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Gesperrt Anmeldedatum: 04.10.2011 Beiträge: 183 | zitieren ...in den papieren die angegeben KW zahl nicht mit meinen fzg-papieren übereinstimmt. laut den papieren hat der ej9 einen kW bereiche von 55-66 kW , aber da ich einen K-Swap habe (eingetragen 154kW) ist bei mir ja die kW zahl höher und damit meinte er werde ich die felgen nie eingetragen bekommen weil sie diese leistung nicht aushalten können. aber bei den anderen modellen die mit in den papieren aufgezählt werden sind auch kw bereiche bis 160 kW. ist das alles so rechtens? und ein weiterer grund ist da ich eine gewindefahrwerk drinnen habe was mit 310mm eingetragen ist (radmitte -> radhausunterkante 310mm) und mit den neuen felgen hat er 305mm gemessen sagt er auch das alles nicht rechtens ist. |
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Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EG3 -> Winter... Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 1759 Wohnort: Haltern am See | zitieren Meines wissen, musst du dann zum Tüv und nicht zur Dekra! Die Dekra darf es nur eintragen wenn genau dein Auto im Gutachten steht. Da du ja nen schönen Motor drin hast, passt das ja nicht mehr. Der Tüv trägt das dann per einzelabnahme ein und guckt dann mit einem Vergleichsgutachten. gut mit den 5 mm zu tief ist total pinibel von dem Prüfer, aber es ist ja rechtens, da es zu tief ist... Haste wohl nicht den Besten da erwischt, oder? |
▲ | pn |
Elite Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: CR-V IV 2.0 Lifestyle 4WD Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 1457 Wohnort: Viereck | zitieren Für Einzelabnahmen gilt: Alte Bundesländer: TÜV Neue Bundesländer: Dekra Sofern Papiere vorhanden sind und die Technischen Gegebenheiten es zulassen, sollte es eintragbar sein. Das wären hauptsächlich Achslast und Freigängigkeit. Sollte eigentlich kein Problem sein. Wegen der Höhe würde ich einfach 5mm hochschrauben. Da hat sich das Fahrwerk wohl ein Stück gesetzt. 1x bearbeitet |
▲ | pn |
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Hier der Artikel:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110648302381&ssPageName=ADME:L:MAV:DE:1123
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