht verstehe?
Er bekommt Zündfunken, Benzinpumpe läuft, Anlasser dreht sich......
Was kann ich noch tun?


pn
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10.07.2012, 16:47
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freakyboyDas ist ja das was ich nicht verstehe?
Er bekommt Zündfunken, Benzinpumpe läuft, Anlasser dreht sich......
Was kann ich noch tun?

Dreh mal alle Zündkerzen raus, und starte mal n paar Sekunden so. dann müsste er ja nach benzin riechen. Falls er das nicht macht, die Druckleitung der Kraftstoffversorgung von der Einspritzleiste lösen und schauen, ob dort Druck anliegt.

Wäre jetzt meine Idee. falls dort nämlich nix kommt, kann er ja nicht laufen.

Alternativ mal Startpilot oder Bremsenreiniger durch die Drosselklappe sprühen beim Starten.

Sollte er dann anspringen, liegts definitiv an der Spritversorgung.

Bist leider zu weit weg, um mal eben auf die Schnelle vorbei zu kommen :(


pn
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10.07.2012, 17:17
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Danke!
Das werd ich gleich morgen mal probieren ;)
Hab morgen den halben Tag frei


pn
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10.07.2012, 17:22
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Bevor du was abschraubst, probier es erst mit Bremsenreiniger oder Startpilot.

Hatte es schonmal, dass ein Massepunkt nicht dran war. Dadurch wirden die Einspritzdüsen nicht geöffnet, somit kam kein Sprit in den Motor, sondern nur bis zu den Düsen.

Viel Glück morgen bei der Suche :yes:


pn
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11.07.2012, 12:36
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Bevor ich da nachher rum sprühe....
Welches Massekabel meinst du? Von der Batterie?


pn
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Beiträge: 9669
11.07.2012, 14:48
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freakyboyBevor ich da nachher rum sprühe....
Welches Massekabel meinst du? Von der Batterie?

Neee, du hast mehrere. Einmal über der Servopumpe zum Ventildeckel, dann müsste am Getriebe auch noch eins sein.


pn
Gast 
18.07.2012, 17:31
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